Trasa Missouri 48

Trasa 48
Trasa 48 podświetlona na pomarańczowo
Informacje o trasie
Utrzymywane przez MoDOT
Długość	20,128 mil (32,393 km)
istniał	C. 1926 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 71 na północ od Savannah
Wschodni kraniec	US 169 / Trasa Z w King City
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Missouri
Powiaty	Andrzej , Gentry
System autostrad
System autostrad stanu Missouri Międzystanowy NAS Państwo Uzupełniający
← Trasa 47 → Trasa 49

Route 48 to autostrada stanowa w północno-zachodnim stanie Missouri . Jego zachodni koniec znajduje się na US Route 71 (US 71) na północ od Savannah . Trasa biegnie na wschód przez gminy Rosendale , Rea i Whitesville . Droga kończy się w USA 169 w King City , około 20 mil (32 km) od jej zachodniego końca. Droga została wyznaczona około 1926 roku, a do 1936 roku została całkowicie wyłożona żwirem, a do 1942 roku wyasfaltowana.

Opis trasy

JF Roberts Octagonal Barn , położony na trasie 48

Trasa zlokalizowana jest na terenie powiatów Andrew i Gentry . W 2015 roku Departament Transportu stanu Missouri (MoDOT) obliczył aż 876 pojazdów poruszających się po Trasie 48 na wschód od US 71 i zaledwie 527 pojazdów poruszających się na zachód od Trasy B. Jest to wyrażone w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego ( AADT ) , miara natężenia ruchu dla każdego przeciętnego dnia w roku.

Trasa 48 zaczyna się na skrzyżowaniu US 71 i County Road 43 (CRD 43) i jedzie na wschód. Droga przechodzi obok szkoły i biegnie przez pola uprawne, a przy CRD 146 skręca na północny wschód. Na wschód od CRD 149 trasa przesuwa się na południe i przecina rzekę Sto Dwa , granicę miasta Rosendale . Przecinając północny kraniec miasta jako Main Street, droga przecina Trasę C, znaną również jako Lake Street. Droga wkrótce opuszcza miasto i ponownie zaczyna jechać na północny wschód. Na CRD 127 trasa biegnie na wschód i wjeżdża do Rea w CRD 117 jako Byers Street. Trasa 48 przecina cztery ulice miasta przed opuszczeniem miasta. Wejście do JF Roberts Octagonal Barn , wpisanej do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym , znajduje się za skrzyżowaniem tras 48 i B. Następnie droga przecina północny koniec trasy D i przecina rzekę Platte . Trasa 48 przecina CRD 198 i CRD 201 w nieposiadającym osobowości prawnej obszarze Whitesville i przecina Agee Creek obok CRD 91 i CRD 200. Droga biegnie dalej przez pola uprawne i przecina Crooked Creek. Pomiędzy CRD 226 i CRD 227 trasa 48 przecina trasy M i P i przesuwa się nieco na południe. Droga wjeżdża do hrabstwa Gentry za CRD 111 i CRD 235. Za CRD 417 trasa przecina oddział Elm Grove i trzecie rozwidlenie po CRD 432. Trasa 48 wjeżdża do King City jako Empire Avenue, na zachód od skrzyżowania z trasą CC. Droga biegnie dalej do miasta, przecinając wiele miejskich ulic i podjazdów. Trasa kończy się na skrzyżowaniu z US 169 , znany również jako Connecticut Street wewnątrz miasta. Droga biegnie dalej jako Route Z, która kończy się w Pattonsburgu .

Historia

Oznaczenie Route 48 po raz pierwszy pojawiło się na mapach stanu w 1926 roku jako nieulepszona droga rozpoczynająca się od US 71 i kończąca się na Route 4 w King City. Most na rzece Sto Dwa, który prowadził tę trasę, został zbudowany w 1929 roku, a jego koszt wyniósł 49 087 dolarów. Duży odcinek Trasy 4 został wyznaczony jako US 169 w 1931 r., W tym wschodni koniec Trasy 48, a odcinki Trasy 48 w hrabstwie Gentry i od US 71 do Rosendale w Andrew Country zostały ulepszone i położono nowy żwir; koszty układania nawierzchni wyniosły odpowiednio 101 176 USD (równowartość 1 802 792 USD w 2021 r.) i 150 282 USD (równowartość 2 677 782 USD w 2021 r.). Około dwa lata później położono żwir od Whitesville do granicy hrabstwa Andrew – Gentry. Pozostały odcinek od Rosendale do Whitesville został wyłożony żwirem do 1936 r. Pierwsza nawierzchnia asfaltowa na trasie rozpoczęła się w 1938 r., Gdzie najpierw utwardzono odcinek hrabstwa Gentry, kosztem 38 861 USD (równowartość 748 097 USD w 2021 r.). Pozostała część trasy została wyasfaltowana cztery lata później. Trasa 48 została odnowiona, a pobocza zmieniono w 1974 r. Z Rosendale do King City, co kosztowało 435 278,46 USD (równowartość 2 391 682 USD w 2021 r.). Most na rzece Sto Dwa został zastąpiony nowym mostem w październiku 2014 roku.

Główne skrzyżowania

Trasy 48 i C w Rosendale

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Andrzej	​	0.000	0.000	US 71 – Savannah , Maryville	zachodnia końcówka
	Rosendale'a	3.437	5.531	Trasa C (Lake Street) – Savannah	Północny koniec Trasy C
	​	8.028	12.920	Trasa B – Bolcków	Południowy koniec Trasy B
	​	8.517	13.707	Trasa D do USA 169	Północny koniec Trasy D
	​	13.930	22.418	Trasa M / Trasa P do US 169	Północny koniec Trasy M; Południowy koniec Trasy P
Szlachta	Miasto króla	19.294	31.051	Trasa CC	Południowy koniec Trasy CC
		20.128	32.393	US 169 (Connecticut Street) / Trasa Z (Empire Avenue)	wschodni koniec; Zachodni koniec Trasy Z

Linki zewnętrzne

Szablon: w załączeniu KML/Missouri Route 48

KML nie pochodzi z Wikidanych