Trasa rowerowa w USA 66
US Bicycle Route 66 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Długość | 688 mil (1107 km) | |||
| istniał | 22 maja 2018 – obecnie | |||
| sekcja kalifornijska | ||||
| West End | Santa Monica, Kalifornia | |||
| Wschodni kraniec | Linia stanu Arizona w pobliżu Needles w Kalifornii | |||
| Sekcja Kansas – Missouri | ||||
| West End |
  US 69 Alt. w pobliżu Baxter Springs, Karolina Północna
|
|||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Wschodni kraniec | Most Chain of Rocks w St. Louis, MO | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Stany | Kalifornia , Kansas , Missouri | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
.svg)
← 
USBR 70 → US Bicycle Route 66 ( USBR 66 ) to amerykańska trasa rowerowa , która biegnie wzdłuż dawnej US Route 66 (US 66) przez Stany Zjednoczone. Pierwszy odcinek trasy, obejmujący 358 mil (576 km) między Baxter Springs w Kansas i St. Louis w stanie Missouri , został wyznaczony jako USBR 66 w 2018 r. Drugi odcinek został wyznaczony w 2021 r. między Santa Monica w Kalifornii i Linia stanu Arizona w pobliżu Needles w Kalifornii . Odcinek w Oklahomie został wyznaczony w 2022 r. Reszta trasy pozostaje proponowana, ale jeszcze nie wyznaczona.
Opis trasy
| mi | km | |
|---|---|---|
| CA | 239,8 | 385,9 |
| OK | 428.1 | 689.0 |
| KS | 12.9 | 20.8 |
| MO | 343,6 | 553.0 |
| Całkowity | 688 | 1107 |
USBR 66 biegnie wzdłuż lub równolegle do byłych odcinków US 66 przez większość swojej trasy, a także obejmuje część trasy rowerowej 66 , korytarz sieci tras rowerowych typu Adventure . Planowana długość całej trasy to 2493 mil (4012 km) z Los Angeles do Chicago .
Kalifornia
Trasa rozpoczyna się przy molo Santa Monica w Santa Monica w Kalifornii , historycznym końcu trasy US 66. Trasa biegnie przez Los Angeles i Inland Empire lokalnymi ulicami i częścią Pacific Electric Trail, po czym skręca na północ i podąża za autostradami międzystanowymi 215 i międzystanową 15 w kierunku gór San Bernardino . USBR 66 prowadzi wzdłuż autostrady międzystanowej 15 przez przełęcz Cajon i w głąb pustyni, skręcając na wschód w autostradę międzystanową 40 w Barstow, Kalifornia . Następnie biegnie autostradą National Trails Highway do Arizona na południowy wschód od Needles , gdzie kończy się USBR 66.
Oklahoma
Zachodni kraniec trasy zaczyna się na granicy stanu Teksas w Texola w stanie Oklahoma . Zasadniczo podąża za historycznym wyrównaniem US 66 do Oklahoma City z godnym uwagi objazdem na zachód od miasta. Pomiędzy Oklahoma City a Kansas trasa biegnie na północny wschód przez Tulsę . Biegnie dalej na północny wschód przez rezerwaty Indian Muscogee Nation i Cherokee Nation . Północno-wschodni kraniec znajduje się na granicy Kansas w pobliżu Miami w Oklahomie i Baxter Springs w Kansas .
Kansas
Trasa rozpoczyna się na granicy stanu Oklahoma na południe wzdłuż US 69 Alternate na południe od Baxter Springs . Biegnie na północ wzdłuż US 69 Alternate przez centrum Baxter Springs, po czym skręca na Willow Avenue, aby podążać starą trasą US 66. Skręca na wschód w K-66 w Riverton i przecina Spring River . W Galena , USBR 66 opuszcza K-66 i biegnie dalej na północny wschód Front Street do Missouri.
Missouri
USBR 66 biegnie wzdłuż autostrady 66 do Joplin w stanie Missouri . Kończy się na moście Chain of Rocks , moście dla pieszych i rowerzystów, który przecina rzekę Mississippi do stanu Illinois i prowadzi samochody jako część US 66.
Historia
US 66 została utworzona w 1926 roku jako część systemu autostrad Stanów Zjednoczonych i stała się znana jako „Matka Droga”, pojawiając się w różnych popularnych mediach. Została zastąpiona przez odcinki systemu autostrad międzystanowych i wycofana z eksploatacji w 1985 roku. Od tego czasu autostrada jest popularną trasą turystyczną i jest wykorzystywana przez miasta położone na jej trasie do kampanii promocyjnych.
Korytarz US 66 od dawna był popularny wśród rowerzystów długodystansowych, w tym turystów spoza Stanów Zjednoczonych. Władze stanowe i lokalne wzdłuż trasy przekształciły zachowane odcinki starej autostrady wraz z pobliskimi drogami w wielofunkcyjne ścieżki i szlaki rowerowe, piesze i jeździeckie , ale korytarz nie miał krajowego oznaczenia. Od 2003 roku [ potrzebne źródło ] Amerykańskie Stowarzyszenie Urzędników ds. Autostrad i Transportu (AASHTO) wraz z Adventure Cycling Association opracowała plan sieci tras rowerowych w USA, który został później zatwierdzony przez tę pierwszą w 2008 r. Początkowy plan nakreślił ogólny korytarz dla US Bicycle Route 66 między Los Angeles a Chicago. Wcześniejsze wersje planu pomijały USBR 66, zamiast tego dzieliły je między inne trasy lub miały rozszerzoną wersję, która kończyła się w Wisconsin .
Zwolennicy jazdy na rowerze i lokalne rady turystyczne rozpoczęły kampanię na rzecz oficjalnego wyznaczenia USBR 66 w 2013 r., Koncentrując się najpierw na Kansas i Oklahomie. Stowarzyszenie Adventure Cycling Association opublikowało później trasę rowerową dla całego korytarza US 66 w 2015 roku i zaczęło promować oznaczenie trasy rowerowej US dla korytarza. Na początku 2018 roku Departament Transportu stanu Missouri oraz Stowarzyszenie Rowerowe i Piesze Federacji Missouri zaczęły zwracać się do samorządów lokalnych i firm o wsparcie aplikacji USBR 66. Urzędnicy w Kansas również złożyli własne wnioski. Oznaczenie zostało zatwierdzone przez AASHTO 22 maja 2018 r.
Odcinki USBR 66 w Kansas i Missouri zostały poświęcone przez urzędników transportu z obu stanów 17 czerwca 2018 r. W Schifferdecker Park w Joplin w stanie Missouri i zostały upamiętnione sześciodniową wycieczką rowerową po trasie.
Sekcja kalifornijska została zatwierdzona przez AASHTO w 2021 roku.
Sekcja Oklahomy została ogłoszona przez Adventure Cycling Association 28 czerwca 2022 r.
Linki zewnętrzne
Media związane z US Bicycle Route 66 w Wikimedia Commons