Trasa stanu Nowy Jork 127

New York State Route 127
New York State Route 127
	NY 127 zaznaczone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez NYSDOT i hrabstwo Westchester
Długość	6,36 mil (10,24 km)
istniał	1930 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 1 w Mamaroneck
	Hutchinson River Parkway w White Plains
północny koniec	I-287 / Westchester Avenue w White Plains
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Nowy Jork
Powiaty	Westchester
System autostrad
	Autostrady Nowego Jorku; Międzystanowy; NAS; Państwo; Odniesienie; Drogi parkowe;

New York State Route 127 ( NY 127 ) to 6,36 mili (10,24 km) autostrada stanu północ-południe w hrabstwie Westchester w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych. Zaczyna się na skrzyżowaniu z US Route 1 (US 1) w miejscowości Mamaroneck i kończy się na skrzyżowaniu z Interstate 287 (I-287) w mieście White Plains . Trasa łączy się również z Hutchinson River Parkway w mieście Harrison . NY 127 został przydzielony jako część 1930 zmiana numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku ; jednak części drogi były utrzymywane przez państwo od lat 1910-tych. W obrębie White Plains, NY 127 jest utrzymywana przez hrabstwo Westchester jako County Route 30 (CR 30). Jednoczesne oznaczenie trasy hrabstwa jest niepodpisane , podobnie jak wszystkie trasy hrabstwa w hrabstwie Westchester .

Opis trasy

NY 127 w kierunku południowym przy rampie Hutchinson River Parkway w kierunku północnym w Harrison

NY 127 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 1 (East Boston Post Road) w miejscowości Mamaroneck . Autostrada biegnie na północny wschód przez Mamaroneck jako dwupasmowa ulica mieszkaniowa o nazwie Keeler Avenue, przecinająca dzielnicę Old Rye Neck. Trasa wkrótce dociera do skrzyżowania z Harrison Avenue, gdzie skręca na północ od Keeler, opuszczając dzielnicę Old Rye Neck i wkrótce całą wioskę. Teraz w mieście i wsi Harrison , NY 127 kontynuuje jako Harrison Avenue, skręcając na północ do centrum Harrison, jako dwupasmowa ulica handlowa. Tuż za skrzyżowaniem z Halstead Avenue trasa przecina na zachód od parkingu dla Harrison Metro-North Railroad i wkrótce nad torami New Haven Line ( Northeast Corridor ).

Po przekroczeniu linii kolejowej NY 127 wjeżdża do mieszkalnej części Harrison, przecinając północ jako Harrison Avenue. Wkrótce trasa przecina New England Thruway ( I-95 ) , ale nie łączy się z nią , wijąc się na północny wschód obok szkoły Harrison Avenue i skrzyżowania z Union Avenue (bez znaku CR 94 ). Trasa stopniowo skręca na północ, przechodząc na zachód od Willow Ridge Country Club w pobliżu skrzyżowania z North Street. Na skrzyżowaniu NY 127 upuszcza pseudonim Harrison Avenue, zyskując pseudonim North Street. Trasa skręca na północny zachód przez część mieszkalną Harrison, docierając do skrzyżowania z Hutchinson River Parkway (zjazd 25). Po przekroczeniu Hutchinson River Parkway, NY 127 wjeżdża do sekcji Rosedale w mieście White Plains .

W White Plains, NY 127 staje się autostradą utrzymywaną przez hrabstwo, zyskując oznaczenie CR 30, gdy mija pole golfowe Maple Moor. Wijąc się na wzgórzach White Plains, trasa przecina odcinek North Street, stając się czteropasmową ulicą mieszkalną obok White Plains Senior High School . Mijając kompleks handlowy, NY 127 skręca na północ i wjeżdża na skrzyżowanie z drogą ekspresową Cross Westchester ( I-287 ). Ten węzeł, który obsługuje również Westchester Avenue ( CR 62 ), wyznacza północny koniec NY 127, którego pierwszeństwo przejazdu biegnie przez miasto Harrison jako White Plains Avenue.

Historia

Utrzymywany przez państwo odcinek NY 127 został początkowo ulepszony przez stan Nowy Jork w ramach dwóch projektów przeprowadzonych w latach 1910-tych. 17 marca 1910 r. Stan przyznał kontrakt na ulepszenie odcinka 2,91 mili (4,68 km) obecnego NY 127, prowadzącego na południe od linii White Plains - Harrison . Odbudowana droga została dodana do systemu autostrad stanowych 31 lipca 1911 r. Jako State Highway 780 (SH 780). Pozostała część nowoczesnego, utrzymywanego przez państwo odcinka NY 127 została zrekonstruowana w ramach kontraktu zawartego 28 września 1916 r. Na odbudowę 3,81 mil (6,13 km) dróg w Harrison i Rye . Odbudowane drogi zostały przyjęte do systemu autostrad państwowych 21 grudnia 1921 r. Jako SH 1457. Oba numery autostrad państwowych są niepodpisane . SH 780 i jej południowa kontynuacja do US 1 w Mamaroneck nie otrzymały wysłanego numeru trasy aż do zmiany numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku w 1930 r., Kiedy obie drogi stały się częścią NY 127, nowej trasy biegnącej na północ do White Plains do Westchester Avenue. Wyrównanie trasy pozostała niezmieniona od tego czasu.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega przez hrabstwo Westchester .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Wieś Mamaroneck	0.00	0.00	US 1 ( Boston Post Road )
Linia Harrison – White Plains	3,86	6.21	Hutchinson River Parkway	Wyjdź 14 na Hutchinson River Parkway
Białe Równiny	6.36	10.24	Westchester Avenue do I-287 / NY 119 – White Plains , most Tappan Zee	Wyjdź 8 na I-287
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili