Zmiana numeracji autostrad stanowych z 1930 r. (Nowy Jork)
Ten artykuł jest częścią serii dotyczącej zmiany numeracji autostrad. |
|
---|---|
Alabama | 1928, 1957 |
Arkansas | 1926 |
Kalifornia | 1964 |
Kolorado | 1953, 1968 |
Connecticut | 1932 , 1963 |
Floryda | 1945 |
Indiana | 1926 |
Iowa | 1926 , 1969 |
Luizjana | 1955 |
Maine | 1933 |
Massachusetts | 1933 |
Minnesota | 1934 |
Missouri | 1926 |
Montana | 1932 |
Nebraska | 1926 |
Nevada | 1976 |
New Jersey | 1927 , 1953 |
Nowy Meksyk | 1988 |
Nowy Jork | 1927 , 1930 |
Karolina Północna | 1934, 1937, 1940, 1961 |
Ohio | 1923 , 1927 , 1962 |
Pensylwania | 1928, 1961 |
Portoryko | 1953 |
Karolina Południowa | 1928, 1937 |
Południowa Dakota | 1927, 1975 |
Teksas | 1939 |
Utah | 1962 , 1977 |
Wirginia | 1923 , 1928 , 1933 , 1940 , 1958 |
Waszyngton | 1964 |
Wisconsin | 1926 |
Wyoming | 1927 |
W styczniu 1930 roku stan Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych przeprowadził poważną zmianę numeracji swoich autostrad stanowych . Wiele wcześniej istniejących numerowanych tras zostało przenumerowanych lub wyrównanych. W tym samym czasie wiele autostrad stanowych, które wcześniej były nienumerowane, otrzymało oznaczenia. W tym czasie przydzielono większość autostrad o numerach od 100 do 300. Numery tras zostały przypisane w klastrach na podstawie ich ogólnej lokalizacji. Ponieważ niektóre z tych numerów tras nie są już używane, wzór klastrów nie jest dziś w pełni widoczny.
Przed 1930 rokiem obowiązujący system numeracji tras miał swoje korzenie w latach dwudziestych XX wieku. W tamtym czasie Nowy Jork przypisywał numery tylko niewielkiej części swoich autostrad stanowych. Numery tras obejmowały od 1 do 80, przy czym trasy biegnące głównie z północy na południe miały numery parzyste, a trasy biegnące na ogół ze wschodu na zachód miały numery nieparzyste. Ten schemat został porzucony wraz z pojawieniem się systemu autostrad Stanów Zjednoczonych w 1927 r. W 1927 r. Dokonano pewnej zmiany numeracji , aby uniknąć nakładania się numerów tras.
Wstępna numeracja tras
W poniższej tabeli wymieniono trasy istniejące tuż przed zmianą numeracji w 1930 r. Oraz skutki zmiany numeracji na tych trasach.
Trasa | Z | Do | Stan w 1930 roku | Nowoczesne oznaczenie (szorstki) | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Stany Zjednoczone 1 | Linia miejska Nowego Jorku | Linia stanu Connecticut | Bez zmian | Stany Zjednoczone 1 | |
Stany Zjednoczone 2 | Punkt Rouse'a | Linia stanu Vermont | Przyjęty | Stany Zjednoczone 2 | Przed 1930 rokiem US 2 kończyło się w Alburgu w stanie Vermont |
2 | Linia stanu Pensylwania | Rochester | Bez zmian | USA 15 , 15 | |
3 | Tonawanda | Jay (przez Malone'a) | Ponownie wyrównany na wschód od Watertown na wcześniej nienumerowanej bezpośredniej trasie do Plattsburgh (z wyjątkiem tego, że Tupper Lake do Upper Saranac Lake miał 10 lat), od Lockport do Gasport (stara trasa oznaczona jako 77 na zachód od McNalls i 359 na wschód od McNalls), od Middleport do Medina ( stara trasa oznaczona jako 3A) oraz na wcześniej nienumerowanej drodze na zachód do wodospadu Niagara; stara trasa otrzymała nową numerację 425 (Tonawanda – Niagara Falls), 12E (Watertown – Clayton), 12 (Clayton – Morristown), 37 (Morristown – Malone), 10 (Malone – Paul Smiths) i 86 (Paul Smiths – Jay) | 425 , 31 do Rochester, 104 , US 11 , 12E , 12 , 37 , 30 , 86 | |
Stany Zjednoczone 4 | Wodospad Glens | Linia stanu Vermont | Rozszerzony na East Greenbush przy użyciu części starych 30 i US 9E | Stany Zjednoczone 4 | Pokrywał się ze starymi 30 Glens Falls - Whitehall do 1930 roku |
5 | Bawół | Albany | Bez zmian | 5 | Pierwotnie przybył z Pensylwanii do Massachusetts; US 20 przejęło segment Pensylwania – Buffalo i Albany – Massachusetts w 1927 roku; 5 został później ponownie przedłużony do Pensylwanii wzdłuż Seaway Trail |
Stany Zjednoczone 6 | Linia stanu Pensylwania | Linia stanu Connecticut | Bez zmian | Stany Zjednoczone 6 | |
USA 6N | Port Jervis | Kingston | Bez zmian | Stany Zjednoczone 209 | |
7 | Binghamton | Linia stanu Vermont | Przedłużony na południe na wcześniej nienumerowanej trasie do Pensylwanii | 7 | |
8 | Linia stanu New Jersey | Newburgh | Zmieniono numerację na 84 (New Jersey – Montgomery) i 215 (Montgomery – Newburgh); numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 284 , 211 , 17K | |
Stany Zjednoczone 9 | Waterford | Linia kontroli jakości | Wyrównany wzdłuż starego 9C Round Lake - Albany i przedłużony na południe wzdłuż US 9E Rensselaer – NYC; stara trasa otrzymała numer 67 (Round Lake – Mechanicville) i US 4 (Mechanicville – Albany) | Stany Zjednoczone 9 | |
USA 9E | Linia miejska Nowego Jorku | Waterford | Usunięto | Stany Zjednoczone 9 , Stany Zjednoczone 4 | |
USA 9W | Linia stanu New Jersey | Waterford | Obcięty do Albany; Albany-Waterford stał się częścią nowego 32 | US 9W , 32 | |
10 | Schenectady | Plattsburgh (przez jezioro Saranac) | Przeniesiony do depozytu-QC | 5 , 50 , 9N , USA 9 , 8 , 28 , 28N , 30 , 86 , 3 , 374 | |
Stany Zjednoczone 11 | Linia stanu Pensylwania | Punkt Rouse'a | Bez zmian | Stany Zjednoczone 11 | |
12 | Binghamton | Claytona | Przedłużony na wschód do Zatoki Aleksandryjskiej wzdłuż odcinka starej 3; Wyrównane między Sherburne i Utica | 12 (przez 12B ) | |
13 | Końskie Łby | Cazenovia | Rozszerzony na północ do Chittenango | 13 | |
14 | Linia stanu Pensylwania | Altona | Ponownie wyrównany między Watkins Glen i Genewą | 14 (przez 14A ) | |
15 | Owego | Rochester | Wyrównany między Victorem a Pittsfordem | 96 (przez 251 i 64 ) | |
16 | Olean | Bawół | Bez zmian | 16 | |
17 | Westfielda | Linia stanu New Jersey | Ponownie wyrównane między Andover i Jasper oraz między Olean i Wellsville | 394 (przez 430 ), 17 , 417 , 352 , 17, Main St (Chemung), 17C (do Owego), 434 , US 11 , 17 (przez 17M ) | Później dostosowany do drogi ekspresowej |
18 | Linia stanu Pensylwania | Bawół | Przedłużony na północ za wodospadem Niagara (wzdłuż starego 34), a następnie na wschód do Rochester (wzdłuż wcześniej nienumerowanej trasy przybrzeżnej) | US 219 , 353 , US 62 | |
19 | Kingston | Wielki Wąwóz | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 28 , 30 | |
Stany Zjednoczone 20 | Linia stanu Pensylwania | Linia stanu Massachusetts | Bez zmian | US 20 (przez US 20A , 39 ) | |
21 | Poughkeepsie | Linia stanu Connecticut | Zmieniono numerację na 200 (Poughkeepsie – Amenia) i 82A (Amenia – Connecticut); numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | US 44 , 343 | |
22 | Linia miejska Nowego Jorku | Valatie (przez Austerlitz) | Przedłużony na północ od Austerlitz przez stare 24 i część starych 30 do QC; Austerlitz-Valatie zmieniono numerację na 203 | 22 , 203 | |
23 | Norwich | Linia stanu Massachusetts | Rozszerzony na zachód do Cincinnatus | 23 | |
24 | Austerlitz | Whitehall | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 22 | |
25 | Linia miejska Nowego Jorku | Punkt Orientu | Dostosowano między Nowym Jorkiem a Smithtown | 25 (przez 25A ) | Zamieniono z 25A na zachód od Smithtown |
26 | Itaka | Camillus | Przeważnie zmieniono numerację na 38 | 366 , 38 , 38A , 359 , 41A , 321 | |
27 | Linia miejska Nowego Jorku | Punkt Montauk | Bez zmian | 27 | |
28 | Utica | Oneonta | Przedłużony na wschód do Kingston wzdłuż starych 64 i starych 19; Wyrównane między Cooperstown i Mohawk; Ominięty Utica (Mohawk – Utica stał się 5S); rozciągał się na północ do Blue Mountain Lake i na wschód do Chestertown wzdłuż starej, wcześniej nienumerowanej trasy | 28 , 80 , USA 20 , 167 , 168 , 5S | |
29 | Trenton | Salem | West End obcięty do Middleville | 29 | |
30 | Mechanicville | Linia kontroli jakości | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 32 , US 4 , 32, US 4, 22 | |
31 | Oneida | Lewistona | Bez zmian | 31 , 104 | |
32 | Depew (przy NY 5) | Olcott | Numerację zmieniono na 78 | 78 | |
33 | Batawia | Rochester | Rozszerzony na zachód do Buffalo | 33 | |
34 | Bawół | Youngstown | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | US 62 , 104 , 18F | |
35 | Bawół | Avon | Bez zmian | Stany Zjednoczone 20 | |
36 | Hornell | Geneseo | Bez zmian | 36 | |
37 | Czerwony Potok | Baldwinsville | zmieniono numerację na 370 | 370 | |
38 | Belvidere | Penn Yan | Zmieniono numerację na 54 (Bath - Penn Yan), 70 (Canona – Garwoods) i 63A (Garwoods – Belvidere) | 54 , 415 , Big Creek Rd, 36 , 70 , Birdsall Rd | |
39 | Pattersona | Poughkeepsie | Zmieniono numerację na 202 (Poughkeepsie - East Fishkill), 52 (East Fishkill - West Patterson), 311 (West Patterson - Patterson) | 376 , 52 , 216 , 292 , 311 | |
40 | Itaka | Czerwony Potok | Zmieniono numerację na 34 (Ithaca – Auburn) i 370 (Cato - Red Creek) | 34 , 370 , 104A | |
41 | Barrytown | Millertona | Numerację zmieniono na 199 | 199 | |
42 | Owego | Freeville | Zmieniono numerację na 38 | 38 | |
43 | Schoharie | Albany | Przedłużony na wschód do Denault Corners wzdłuż nienumerowanej trasy, a następnie do Massachusetts wzdłuż starej Route 45 | 443 | |
44 | Sidney | Utica | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 8 (przez 51 ) | |
45 | Troja | Linia stanu Massachusetts | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 66 , 43 | Nowa Anglia Trasa 7 |
46 | Wodospady Oriskany | Boonville | Skrócony do Rzymu; skrócona część stała się częścią 26 | 26 , 46 | |
47 | Chestertown | Ticonderoga | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 8 | |
48 | Lowville | Zatoka Aleksandryjska | Usunięto | 26 | |
49 | Rynek Główny | Rzym | Przedłużony na zachód do Fulton na nienumerowanej drodze i na wschód do Utica na starej 76 | 49 | |
51 | Depozyt | Stamforda | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 10 | |
52 | Genewa | Dansville | Numerację zmieniono na 39 | 245 , 21 , 63 | |
53 | Końskie Łby | Szczerość | Zmieniono numerację na 223 | 223 , 224 , 34 , 96 | |
54 | Utica | Fonda | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 8 , 30 | |
55 | Linia stanu New Jersey | Goszen | Zmieniono numerację na 210 i 17A | 210 , 17A | |
56 | Poczdam | Jezioro Meacham | Numerację zmieniono na 72 | 11B , 458 | |
57 | Syrakuzy | Oswego | Bez zmian | CR 57, 481 | |
58 | Harrimana | Newburgh | Zmieniono numerację na 32 | 32 | |
59 | Suffern | Nyack | Bez zmian | 59 | |
60 | Linia stanu Pensylwania | Fredonia | Bez zmian | USA 62 , 60 | |
61 | Suffern | Haverstraw | Bez zmian | Stany Zjednoczone 202 | |
62 | Belvidere | Yatesa | Zmieniono numerację na 19 | 19 , 63 | |
64 | Oneonta | Margaretville | Usunięto; numer przeniesiony do niepowiązanej trasy | 28 | |
66 | Claverack | Sand Lake (przez Brainarda) | Bez zmian | 66 | |
68 | Ogdensburg | Kanton | Rozszerzony na wschód do 56 | 68 | |
70 | Homera | Skaneatele | Zmieniono numerację na 41 | 41 | |
72 | Neapol | Pultneyville | Zmieniono numerację na 21 | 21 | |
74 | Varysburg | Punktowa bryza | Numerację zmieniono na 98 | 98 | |
76 | Rzym | Utica | Usunięto | 49 | |
78 | Watkinsa Glena | Genewa | Zmieniono numerację na 44 i 15A | 414 , 96A | |
80 | Jezioro Indyjskie | Springfield (w USA 20) | Północny koniec obcięty do Nelliston; rozciągał się na południe do Cooperstown, a następnie na zachód do Nowego Berlina | 80 , 10 , 8 , 30 |
Trasy po przenumerowaniu
W poniższej tabeli wymieniono trasy istniejące bezpośrednio po renumeracji, w tym trasy ustanowione w ramach renumeracji. Gwiazdka (*) w kolumnie „Oznaczenia sprzed 1930 r.” wskazuje odcinek autostrady, który wcześniej był nienumerowany. Jeżeli komórka w kolumnie „Oznaczenia sprzed 1930 r.” jest pusta, to cała autostrada była wcześniej nienumerowana.
Trasy 1–99
Trasa | Z | Do | Oznaczenia sprzed 1930 r | Nowoczesne oznaczenie (szorstki) | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Stany Zjednoczone 1 | Linia miejska Nowego Jorku | Linia stanu Connecticut | Stany Zjednoczone 1 | Stany Zjednoczone 1 | |
2 | Linia stanu Pensylwania | Rochester | 2 | USA 15 , 15 | |
2A | Woda źródlana | Rochester | 15A | ||
3 | wodospad Niagara | Plattsburgh | *, 3, US 11, *, 10, *, 10 | 31 (przez 31E), 104 , 104A , 104, US 11 , 3, 3A , 3 | |
3A | Port środkowy | Medyna | 3 | 31 , 63 | |
3B | Albion | Brockport | 98 , East Barre Road, 31A | ||
3C | Crocketts | Wodne miasto | 3 | ||
3E | Czerwony Potok | Południowo-zachodnie Oswego | 104 | ||
Stany Zjednoczone 4 | East Greenbush | Linia stanu Vermont | 30, * | Stany Zjednoczone 9E , Stany Zjednoczone 4 | |
5 | Bawół | Albany | 5 | 5 | |
5S | Oneida | Schenectady | *, 76, 28, * | 365 , 69 , 5S, I-890 | |
Stany Zjednoczone 6 | Linia stanu Pensylwania | Linia stanu Connecticut | Stany Zjednoczone 6 | Stany Zjednoczone 6 | |
USA 6N | Port Jervis | Kingston | USA 6N | Stany Zjednoczone 209 | |
7 | Binghamton | Linia stanu Vermont | 7 | 7 | |
7A | Linia stanu Pensylwania | Corbettsville | 7A | ||
7B | Unadilla | Północny Franklin | 357 | ||
8 | Depozyt | Lądowisko Montcalm (stacja Putnam) | 44, 54, *, 47 | 8 | |
Stany Zjednoczone 9 | Linia stanu Nowy Jork | QC | US 9, *, US 9 | Stany Zjednoczone 9 | |
USA 9W | Linia stanu New Jersey | Albany | USA 9W | USA 9W | |
9A | Yonkers | Tarrytown | 9A, Old Saw Mill River Road | ||
9C | Croton-on-Hudson | wgląd | Mount Airy Road, Washington Street | ||
9D | wgląd | Wodospady Wappingers | US 6 , 9D | ||
9E | Wodospady Wappingers | na północny wschód od Wappingers Falls | KR 104 | ||
9F | Poughkeepsie | Hyde Parku | 9G, East Market Street (CR 41) | ||
9G | Rhinebeck | Hudsona | 9G | ||
9H | Staw Dzwonów | Valatie | 9H | ||
9J | Columbiaville | Rennsselaer | 9J | ||
9 tys | Źródła Saratogi | na południe od jeziora George | 10 | 9N | |
9L | Wodospad Glens | Jezioro Jerzego | 9L | ||
9M | Horikon | Chester | 55 KR, 64 KR, 62 KR | ||
9N | Elizabethtown | Keeseville | 9W | 9N | |
10 | Depozyt | Linia kontroli jakości | 51, *, 80, 10A, 10, *, 3, * | 10, 8 , 30 | |
Stany Zjednoczone 11 | Linia stanu Pensylwania | Punkt Rouse'a | Stany Zjednoczone 11 | US 11 (przez 11A ) | |
11A | Tully | Zamek Onondaga | Stany Zjednoczone 11 | ||
11B | Nicholville'a | Lawrenceville | (św. Wawrzyńca) CR 55 | ||
12 | Binghamton | Zatoka Aleksandryjska | 12, 3 | 12, 12D , 26 , 12 | |
12A | Most Chenango | Most Chenango | 12A | ||
12B | Sherburne'a | Utica | 12A, * | 12B | |
12C | Utica | Barnevelda | 5A , 69 , 291 , 365 | ||
12D | Boonville | Lowville | 12 | przez Lyons Falls | |
12E | Wodne miasto | Claytona | 3 | 12F , 12E | |
12F | Brownville | Wodne miasto | 12E | ||
13 | Lindleya | Jezioro Ontario | *, 13, * | (Steuben) CR 120, 225 , 352 , 14 , 13 | |
14 | Linia stanu Pensylwania | Punkt Sodusu | 14 | 14 | |
14A | na północ od Watkins Glen | zachód od Genewy | 14A | 14A | |
15 | Owego | Rochester | 15, *, 15 | 96 , 96B , 96 , 251 , 64 , 31 | |
15A | Owidiusz | Genewa | 78 | 96A | |
16 | Olean | Bawół | 17, 16 | 16 | |
17 | Westfielda | Linia stanu New Jersey | 17, *, 17, *, 17 | 394 , 430 , 951T ( stałe zalane ), 417 , 352 , 17M , 17 | |
17A | Goszen | Jezioro Greenwood | 55 | 17A | |
17B | Hancocka | Monticello | 97 , 17B | ||
17C | Owego | Binghamton | 17C | ||
17D | Elmira | Linia stanu Pensylwania | Maple Avenue, 427 | ||
17E | Duże mieszkania | Zachodnia Elmira | 352 | ||
17F | Andover | Addison | 17 | 21 , 36 , (Steuben) CR 119 | |
17G | Wellsville | Greenwood | 19 , 248 | ||
17H | Randolph | Salamanka | 17A | 242 , 353 | |
17J | Mayville | Ashville | 394 | ||
18 | Linia stanu Pensylwania | Rochester | 18, 34, * | US 219 , 353 , US 62 , 18 | |
19 | Linia stanu Pensylwania | Jezioro Ontario | 17, 62 | 19, 63 | |
19A | Fillmore | na południe od Rock Glen | 19A | przez Kastylię | |
Stany Zjednoczone 20 | Linia stanu Pensylwania | Linia stanu Massachusetts | Stany Zjednoczone 20 | US 20, US 20A , 39 , US 20 | |
20A | Linia stanu Pensylwania | Srebrny Potok | 5 | ||
20D | Geneseo | Avon | Stany Zjednoczone 20 | 39 | |
21 | Linia stanu Pensylwania | Pultneyville | *, 17, *, 72 | 36 , 21, 371 , 21 | |
21A | płeć średnia | Kanandaigua | 364 | ||
22 | Linia miejska Nowego Jorku | Linia kontroli jakości | 22, 24, *, 30 | 22 | |
22B | Peru | Morrisonville | 22B | ||
23 | South Otselic | Linia stanu Massachusetts | 23 | 23 | |
23A | Prattsville | Catskill | 23A | 23A | |
24 | Jamajka | Zatoki Hamptona | * | 24, Long Island Avenue, Suffolk Avenue, I-495 , 24 | |
25 | Linia miejska Nowego Jorku | Punkt Orientu | 25A, 25 | 25 | |
25A | Linia miejska Nowego Jorku | Riverhead | 25, 25A | 25A | |
26 | Linia stanu Pensylwania | Zatoka Aleksandryjska | *, 46, *, 12, 48 | 26, (Jefferson) CR 194, 26 | |
26A | Lowville | Kartagina | 812 , 126 | ||
27 | Linia miejska Nowego Jorku | Punkt Montauk | 27 | 27 | |
28 | Kingston | Warrensburg | 19, 64, 28, *, 29, 12, *, 10A, 10 | 28 | |
28N | Błękitne Jezioro Górskie | North Creek | 10 | 28N | |
29 | Middleville | na południe od Salem | 29 | 29 | |
29A | Centrum Salisbury | Jezioro Sosnowe | 29A | ||
30 | Oddział Wschodni | na północ od Wellsa | *, 19, *, 54 | 30 | |
31 | Lewistona | Utica | 31, * | 104 , 31, Spring Road, Lowell Road, ? | |
31A | wodospad Niagara | na północ od Pekinu | 31A | Lockport Road, 429 | |
32 | Harrimana | Wodospad Glens | 32, *, USA 9, 30 | 32 | |
32A | Wzgórza Bemisa | Schuylerville | 30 | Stany Zjednoczone 4 | |
32B | Northumberland | Wodospady Hudsona | Stany Zjednoczone 4 | ||
33 | Bawół | Marion | *, 33 | 33, 441 | |
34 | Waverly | Zwycięstwo | *, 40 | 34 | |
34A | Itaka | South Lansing | Triphammer Road, 122 | ||
34B | South Lansing | na południe od Auburn | 34B | ||
35 | Bawół | Centrum Ontario | 35, * | 130 , US 20 , River Road, 383 , 96 , 286 , 350 | |
36 | Hornell | Zagłębie Adamsa | 36, * | 36 | |
36A | Dansville | Greigsville | 63 | ||
37 | Wodne miasto | Malone | *, 3 | 37 | |
38 | Owego | Crocketts | 42, 26 | 38 | |
38A | Morawia | Kasztanowy | 38A | ||
39 | na wschód od Dunkierki | zachód od Genewy | *, 52 | 39, 436 , 21 , 245 | |
40 | East Greenbush | Comstock | 24 | US 4 , 40, 22 | |
41 | McClure | Jordania | *, 70, * | 41, Jordan Road, Valley Drive, 317 | |
41A | północny zachód od Homera | Skaneatele | 41A | ||
42 | Port Jervis | Lexington | 42, Claryville Road, Oliverea Road, 42 | ||
43 | Schoharie | Linia stanu Massachusetts | 43, *, 45 | 443 , 43 | |
44 | Caton | Wolcott | *, 78, * | 225 , 414 , 89 | |
45 | Linia stanu New Jersey | Newburgh | *, 55, * | 94 | |
46 | Pecksport | Boonville | *, 46 | 46 | |
46A | Rzym | Frenchville | 365 , 274 | za pośrednictwem patentu holenderskiego | |
47 | Jezioro Jerzego | Haga | 9N | ||
48 | Syrakuzy | Oswego | Van Buren Road, 48 | ||
49 | Fulton | Utica | *, 49, 76 | 49, Rzeczna Droga | |
50 | Schenectady | Gansevoort | 10 | 50 | |
51 | Góra Upton | Ilion | 44 | 51 | |
52 | Linia stanu Pensylwania | Zakręty Searsa | *, 39, *, USA 6, * | 52, 52 AUTOBUS , 52, 216 , 292 , 311 , 52, USA 6 , 312 | |
52A | na północ od Fosterdale | Jezioro Kenoza | 52A | ||
53 | Rushville | na wschód od Canandaigua | 247 | ||
54 | Wanna | Drezno | 38 | 54, 54A , 54 | |
54A | Hammondsport | Penn Yan | 54 | ||
55 | Barryville | Łapanie | 55 | ||
56 | Sevey | Massena | 56 | ||
56A | Poczdam | Norfolk | 345 , 310 , Madryt – Norfolk Road | ||
57 | Syrakuzy | Oswego | 57 | CR 57 (Onondaga, Oswego), 481 | |
58 | Morristown | Cienki | 58 | ||
59 | Suffern | Nyack | 59 | 59 | |
60 | Linia stanu Pensylwania | Dunkierka | 60 | 60 | |
61 | Suffern | West Haverstraw | 61 | Stany Zjednoczone 202 | |
62 | Salamanka | Bawół | US 219 , Edies Road, Mill Street, Springville-Boston Road, 391 , 75 , 5 | ||
63 | Hinsdale'a | Jezioro Ontario | 17, * | 446 , (Allegany) CR 20, 19 , Old State Road, 408 , 63, 19 | |
