Typ 60 107 mm samobieżny moździerz
Moździerz samobieżny 107 mm | |
---|---|
Typ | Nośnik zaprawy |
Miejsce pochodzenia | Japonia |
Historia serwisowa | |
Czynny | 1960 – 2002 |
Używany przez | Japonia |
Historia produkcji | |
Zaprojektowany | 1958 |
Producent | Mitsubishi Heavy Industries |
Wytworzony | 1960 |
Nie. zbudowany | 18 |
Specyfikacje | |
Masa | 12,9 ton (14,2 ton amerykańskich) |
Długość | 4,85 m (15,9 stopy) |
Szerokość | 2,40 m (7,9 stopy) |
Wysokość | 1,70 m (5,6 stopy) |
Załoga | 5 |
Kaliber | 107 milimetrów (4,2 cala) |
Zbroja | stop aluminium |
Uzbrojenie główne |
1x moździerz M2 4,2 cala |
Uzbrojenie dodatkowe |
1x karabin maszynowy M2HB 12,7 mm |
Silnik |
Mitsubishi 8HA21WT 8-cylindrowy diesel 220 KM (220 KM) |
Zawieszenie | drążek skrętny |
Zakres operacyjny |
230 kilometrów (140 mil) |
Maksymalna prędkość | 41 kilometrów na godzinę (25 mil na godzinę) |
Samobieżny moździerz 107 mm Typ 60 ( 60 式自走107mm迫撃砲 , rok-maru-shiki-jisou-107mm-hakugeki-hou ) był gąsienicowym moździerzem opancerzonym Japońskich Sił Samoobrony Lądowej (JGSDF), opartym na JGSDF Type 60 Transporter opancerzony typu SU-II . Oficjalny skrót nazwy pojazdu to 107MSP , znany również jako SX w JGSDF. Typ 60 został zastąpiony nowszym Typem 96 od połowy do późnych lat 90.
Zobacz też
Linki zewnętrzne