Wpisz 98 So Da
Typ 98 So-Da | |
---|---|
Typ | Transporter opancerzony |
Miejsce pochodzenia | Cesarstwo Japonii |
Historia produkcji | |
Zaprojektowany | 1937 |
Wytworzony | 1941 |
Dane techniczne (typ 98 So-Da) | |
Masa | 5 ton |
Długość | 3,8 m (12 stóp 6 cali) |
Szerokość | 1,9 m (6 stóp 3 cale) |
Wysokość | 1,6 m (5 stóp 3 cale) |
Załoga | 2+4–6 |
Zbroja | 6–12 mm |
Uzbrojenie główne |
nic |
Silnik |
silnik wysokoprężny 65 KM (48 kW) przy 2300 obr./min |
Ładowność | 1 tona |
Zawieszenie | Korba dzwonka |
Zakres operacyjny |
200 km |
Maksymalna prędkość | 45 kilometrów na godzinę (28 mph) |
Typ 98 So-Da ( 九八式装甲運搬車 ソダ , Kyūhachi-shiki Sōkounpansha So-Da ) był opancerzonym transporterem personelu i amunicji używanym przez Cesarską Armię Japońską podczas II wojny światowej .
Historia i rozwój
Typ 98 So-Da został zaprojektowany w 1937 roku z podwoziem opartym na tankietce Typ 97 Te-Ke . Jednak jego komora silnika została przeniesiona na przód podwozia. Pojazd został po raz pierwszy wyprodukowany w 1941 roku. Typ 98 So-Da był używany jako transporter personelu i amunicji na obszarach frontowych. Ponadto był również używany jako „ciągnik artyleryjski”, do holowania przyczepy z bronią.
Jego kadłub miał otwartą górę, a „platforma” z tyłu miała podwójne drzwi z tyłu. Platformę można przykryć plandeką nad trzema wspornikami szyn. Sprzęg holowniczy mocowany był do ramy kadłuba na „sprężynie półeliptycznej”. To chroniło ramę podczas ciągnięcia ciężkiego sprzętu.
Notatki
- Foss, Christopher F (2002). Encyklopedia czołgów i opancerzonych pojazdów bojowych: kompleksowy przewodnik po ponad 900 opancerzonych pojazdach bojowych od 1915 do dnia dzisiejszego . Thunder Bay Press. ISBN 1-57145-806-9 .
- Tomczyk Andrzej (2003). Japoński pancerz cz. 3 . AJ Prasa. ISBN 978-8372371287 .