USCGC Thunder Bay

Historia
USCGC Thunder Bay.jpg
USCGC Thunder Bay
Stany Zjednoczone
Nazwa Zatoka grzmotów
Imiennik Zatoka grzmotów
Budowniczy Bay City Marine Inc.
Wystrzelony 31 lipca 1985
Upoważniony 1986
Port macierzysty Rockland
Identyfikacja

Wyróżnienia i nagrody
Zobacz Nagrody
Status Aktywny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Holownik typu Bay
Przemieszczenie 662 t (652 długie tony)
Długość 42,7 m (140 stóp)
Belka 11,4 m (37 stóp 5 cali)
Projekt 3,8 m (12 stóp 6 cali)
Napęd
Prędkość 14,7 węzłów (27,2 km / h; 16,9 mil / h)
Zakres
  • 1500 nm (2800 km; 1700 mil) przy 14,7 węzłach
  • 3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
  • 6000 nm (11 000 km; 6900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Komplement 3 oficerów i 14 szeregowców
Uzbrojenie 2 karabiny maszynowe M240

USCGC Thunder Bay (WTGB-108) to ósmy holownik klasy Bay zbudowany w 1985 roku i obsługiwany przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych . Statek został nazwany na cześć zatoki w amerykańskim stanie Michigan nad jeziorem Huron .

Projekt

Holowniki typu Bay o długości 140 stóp (43 m) służyły głównie do łamania lodu w kraju . Ich nazwy pochodzą od American Bays i stacjonują głównie w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych i Wielkich Jeziorach .

WTGB wykorzystują niskociśnieniowe smarowanie kadłuba powietrzem lub system barbotażowy, który wtłacza powietrze i wodę między kadłub a lód. Ten system poprawia możliwości łamania lodu, zmniejszając opór kadłuba, zmniejszając na moc .

Budowa i kariera

Thunder Bay został zbudowany przez Bay City Marine Inc. w Tacoma w stanie Waszyngton w 1985 roku. Zwodowano go 31 lipca 1985 roku, a do służby wszedł w 1986 roku.

W dniu 1 maja 2015 r. Komitet Miejski Straży Przybrzeżnej Rockland zorganizował dziewiątą doroczną kolację dziękczynną, podczas której uhonorowano dowódców i załogi trzech kutrów Rockland Station, Thunder Bay , Abbie Burgess i Tackle, a także personel w stacji straży przybrzeżnej Rockland.

W dniu 4 lutego 2021 r. Thunder Bay przeprowadził misję łamania lodu na rzece Penobscot . 18 czerwca statek zakończył program In-Service Vessel Sustainment i opuścił Coast Guard Yard w Curtis Bay w stanie Maryland .

Nagrody

Linki zewnętrzne