63A | Dzięgiel | Daltona | 38, * | (Allegany) CR 16, CR 15B, 70 | |
64 | Bristol Springs | Pittsford | *, 15 | 64 | |
65 | Kochanie | Rochester | CR 37, 65 | ||
66 | Claverack | Troja | 66, 45 | 9H , 66 | |
67 | St Johnsville | Most Orlików | *, USA 9, * | 67 | |
68 | Ogdensburg | Coltona | 68, * | 68 | |
69 | Kolos | Rzym | 69 | 69 | |
70 | Whitney Crossings | Awokado | 38 | 70, 961F , Big Creek Road | |
71 | Hillsdale | Massachusetts | 71 | ||
72 | Poczdam | Brighton | 56 | 11B , 458 | |
72A | Poczdam | Hopkinton | 72 | ||
73 | Tahawu | Ticonderoga | Blue Ridge Road , USA 9 , 74 | ||
74 | Linia stanu Pensylwania | Jamestown | 474 , 394 | ||
75 | Jezioro Findley | Mayville | 430 | ||
76 | Północny Clymer | Ripley | 76 | ||
77 | Kąty Osobowe | Basom | 77 | ||
78 | Gainesville | Olcott | *, 32 | 78 | |
79 | Linia stanu Pensylwania | Itaka | 79 | ||
80 | Syrakuzy | Nelliston | *, 44, *, 80 | 80 | |
81 | Middleburgh | Coxsackie | 145 , 81 | ||
82 | Wąwóz Waszyngtona | Sosnowe Równiny | 82 | ||
82A | Millbrook | Linia stanu Massachusetts | US 44 , 343 | ||
83 | Frewsburg | Laona | USA 62 , 83 | ||
84 | Linia stanu New Jersey | Montgomery'ego | 8 | 284 , 211 | |
85 | Dębowe Wzgórze | Albany | Camp Medusa Road, CR 351, CR 402, CR 404, CR 401, 143 , 85 | ||
86 | Jezioro Jasne | Sójka | 10, 3 | 186 , 86 | |
86A | łagodne jezioro | Keene'a | 73 | ||
87 | Harrisville | Ogdensburg | 812 , Stone Road, Pitcairn Road, (St. Lawrence) CR 135, 58 , CR 24, CR 21, CR 17, 812 | ||
88 | Chapin | Sodus | 488 , 88 | ||
89 | na północny wschód od Seneca Falls | Ośrodek wczasowy | 89 | ||
90 | Messengerville | Montezumy | 392, 215, 90 | ||
91 | Cyncynat | Bridgeport | CR 600, CR 600A, 91, 173, USA 11, 298 | ||
92 | Lyndona | Cazenovia | 92 | ||
93 | na południe od Akronu | Youngstown | 93 | ||
94 | Portville | Belfast | 305 | ||
95 | Moira | Hogansburg | 95 | ||
96 | Troja | Linia stanu Massachusetts | 2 | ||
97 | Port Jervis | Callicoon | 97 | ||
98 | Salamanka | Jezioro Ontario | *, 74 | US 219 , 98 | |
99 | Centrum Duane'a | na wschód od jeziora Loon | Port Kent Hopkinton Turnpike |
Trasy 100–199
Trasa | Z | Do | Oznaczenia sprzed 1930 r | Nowoczesne oznaczenie (szorstki) |
---|---|---|---|---|
100 | Mount Vernon | Plac Baldwina | Central Park Avenue, 100, 118 | |
106 | Merrick | Zatoka Ostryg | Newbridge Road, 106 | |
107 | Masapequa | Glen Cove | 107 | |
110 | Amityville | Huntingtona | 110 | |
111 | Poślizgnąłem się | Smithtown | 111 | |
112 | Patchogue | Porta Jeffersona | 112 | |
113 | Wschodnie Quogue | Riverhead | (Suffolk) CR 104 | |
114 | East Hampton | Greenport | 114 | |
116 | wgląd | Linia stanu Connecticut | US 202 , 116 | |
117 | Tarrytown | Góra Kisko | 448 , 117 | |
118 | Kroton | Wodospady Croton | 100 , USA 202 | |
119 | Tarrytown | Port Chester | 119, Westchester Avenue, 120A | |
120 | Port Chester | na południowy zachód od Armonk | 120A , 120 | |
121 | Bedforda | na wschód od Brewsteru | 121 | |
123 | Rzeka Krzyżowa | Linia stanu Connecticut | 35 , 123 | |
124 | Poundridge'a | na południe od Brewsteru | 124, 121 , (Westchester) CR 310, (Putnam) CR 55 | |
125 | Mamaroneck | Scarsdale | 125 | |
126 | Mamaroneck | Białe Równiny | Aleja Mamaronecka | |
127 | Harrisona | Białe Równiny | 127 | |
128 | Armonk | Góra Kisko | 128 | |
129 | Croton-on-Hudson | Jezioro Krotońskie | 129 | |
130 | wgląd | Klify Kent | Oregon Road, Peekskill Hollow Road | |
132 | Krzew Dąb | Katonah | 132, 35 | |
132A | Wzgórza Yorktown | Wzgórza Yorktown | Baldwin Road, Mohansic Avenue | |
133 | Ossining | Góra Kisko | 133 | |
134 | Ossining | Yorktown | 134 | |
135 | Ossining | Kitchawan | Pinesbridge Road | |
137 | Linia stanu Connecticut | na wschód od Katonah | 137, 121 , Pea Pond Road, Girdle Ridge Road | |
137A | na zachód od Scotts Corners | Linia stanu Connecticut | Westchester Avenue | |
138 | na południe od Somers | na północny zachód od Waccabuc | 138 | |
139 | Narożniki Whitehall | Lincolndale | 139 | |
143 | Wilcze Wzgórze | Ravena | 85 , 143 | |
