Trasa stanu Nowy Jork 119

Trasa stanu Nowy Jork 119A
Trasa stanu Nowy Jork 119A
Lokalizacja	Miasto Rye – Rye Brook
istniał	C. 1939 – październik 1960

New York State Route 119
New York State Route 119
	Mapa hrabstwa Westchester w południowo-wschodnim Nowym Jorku z zaznaczoną na czerwono drogą NY 119
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez NYSDOT , hrabstwo Westchester i miasto White Plains
Długość	6,06 mil (9,75 km)
istniał	1930 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	I-87 / I-287 / New York Thruway / US 9 w Tarrytown
	; ; ; I-287 w Greenburgh Saw Mill River Parkway w Elmsford I-287 w Greenburgh NY 100 / Bronx River Parkway w White Plains
Wschodni kraniec	Nowy Jork 22 w White Plains
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Nowy Jork
Powiaty	Westchester
System autostrad
	Autostrady Nowego Jorku; Międzystanowy; NAS; Państwo; Odniesienie; Drogi parkowe;

New York State Route 119 ( NY 119 ) to autostrada stanowa ze wschodu na zachód w hrabstwie Westchester w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych. Droga zaczyna się w Tarrytown na skrzyżowaniu z US Route 9 (US 9) i kończy się na skrzyżowaniu z NY 22 w White Plains . Droga jest główną arterią w hrabstwie i zapewnia dostęp do New York State Thruway , Saw Mill River Parkway , Sprain Brook Parkway i Bronx River Parkway , cztery główne drogi w powiecie. NY 119 jest ściśle równoległa do autostrady międzystanowej 287 (I-287) i wielokrotnie łączy się z autostradą. Trasa została wyznaczona podczas zmiany numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku w 1930 roku i kiedyś miała trasę boczną, NY 119A . Ta autostrada jest teraz częścią NY 120 .

Opis trasy

NY 119 w kierunku wschodnim w centrum White Plains

NY 119 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 9 w miejscowości Tarrytown , w pobliżu skrzyżowania z New York State Thruway ( I-87 i I-287 ). Trasa kieruje się na wschód, podążając czteropasmową drogą White Plains Road przez głównie mieszkalną część wioski. Na linii wioski autostrada rozszerza się do sześciu pasów przed bardziej skomercjalizowaną częścią miasta Greenburgh . NY 119 biegnie dalej przez ten obszar do zachodniego krańca wsi Elmsford , gdzie łączy się z I-87 i I-287 na skrzyżowaniu na wschód od miejsca, w którym rozdzielają się dwie autostrady międzystanowe. NY 119 prowadzi dalej do Elmsford, stając się Main Street i zwężając się do czterech pasów, łącząc się z Saw Mill River Parkway na skrzyżowaniu na zachód od centrum wioski.

Trasa biegnie przez Elmsford na linii północno-południowo-wschodniej, mijając kilka gęsto zaludnionych bloków mieszkalnych i spotykając NY 9A przy Central Avenue (znanej również jako Saw Mill River Road), zanim przejdzie pod Sprain Brook Parkway na wschodnim krańcu wsi . Poza Elmsford, NY 119 staje się Tarrytown Road, ponieważ utrzymuje południowo-wschodnie wyrównanie przez resztę skomercjalizowanego miasta Greenburgh. To z grubsza odpowiada I-287 do skrzyżowania z NY 100 w pobliżu White Plains linia miejska. NY 100 skręca tutaj na wschód, podążając za NY 119 przez następne 0,75 mili (1,21 km). Wzdłuż tego odcinka autostrada rozdziela się, tworząc czteropasmową, podzieloną autostradę .

