Trasa stanu Nowy Jork 150
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez NYSDOT | ||||
Długość | 17,50 mil (28,16 km) | |||
istniał | 1930 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | NY 9J w Castleton-on-Hudson | |||
US 9 / US 20 w Schodack NY 43 w Sand Lake |
||||
północny koniec | NY 66 w North Greenbush | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Nowy Jork | |||
Powiaty | Rensselaera | |||
System autostrad | ||||
|
New York State Route 150 ( NY 150 ) to autostrada stanowa z północy na południe w hrabstwie Rensselaer w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych. Południowy koniec trasy znajduje się w NY 9J w Castleton-on-Hudson . Jej północna końcówka znajduje się na skrzyżowaniu z NY 66 w wiosce Wynantskill , położonej w mieście North Greenbush .
Opis trasy
NY 150 zaczyna się na skrzyżowaniu z NY 9J (Main Street) w wiosce Castleton-on-Hudson przed rzeką Hudson i linią Amtrak przez wieś. Znany jako Scott Avenue, NY 150 kieruje się na wzgórza z widokiem na wioskę, stając się główną dwupasmową ulicą wioski z zachodu na wschód, mijając liczne rezydencje. Po przejechaniu przez wioskę trasa skręca na północny wschód do miasta Schodack , gdzie zachowuje nazwę Scott Avenue aż do skrzyżowania z County Route 6 (CR 6 lub Maple Hill Road / Seaman Avenue). Obecnie znany jako Brookview Road, NY 150 skręca na północny wschód przez Schodack, stając się dwupasmową wiejską ulicą wzdłuż Moordener Kill.
Kontynuując na północny wschód, NY 150 dociera do wioski Brookview , przecinając skrzyżowanie ze wschodnim końcem CR 8 (Western Road) . NY 150 biegnie dalej na północny wschód przez część mieszkalną Brookview, docierając do południowego końca CR 5 (Brookview Road). Na tym skrzyżowaniu NY 150 skręca na wschód przez Schodack Valley Road. Droga mieszkalna przez Schodack, NY 150 przebiega na południe od cmentarza Evergreen, równolegle do Moodener Kill. Na skrzyżowaniu z South Old Post Road trasa przecina się pod I-90 . Po przejechaniu pod autostradą międzystanową NY 150 dociera do południowego krańca wioski Schodack Center.
W Schodack Center skrzyżowania NY 150 z US 9 i US 20 (Columbia Turnpike). Na tym skrzyżowaniu NY 150 przechodzi w East Schodack Road, biegnąc dalej na wschód od Schodack Center, obok Schodack Town Park i pobliskiego parku domów mobilnych . Na skrzyżowaniu z Linda Way trasa skręca na wschód, docierając do osady mieszkalnej East Schodack . W centrum East Schodack, NY 150 łączy się z północnym końcem CR 7 , gdzie skręca na północny wschód, porzucając pseudonim East Schodack Road. Idąc na północny wschód przez Schodack, wiejska droga zaczyna wić się na północ, docierając do wschodniego końca Nowy Jork 151 (Droga Lutra). W niewielkiej odległości na północny wschód od NY 151, NY 150 przecina miasto Sand Lake .
Teraz w Sand Lake, NY 150 biegnie dalej na północny wschód przez wiejską część miasta, skręcając na północ do wioski Sliters, gdzie łączy się z CR 55 (Best Road) i CR 50 (Millers Corners Road). Na północ od Stilers trasa biegnie dalej na północ przez miasto Sand Lake, pozostając dwupasmową wiejską drogą. Więcej domów zaczyna pojawiać się po około 1 mili (1,6 km), docierając do zachodniego końca CR 52 (Sheer Road). NY 150 skręca na północny zachód na tym skrzyżowaniu, docierając do osady mieszkalnej West Sand Lake . W centrum wioski, NY 150 spotyka się z skrzyżowaniem z NY 43 (West Sand Lake Road).
Teraz w dzielnicy handlowej, NY 150 wkrótce opuszcza West Sand Lake i dalej na północ, jak West Sand Lake Road. Wkrótce wjeżdżając do miasta Poestenkill , NY 150 dociera do skrzyżowania z CR 68 (Pershing Avenue / Snyders Corners Road) w wiosce Snyders Corners. Trasa przez Snyders Corners prowadzi przez tereny mieszkalne i prowadzi do miasta North Greenbush . Zachowując pseudonim West Sand Lake Road, NY 150 wije się na północny zachód do wioski Wynantskill , omijając przy tym osadę Eastmor. Przez Wynantskill, NY 150 biegnie dalej przez centrum wioski, mijając liczne rezydencje, aż do skrzyżowania z końcem Nowy Jork 136 (droga Whiteview).
NY 150 skręca na północny wschód w pierwszeństwo NY 136, jadąc kilka przecznic jako West Sand Lake Road, aż do skrzyżowania z NY 66 (Main Avenue). Na tym skrzyżowaniu skrzyżowanie NY 150 kończy się na skrzyżowaniu w kształcie litery T.
Historia
NY 150 został przydzielony w ramach zmiany numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku w 1930 r. Do linii trasowania rozciągającej się od Castleton-on-Hudson na północny wschód do Schodack Center. Trasa została przedłużona na północny wschód do NY 66 w Wynantskill w następnym roku.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Rensselaer .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Castleton-on-Hudson | 0.00 | 0.00 | NY 9J (główna ulica) | Końcówka południowa | |
Miejscowość Schodack | 4,97 | 8.00 | US 9 / US 20 – Albany , Nassau | Centrum Hamleta Schodack | |
9.41 | 15.14 |
NY 151 na zachód (Luther Road) |
Wschodni koniec NY 151; wiosce Shivers Corners | ||
Miasteczko Piaskowe Jezioro | 10.73 | 17.27 |
CR 55 na zachód (najlepsza droga) / CR 50 na wschód (Millers Corners Road) |
Termini CR 55 i CR 50; CR 55 był dawniej NY 152 ; osada Sliters | |
13.55 | 21.81 | Nowy Jork 43 (West Sand Lake Road) | Hamlet West Sand Lake | ||
North Greenbush | 17.25 | 27.76 |
NY 136 na zachód (Whiteview Road) |
Wschodni koniec NY 136; osada Wynantskill | |
17.50 | 28.16 | Nowy Jork 66 (główna aleja) — Troy , Poestenkill , Averill Park | Północny koniec; osada Wynantskill | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Trasa stanu Nowy Jork 150 w New York Routes