146 | Berno | Mechanicville | 156 , 146 | |
148 | Mayfielda | Most Centralny | 54, * | 30A |
150 | Castleton-on-Hudson | Centrum Schodacka | 150 | |
156 | Dunnsville | Nowa Szkocja | 397 , 156 | |
158 | Kąty Parkera | Schenectady | 158 | |
159 | na zachód od Mariaville | South Schenectady | 159 | |
164 | Cobleskill | Szaron | 145 | |
166 | Milforda | Wiśniowa Dolina | 166 | |
167 | Richfield Springs | Dolgeville | 28, * | 167 |
168 | irokez | Paines Hollow | 28 | 168 |
169 | Małe wodospady | Middleville | 169 | |
172 | Góra Kisko | Bedforda | 172 | |
173 | Ionia | Chittenango | 173 | |
174 | Otisco | Camillus | Oak Hill Road, Otisco Valley Road, 174 | |
175 | Skaneatele | Wzgórze Onondaga | Nowy Seneca Turnpike, 175 | |
176 | Południk | Fulton | 176 | |
177 | Centrum Adamsa | West Lowville | 177 | |
179 | Chaumont | Depauville | KR 179 | |
180 | Rzeka Okoń | Lądowanie rybaków | 180 | |
183 | Konstancja | Redfield | 183, CR 17 | |
187 | Dickinsona | Północny Bangor | 11B , (Franklin) CR 53 | |
188 | Policjant | Centrum Burke'a | 122 | |
189 | na zachód od Ellenburga | Linia kontroli jakości | 189 | |
190 | Brainardsville | Ellenburg | Forge Road, (Clinton) CR 5 | |
192 | Paweł Smiths | Bloomingdale | 3, * | 86 , (Franklin) CR 55, (Essex) CR 81 |
194 | Kąty Barnesa | Rzeka Jelenia | (Lewis) CR 194, CR 55 | |
195 | Elizabethtown | Wadhamy | CR 8 | |
199 | Barrytown | Linia stanu Connecticut | 41 | (holenderski) CR 82, 199 |
Trasy 200–299
Trasa | Z | Do | Oznaczenia sprzed 1930 r | Nowoczesne oznaczenie (szorstki) |
---|---|---|---|---|
200 | Poughkeepsie | Równiny Dover | 21, * | US 44 , 343 |
201 | na wschód od Pine Plains | Copak | 82 , (Kolumbia) CR 7, CR 7A | |
202 | Poughkeepsie | East Fishkill | 39 | 376 |
203 | Valatie | Austerlitz | 22 | 203 |
204 | East Chatham | Linia stanu Massachusetts | 295 | |
205 | Oneonta | Oaksville | 205 | |
206 | Bainbridge'a | Roscoe | 206, CR7, CR91 | |
207 | Goszen | Newburgh | 207 | |
208 | Monroe'a | Gardiner | 208 | |
209 | West Barre | Kuckville | (Orleans) CR 99, 98 (w większości pokrywają się), 279 | |
210 | Linia stanu New Jersey | Kamienny Punkt | 55, * | 210, 17A , CR 106 ( Pomarańczowy , Rockland ) |
211 | Cuddebackville | Śródmieście | 211 | |
212 | Mount Tremper | Saugerty | 212 | |
213 | Boiceville | Kingston | 28A , 213 | |
214 | Fenicja | myśliwy | 214 | |
215 | Bloomingburg | Newburgh | 17 tys | |
216 | na południowy wschód od Ludingtonville | Stormville | Ludingtonville Road, 52 | |
217 | Claverack | Północne Hillsdale | 217, (Kolumbia) CR 21C, CR 21 | |
218 | Coventryville | Bainbridge'a | 206 | |
219 | Punkt Whitneya | Greene'a | 206 | |
220 | Mieszkania Smithville | Oksford | 220 | |
221 | Harford | Maraton | 221 | |
222 | Groton | Cortland | 222 | |
223 | Końskie Łby | Szczerość | 53 | 223, 224 , 34 , 96 |
224 | Swartwood | Wodospady Montour | 224 | |
225 | Centrum Tiogi | Spencera | (Tioga) CR 7 | |
226 | Savona | na południe od Dundee | 226 | |
227 | Watkinsa Glena | Miasto Perry'ego | 79 , 227 | |
228 | Odessa | Meklemburgia | 228 | |
230 | West Lowville | Dundee | CR 87, 230 | |
235 | Węzeł Niniwy | Coventry | 235 | |
237 | Stafforda | Murraya | 237 | |
240 | Springville | Bawół | 240, Potters Road | |
241 | Randolph | Dayton | 241, Stany Zjednoczone 62 | |
242 | Mała Dolina | Ellicottville | 242 | |
243 | na północ od Franklinville | Caneadea | 98 , 243 | |
244 | Belmont | Stacja Alfreda | 244 | |
245 | Kastylia | Covingtona | 39 , 246 | |
247 | Neapol | Pulteney | 53 , KR 74 | |
248 | Greenwood | Canisteo | 248 | |
251 | Scottsville | Mendon | 251 | |
253 | Mumford | Zachodnia Henrietta | 383 , 253 | |
254 | Cykuta | Kanandaigua | US 20A , CR 32 | |
255 | Dansville | Stożek | 256 , Livingston CR 71 | |
256 | Groveland | Lakeville | Scottsburg Road, 256, East Lake Road | |
264 | Cattaraugus | Wschodni Otto | Cattaraugus CR 12 | |
270 | Bawół | na zachód od Lockportu | 263 , 270 | |