NY 100 opuszcza NY 119 tuż za granicami miasta White Plains przy Central Avenue; jednak NY 119 biegnie dalej, równolegle do rzeki Bronx przez cztery przecznice do częściowego skrzyżowania z Bronx River Parkway . W tym momencie NY 119 rozdziela się, aby podążać jednokierunkowym dwuwierszem przez centrum White Plains. Droga NY 119 w kierunku wschodnim jest poprowadzona wzdłuż Main Street i jest utrzymywana przez miasto White Plains, podczas gdy droga NY 119 w kierunku zachodnim jest poprowadzona wzdłuż Hamilton Avenue i jest utrzymywana przez hrabstwo Westchester jako niepodpisany Trasa hrabstwa 52 (CR 52). Dwuwiersz i trasa kończą się na skrzyżowaniach z NY 22 (Post Road) na wschodnim skraju śródmieścia. NY 119 łączy się z I-287 i NY 127 na jej wschodnim końcu przez 0,6 km, niepodpisaną CR 71 (znaną lokalnie jako Westchester Avenue). Część trasy na zachód od jednokierunkowego dwuwiersza w White Plains jest obsługiwana przez Departament Transportu Stanu Nowy Jork (NYSDOT).

Historia

NY 119 powstała w ramach zmiany numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku w 1930 roku i pierwotnie prowadziła 13 mil (21 km) z Tarrytown przez White Plains do Port Chester . Stara trasa na wschód od White Plains wykorzystywała Westchester Avenue, która jest obecnie oznaczona jako CR 62 między NY 127 i NY 120 oraz jako NY 120A na wschód od NY 120. Pierwotnie NY 120 biegła dalej na południe obok Westchester Avenue do Rye , tak jak ma to miejsce dzisiaj. Został wyrównany c. 1939 podążać Westchester Avenue na wschód do Port Chester, tworząc nakładanie się z NY 119. Dawna trasa NY 120 do Rye stała się NY 119A .

Na początku 1961 roku droga ekspresowa Cross-Westchester ( I-287 ) została otwarta dla ruchu, wykorzystując korytarz Westchester Avenue z White Plains na zachód od Port Chester. Sama Westchester Avenue została podzielona na dwie jednokierunkowe autostrady zlokalizowane po obu stronach nowej autostrady, zasadniczo przekształcając Westchester Avenue w parę dróg serwisowych . NY 119 został przeniesiony w obu kierunkach rekonfigurowanej Westchester Avenue i obcięty do końca na Purchase Street (NY 120) po otwarciu drogi ekspresowej. W następnym roku został przycięty do skrzyżowania I-287 i NY 127 oraz do obecnego wschodniego końca w White Plains w latach siedemdziesiątych.

Nowy Jork 119A

NY 119A był krótką odnogą NY 119 łączącą US 1 w Rye z NY 119 i NY 120 (obecnie NY 120A ) w pobliżu Rye Brook . Trasa została przydzielona c. 1939 i stał się częścią wyrównanego NY 120 w październiku 1960.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega przez hrabstwo Westchester .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Tarrytown	0.00	0.00	US 9 do I-87 na południe / I-287 na wschód / New York Thruway na południe
Tarrytown			I-87 na północ / I-287 na zachód / New York Thruway na północ - Tappan Zee Bridge	Wyjdź 9 na I-87 / I-287 / Thruway
Elmsford	1,83	2,95	I-287 do I-87 / New York Thruway - Tappan Zee Bridge	Zjazd 8A na I-87 / Thruway; zjazd 1 na I-287
	2.33	3,75	Saw Mill River Parkway	Wyjdź 23 na Saw Mill River Parkway
	2.41	3,88	NY 9A (Saw Mill River Road)
	3.42	5.50	NY 100A – Hartsdale	Wymiana diamentów
Miasteczko Greenburgh	4.11	6.61	NY 100B na zachód (Dobbs Ferry Road) – Ardsley	Wschodni koniec NY 100B; osada Fairview _
	4.24	6.82	NY 100 na północ (Hillside Avenue)	współbieżności NY 100 ; osada Fairview
			I-287	Zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim; zjazd 5 na I-287
Białe Równiny	4.73	7.61	NY 100 na południe (Central Avenue) / Bronx River Parkway – Yonkers	Wschodni koniec współbieżności z NY 100; zjazd 22 na Bronx River Parkway
			Bronx River Parkway południe	Wyjdź 21 na Bronx River Parkway
	6.06	9.75	Nowy Jork 22 (Broadway) do I-287
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp