USCGC Sturgeon Bay
 USCGC Sturgeon Bay (WTGB-109)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Zatoka Jesiotra |
| Imiennik | Sturgeon Bay, Wisconsin |
| Budowniczy | Bay City Marine Incorporated |
| Wystrzelony | 1987 |
| Upoważniony | 1988 |
| Port macierzysty | Bayonne, New Jersey |
| Identyfikacja |
|
| Status | W służbie czynnej |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | 140-stopowy holownik do lodołamania klasy Bay (WTGB) |
| Przemieszczenie | 662 ton |
| Długość | 140 stóp (43 m) |
| Belka | 37,5 stopy (11,4 m) |
| Napęd | Dwa silniki wysokoprężne Fairbanks-Morse |
USCGC Sturgeon Bay (WTGB 109) to najnowszy ze 140-stopowych (43 m) kutrów typu Bay należących do Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych . Stacjonujący w Bayonne w stanie New Jersey , główne misje Sturgeon Bay i jej załogi to Przełamywanie lodów w kraju oraz Ochrona portów, wód i wybrzeża. W miesiącach zimowych Sturgeon Bay jest odpowiedzialny za zapewnienie możliwości poszukiwawczych i ratowniczych na pokrytych lodem obszarach w Nowym Jorku i dolinie Hudson , a także na całym wybrzeżu Nowej Anglii . Kuter ułatwia również bezpieczną żeglugę produktów handlowych, w tym benzyny i oleju opałowego, przez skutą lodem rzekę Hudson z Nowego Jorku do Albany . Wszystkie kutry klasy Bay, w tym Sturgeon Bay , wykorzystują niskociśnieniowe smarowanie kadłuba powietrzem lub system barbotażowy, który wtłacza powietrze i wodę między kadłub a lód. Ten system poprawia możliwości łamania lodu, zmniejszając opór kadłuba, zmniejszając zapotrzebowanie na moc.
Oprócz łamania lodu, Sturgeon Bay jest mocno zaangażowana w zapewnianie bezpieczeństwa nad wodą dla portu Nowy Jork / New Jersey , najbardziej ruchliwego portu na Wschodnim Wybrzeżu . Sturgeon Bay jest również odpowiedzialna za monitorowanie ruchu statków, egzekwowanie przepisów dotyczących pływania łódką na statkach rekreacyjnych i komercyjnych oraz pełnienie funkcji głównej ochrony podczas głośnych wydarzeń w porcie.
Sturgeon Bay składa się z 18 osób, w tym 15 szeregowców i 3 oficerów. Został zbudowany przez Bay City Marine w San Diego w Kalifornii , zwodowany 12 września 1987 r., a do służby wszedł 20 sierpnia 1988 r. Jego całkowita długość wynosi 140 stóp z szerokością 37 stóp, wyporność 662 tony.
.JPG)
Zobacz też
Linki zewnętrzne