Trasa stanu Nowy Jork 635

New York State Route 635
New York State Route 635
Thompson Road
	Map of Syracuse z NY 635 zaznaczonym na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez NYSDOT
Długość	2,25 mil (3,62 km)
istniał	1 kwietnia 1980 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	NY 5 w Syrakuzach
	I-690 w Syrakuzach
północny koniec	Koło Przewoźników w DeWitt
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Nowy Jork
Powiaty	Onondaga
System autostrad
	Autostrady Nowego Jorku; Międzystanowy; NAS; Państwo; Odniesienie; Drogi parkowe;

New York State Route 635 ( NY 635 ) to autostrada stanowa położona w pobliżu Syracuse w hrabstwie Onondaga w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych. Rozciąga się na 2,25 mil (3,62 km) wzdłuż Thompson Road od skrzyżowania z Erie Boulevard ( NY 5 ) w Syracuse do Carrier Circle w DeWitt , gdzie NY 635 łączy się zarówno z New York State Thruway ( międzystanowa 90 lub I-90), jak i Nowy Jork 298 . Po drodze NY 635 spotyka się również z I-690 . Trasa została wyznaczona w 1980 roku po przejęciu przez stan Nowy Jork odcinka Thompson Road między NY 290 a Carrier Circle.

Opis trasy

NY 635 zaczyna się na skrzyżowaniu z NY 5 (Erie Boulevard) dwie przecznice na północ od kampusu LeMoyne College w Syracuse . Jako Thompson Road, NY 635 kieruje się na północ i łączy się z I-690 przez pełny węzeł koniczyny , który obejmuje zjazd 16. Tuż za I-690, NY 635 przecina Peat Street Runner, bocznicę kolejową CSX Transportation , która w dużej mierze jest równoległa do I-690 do centrum Syracuse, przed przecięciem Burnet Avenue, ulicy łączącej NY 635 z pobliską wioską East Syracuse .

NY 635 zbliża się do NY 298 na Carrier Circle

Na północ od Burnet Avenue, NY 635 zwęża się nieznacznie z sześciu do czterech pasów z pasem środkowym, kierując się wzdłuż wschodniego krańca dzielnicy Eastwood w Syracuse. Droga działa również jako przegroda między dzielnicami mieszkalnymi wschodnich Syrakuz a fabrykami przemysłowymi położonymi wzdłuż Mohawk Subdivision firmy CSX Transportation w DeWitt . Podział ten kończy się po wejściu do DeWitt, gdzie NY 635 spotyka się z NY 290 na skrzyżowaniu pośrodku mostu nad czterotorową linią główną. Od tego punktu na północ do końca w Carrier Circle , NY 635 jest całkowicie otoczony nieruchomościami komercyjnymi i przemysłowymi, w tym rozległym kompleksem Carrier Corporation na południe od okręgu. Na okręgu NY 635 oficjalnie kończy się po spotkaniu z NY 298 ; jednak łączy się również z New York State Thruway ( I-90 ) przy zjeździe 35 za pomocą pętli.

Historia

Segment NY 635 od NY 290 na północ do Carrier Circle był pierwotnie utrzymywany przez hrabstwo Onondaga jako część County Route 13 (CR 13), nieciągłej trasy rozciągającej się od NY 290 w DeWitt na północ do Northern Boulevard w Cicero z luką w Syracuse Hancock Międzynarodowy Port Lotniczy . W dniu 1 kwietnia 1980 roku własność i utrzymanie części CR 13 na południe od Carrier Circle zostało przeniesione do stanu Nowy Jork w ramach wymiany utrzymania autostrad między hrabstwem a stanem. Ten kawałek CR 13, a także wcześniej utrzymywana przez państwo jezdnia z NY 290 na południe do NY 5 , został oznaczony jako NY 635.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Onondaga .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Syrakuzy	0.00	0.00	NY 5 (Erie Boulevard)	Końcówka południowa
Syrakuzy	0,19	0,31	I-690 – DeWitt , Syrakuzy	Wyjście 16 (I-690); wymiana koniczyny
DeWitta	1.02	1,64	Nowy Jork 290 (James Street)
DeWitta	2.25	3.62	I-90 Toll / New York Thruway / NY 298 – Buffalo , Albany	Północny koniec; koło przewoźnika ; zjazd 35 (I-90 / Trasa)
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Elektroniczny pobór opłat