Wpisz 98 So Da

Typ 98 So-Da
Type 98 So-Da.jpg
Typ 98 So-Da
Typ Transporter opancerzony
Miejsce pochodzenia Cesarstwo Japonii
Historia produkcji
Zaprojektowany 1937
Wytworzony 1941
Dane techniczne (typ 98 So-Da)
Masa 5 ton
Długość 3,8 m (12 stóp 6 cali)
Szerokość 1,9 m (6 stóp 3 cale)
Wysokość 1,6 m (5 stóp 3 cale)
Załoga 2+4–6

Zbroja 6–12 mm
Uzbrojenie główne
nic
Silnik
silnik wysokoprężny 65 KM (48 kW) przy 2300 obr./min
Ładowność 1 tona
Zawieszenie Korba dzwonka
Zakres operacyjny
200 km
Maksymalna prędkość 45 kilometrów na godzinę (28 mph)

Typ 98 So-Da ( 九八式装甲運搬車 ソダ , Kyūhachi-shiki Sōkounpansha So-Da ) był opancerzonym transporterem personelu i amunicji używanym przez Cesarską Armię Japońską podczas II wojny światowej .

Historia i rozwój

Typ 98 So-Da zdobyty przez 6. Rajputana Rifles w Birmie, luty 1945

Typ 98 So-Da został zaprojektowany w 1937 roku z podwoziem opartym na tankietce Typ 97 Te-Ke . Jednak jego komora silnika została przeniesiona na przód podwozia. Pojazd został po raz pierwszy wyprodukowany w 1941 roku. Typ 98 So-Da był używany jako transporter personelu i amunicji na obszarach frontowych. Ponadto był również używany jako „ciągnik artyleryjski”, do holowania przyczepy z bronią.

Jego kadłub miał otwartą górę, a „platforma” z tyłu miała podwójne drzwi z tyłu. Platformę można przykryć plandeką nad trzema wspornikami szyn. Sprzęg holowniczy mocowany był do ramy kadłuba na „sprężynie półeliptycznej”. To chroniło ramę podczas ciągnięcia ciężkiego sprzętu.

Notatki

  •   Foss, Christopher F (2002). Encyklopedia czołgów i opancerzonych pojazdów bojowych: kompleksowy przewodnik po ponad 900 opancerzonych pojazdach bojowych od 1915 do dnia dzisiejszego . Thunder Bay Press. ISBN 1-57145-806-9 .
  •   Tomczyk Andrzej (2003). Japoński pancerz cz. 3 . AJ Prasa. ISBN 978-8372371287 .

Linki zewnętrzne