Trasa stanu Nowy Jork 290
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez NYSDOT i miasto Syracuse | ||||
Długość | 12,40 mil (19,96 km) | |||
istniał | 1930 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | US 11 w Syrakuzach | |||
Wschodni kraniec | NY 5 w Manlius | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Nowy Jork | |||
Powiaty | Onondaga | |||
System autostrad | ||||
|
New York State Route 290 ( NY 290 ) to autostrada stanowa położona w całości w hrabstwie Onondaga w stanie Nowy Jork , rozciągająca się od centrum Syracuse do wschodniej części hrabstwa. Zapewnia dostęp do Green Lakes State Park od północy.
NY 290 to jedna z kilku autostrad stanowych łączących Syrakuzy i jego wschodnie przedmieścia.
Opis trasy
NY 290 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 11 (North State Street) w cieniu I-81 i I-690 w centrum Syracuse . NY 290 biegnie na północny wschód wzdłuż James Street, czteropasmowej ulicy handlowej biegnącej przez centrum Syracuse, przecinając dzielnicę Near Northeast. Mijając liczne budynki mieszkalne i kompleksy mieszkalne, trasa biegnie obok wielu firm komercyjnych, zanim wkroczy do dzielnicy Sedgwick. NY 290 biegnie dalej wzdłuż James Street, obecnie czteropasmowej ulicy mieszkalnej w mniej gęstej części Syracuse. Przekraczając Teall Avenue, południową kontynuację County Route 228 (CR 228), trasa wchodzi do dzielnicy Eastwood w Syracuse.
W Eastwood, NY 290 biegnie dalej na północny wschód wzdłuż James Street, aż do Shotwell Park, gdzie łączy się z Grant Boulevard. Na tym skrzyżowaniu NY 290 skręca na wschód wzdłuż James Street, stając się dwupasmową ulicą handlową. Kilka przecznic na wschód od Granta, NY 290 dociera do skrzyżowania z NY 598 (Midler Avenue). Kontynuując przez Eastwood, trasa rozszerza się do czterech pasów w pobliżu lokalnej wieży ciśnień i przecina miasto De Witt , gdzie łączy się z NY 635 (Thompson Road) nad torami kolejowymi. NY 290 biegnie dalej na wschód przez De Witt, stając się czteropasmowym bulwarem przez miasto, docierając do rozwidlenia z West Manlius Street, gdzie James Street biegnie dalej na wschód, gdy CR 53A i NY 290 skręcają na południowy wschód w West Manlius.
Wracając do dwóch pasów, NY 290 biegnie na południowy wschód wzdłuż West Manlius Street, ulicy mieszkalnej przez De Witt przed wjazdem do wioski East Syracuse . Na skrzyżowaniu z Burnet Street, NY 290 wjeżdża do centrum East Syracuse, stając się dwupasmową ulicą handlową, zmieniając się w East Manlius Street na North Centre Street. Dwie przecznice na wschód od tego skrzyżowania, NY 290 dociera do skrzyżowania z Bridge Street, gdzie East Manlius biegnie w kierunku CR 77 , podczas gdy NY 290 skręca na południowy wschód w Bridge. Przejazd przez tory używane przez CSX Transportation przez jego Mohawk Subdivision , NY 290 dociera do skrzyżowania z Bridge Street i Manlius Centre Road, gdzie NY 290 skręca na północny wschód wzdłuż Manlius Center.
Teraz sześciopasmowa arteria, NY 290 biegnie na północny wschód przez East Syracuse, skręcając na wschód, omijając Walmart Connection Center. Wracając do miasta De Witt, trasa zmniejsza się do dwóch pasów, przecinając pod pasami I-481 . Trasa staje się dwupasmową ulicą handlową przez De Witt, wkrótce przecinając miasto Manlius . Przez Manlius NY 290 nie zmienia się z dwupasmowej jezdni komercyjnej, skręcając na południowy wschód w pobliżu Fremont Road. Stając się drogą mieszkalną, trasa dociera do skrzyżowania z północnym końcem North Burdick Street ( CR 94 ). W pobliżu Sunset Drive trasa ponownie skręca na wschód, biegnąc wzdłuż północnego krańca The Links w Erie Village, ponownie skręcając na południowy wschód w Clemons Road.
NY 290 przecina Limestone Creek, ponieważ biegnie na południowy wschód przez Manlius. Mijając skrzyżowanie z Minoa Road ( CR 55 ), trasa przecina starą linię kanału Erie i dociera do skrzyżowania z północnym końcem NY 257 (North Manlius Road). Na tym skrzyżowaniu NY 290 skręca na północny wschód jako Green Lakes Road, równolegle do dawnego kanału Erie przez miasto Manlius. Mijając park stanowy Green Lakes , trasa mija główną bramę wejściową, ponieważ skręca na wschód wzdłuż kanału. Na skrzyżowaniu z Pierson Road trasa opuszcza Park Stanowy Green Lakes i biegnie dalej na wschód od starego kanału. Teraz dwupasmowa droga rolnicza, NY 290 dociera do skrzyżowania z południowym końcem Kirkville Road North ( CR 1 ).
Tuż na wschód od tego skrzyżowania, NY 290 dociera do skrzyżowania z Kinderhook Road, gdzie skręca na południowy wschód wzdłuż Green Lakes. Teraz dwupasmowa droga mieszkalna / wiejska, NY 290 biegnie dalej na południowy wschód do wioski Mycenae, gdzie dociera do skrzyżowania z NY 5 (Genesee Turnpike). To skrzyżowanie wyznacza wschodni koniec NY 290, mniej niż 1 milę (1,6 km) od linii Madison County .
Historia
Całość NY 290 została przydzielona w ramach zmiany numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku w 1930 roku .
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Onondaga .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Syrakuzy | 0.00 | 0.00 | US 11 (North State Street) | zachodnia końcówka | |
2,50 | 4.02 | Nowy Jork 598 (Midler Avenue) | |||
Miasto DeWitt | 3.30 | 5.31 |
NY 635 (Thompson Road) do I-90 / I-690 |
||
Wschodnie Syrakuzy | 4.71 | 7.58 |
NY 930P (Bridge Street) do I-690 / I-481 / NY 5 – Syracuse , DeWitt |
Do I-481 przez I-690 | |
Miasto Manliusz | 8.33 | 13.41 |
NY 257 na południe (North Manlius Road) – Fayetteville |
Północny koniec NY 257 | |
12.40 | 19.96 | NY 5 (Genesee Turnpike) – Chittenango , Utica , Fayetteville , Syrakuzy | wschodni koniec; Hamlet z Myken | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Droga stanu Nowy Jork 290 na Alps' Roads • Trasy Nowego Jorku