271 | Wolcottsville | Port środkowy | Wolcottsville Road, Griswold Street | |
275 | Bolivara | Przyjaźń | 275 | |
276 | West Clarksville | Richburg | Jordan Hill Road, Richburg Road | |
278 | Boston | Holandia | (Erie) CR 222, 240 CR , 240 CR | |
280 | Most Kwakrów | Zimna wiosna | 280 | |
282 | Linia stanu Pensylwania | Smithboro | 282 | |
283 | Linia stanu Pensylwania | Owego | (Tioga) CR 4, CR 6, zdemontowane, 96 | |
287 | Barnevelda | zachód od Wilmurta | 365 | |
286 | Środkowe Granville | Linia stanu Vermont | 22A | |
299 | Nowy Paltz | Średniogórze | 299 |
Trasy 300–399
Trasa | Z | Do | Oznaczenia sprzed 1930 r | Nowoczesne oznaczenie (szorstki) |
---|---|---|---|---|
300 | Leptondale | Walkill | 300 | |
301 | Zimna wiosna | Karmel | 301 | |
302 | Piękne Dęby | Sosnowy krzew | 302 | |
303 | West Nyack | kongery | 303 | |
304 | Nanuet | Haverstraw | 304 | |
305 | Monsey | Góra Bluszcz | 45 | |
306 | Linia stanu New Jersey | Thiellsa | (Rockland) CR 73, 306, USA 202 , (Rockland) CR 75 | |
307 | Brama Vails | Nowy Windsor | 94 | |
308 | Rhinecliff | Kamienne miasto | 308 | |
309 | Gloversville | Bleecker | 309 | |
311 | Westa Pattersona | Pattersona | 39 | 311 |
312 | na zachód od Towners | na wschód od Towners | 164 | |
313 | na północ od Cambridge | Linia stanu Vermont | 313 | |
316 | Dolina Oneidy | na północ od Oneidy | 316 | |
317 | Newport | Wilmurta | Newport Grey Road, Gray Wilmurt Road | |
319 | Preston | Norwich | (Chenango) CR 10A | |
320 | Norwich | Królewskie rogi | 320 | |
321 | Skaneatele | Camillus | 321 | |
328 | Sagetown | Southport | Sagetown Road, 328 | |
328A | Linia stanu Pensylwania | Seely Creek | 328 | |
333 | Risingville | Campbella | (Steuben) CR 333 | |
337 | Borodino | Marieta | 174 | |
341 | Południowe Dover | Linia stanu Connecticut | 55 | |
343 | Amenia | Linia stanu Connecticut | 21 | 343 |
345 | Kanton | Waddingtona | 345 | |
364 | płeć średnia | Penn Yan | 364 | |
365 | Fisherville | Catlin | Kahler Road, Sing Sing Road, Chambers Road | |
367 | Linia stanu Pensylwania | Niski człowiek | 367, Lowman Crossing | |
369 | Żuraw portowy | Północne Fenton | 369 | |
370 | na wschód od Red Creek | Baldwinsville | 37 | (Cayuga) CR 127, 370 |
371 | Północny Hornell | Waylanda | 21 | |
372 | Greenwicz | Cambridge | 372 | |
373 | Keeseville | Port Kent | 373 | |
374 | Cadyville | Linia kontroli jakości | 374 | |
380 | Brocton | Stojak Kimballa | CR 380 | |
396 | Kąty Callanana | Selkirk | 396 |
Trasy 400 i więcej
Trasa | Z | Do | Oznaczenia sprzed 1930 r | Nowoczesne oznaczenie (szorstki) |
---|---|---|---|---|
408 | na południe od Harrietstown | na południowy wschód od Gabriels | 86 | |
409 | Kącik Baggsa | Limeryk | 180 | |
410 | na zachód od Briggs Corner | Naumburg | 410 | |
411 | Teresa | Filadelfia | 26 | |
415 | Wschodnie Syrakuzy | Collamer | (Onondaga) CR 77 | |
418 | Stacja Thurman | Warrensburg | 418 | |
420 | Winthrop | Massena | 56 | 420 |
422 | południowy wschód od Spring Brook | na północ od Porterville | (Erie) CR 574 | |
424 | Stocktona | Cassadaga | (Chautauqua) CR 58 | |
425 | Północna Tonawanda | Wilsona | 425 | |
426 | Linia stanu Pensylwania | Linia stanu Pensylwania | 426 | |
427 | Młyny Euba | na południe od Keene | 73 |
Notatki
- Dickinson, Leon A. (12.01.1930). „NOWE ZNAKI DLA AUTOSTRAD PAŃSTWOWYCH; ma zostać wprowadzony lepszy system numeracji tras, a niektóre drogi mają mieć inne oznaczenia” . New York Timesa . ISSN 0362-4331 . Źródło 2022-02-03 .
- Mapa drogowa Nowego Jorku (mapa). Kartografia przez General Drafting . Standard Oil Company . 1930. Mapa została sporządzona po przenumerowaniu.
- Mapa turystyczna Pensylwanii (PDF) (mapa). Departament Autostrad Pensylwanii . 1930 . Źródło 21 kwietnia 2009 . Mapa została sporządzona po zmianie numeracji.
- Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , wydania 1930/31 i 1931/32, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 i 1931). Wydanie z lat 1930/31 przedstawia trasy stanu Nowy Jork przed zmianą numeracji z 1930 r