USCGC Chincoteague (1919)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USCGC Chincoteague |
| Imiennik | Zatoka Chincoteague w Maryland i Wirginii |
| Wystrzelony | 1919 |
| Zakończony | 1919 |
| Nabyty | 14 listopada 1919 |
| Wycofany z eksploatacji | 1 stycznia 1923 r |
| Los | Sprzedane 20 marca 1925 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 215 ton |
| Długość | 88 stóp (27 m) |
| Belka | 20 stóp (6,1 m) |
| Projekt | 8 stóp 9 cali (2,67 m) |
| Napęd | Para : 18-calowa (46-centymetrowa średnica , 24-calowy (61-centymetrowy) skok |
| Komplement | 10 (1 oficer , 9 szeregowców) |
| Uzbrojenie | 2 x 1-funtowe pistolety |
W przypadku okrętów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych o tej nazwie patrz USS Chincoteague .
Pierwszy USCGC Chincoteague był uzbrojonym holownikiem Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1919 do 1923 roku.
Chincoteague został zbudowany w Annapolis w stanie Maryland jako część klasy holowników Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych przeznaczonych do służby podczas I wojny światowej . Ukończony po zakończeniu działań wojennych, został przekazany Straży Przybrzeżnej 14 listopada 1919 roku.
Chincoteague początkowo miała swoją siedzibę w Norfolk w Wirginii , a następnie przeniosła się do Baltimore w stanie Maryland. Został wycofany ze służby w Baltimore 1 stycznia 1923 i sprzedany 20 marca 1925.