USNS porucznik Robert Craig (T-AK-252)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa
  • Zwycięstwo Bowling Greena
  • Porucznik Robert Craig
Imiennik
Zamówione jako kadłub typu (VC2-S-AP2), kadłub MCV 811
Budowniczy California Shipbuilding Corporation , Los Angeles, Kalifornia
Położony 21 czerwca 1945, jako SS Bowling Green Victory
Wystrzelony 28 sierpnia 1945 r
Sponsorowane przez Pani CM Holladay
Nabyty 9 sierpnia 1950 r
Upoważniony 1946 jako USAT Bowling Green Victory
Czynny 09 sierpnia 1950 jako USNS LT. Robert Craig (T-AK-252)
Nieczynne 15 czerwca 1973 r
przemianowany USAT LT. Robert Craig , data nieznana
Dotknięty 15 czerwca 1973 r
Identyfikacja Oznaczenie kadłuba : T-AK-252

Wyróżnienia i nagrody
Medal Służby Obrony Narodowej
Los Złomowany 1974
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Statek towarowy typu Boulder Victory
Przemieszczenie
  • 4480 długich ton (4550 ton) (standard)
  • 15580 długich ton (15830 ton) (pełne obciążenie)
Długość 455 stóp (139 m)
Belka 62 stopy (19 m)
Projekt 29 stóp 2 cale (8,89 m)
Zainstalowana moc 8500 shp (6300 kW)
Napęd
  • 1 × turbina parowa
  • 1 × wał
Prędkość 15,5 węzła (17,8 mil na godzinę; 28,7 km / h)
Komplement 53 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie nic

USNS Lt. Robert Craig (T-AK-252) był statkiem towarowym klasy Boulder Victory zbudowanym dla Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych w ostatnich miesiącach II wojny światowej.

Został przejęty przez armię amerykańską w 1946 roku i przemianowany na USAT Lt. Robert Craig i służył armii do 1950 roku, kiedy to został przejęty przez marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych . Służyła marynarce wojennej na całym świecie do 1973 roku, kiedy została trafiona i sprzedana.

Zwycięstwo zbudowane w Kalifornii

Stępkę porucznika Roberta Craiga (TAK 252) rozpoczęto jako Bowling Green Victory w ramach kontraktu Komisji Morskiej przez California Shipbuilding Corporation , Los Angeles, Kalifornia , 21 czerwca 1945; zwodowany 28 sierpnia 1945; sponsorowana przez panią CM Holladay; i dostarczony do jej operatora, JH Winchester & Company , 27 września 1945 przez jej właściciela War Shipping Administration . Została zbudowana w ramach Emergency Shipbuilding Programme . JH Winchester & Company wykonał prace po II wojnie światowej, a następnie zwrócił je Bowling Green Victory do War Shipping Administration 5 czerwca 1946 r.

Służba armii amerykańskiej

Działał w ramach War Shipping Administration do lipca 1946 r., Kiedy to został przeniesiony do Army Transportation Service i przemianowany na porucznika Roberta Craiga 30 sierpnia 1946 r.

Służba Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Został przejęty przez Marynarkę Wojenną od Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych 9 sierpnia 1950 r. I przydzielony do służby w Wojskowej Służbie Transportu Morskiego (MSTS).

Obsługiwany przez cywilną załogę, porucznik Robert Craig popłynął z Nowego Jorku na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych pod koniec sierpnia i 14 października rozpoczął dostawy na Ocean Spokojny z San Francisco w Kalifornii . W ciągu następnych 4 lat wykonał ponad dziesiątki misji w amerykańskich bazach w środkowej i zachodniej części Oceanu Spokojnego, od Wysp Marshalla , Marianów , po Wyspy Filipińskie , Koreę Południową i Japonię. Przez większą część 1953 roku zapewniała wsparcie logistyczne dla Stanów Zjednoczonych prób jądrowych na Wyspach Marshalla. Podczas misji na Dalekim Wschodzie w okresie od marca do maja 1954 roku popłynął do francuskich Indochin , przewożąc zaopatrzenie dla sił francuskich walczących z Vietminhem w Wietnamie .

Porucznik Robert Craig wrócił na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych w połowie sierpnia iw ciągu następnego miesiąca odbył podróż w obie strony z Nowego Jorku do Europy iz powrotem. Stamtąd odbył 3-miesięczną misję przez zachodnie wybrzeże na Daleki Wschód iz powrotem. przybywa do Nowego Jorku 21 grudnia, aby wznowić dostawy transatlantyckie .

Od 1954 roku porucznik Robert Craig utrzymywał napięty i szeroko zakrojony harmonogram operacji, który wysyłał ją nad główne morskie szlaki na całym świecie w celu wsparcia odległych amerykańskich sił morskich i lądowych. Odbyła ponad trzy tuziny transatlantyckich rejsów w obie strony między portami wschodnimi i Gulf Coast a portami europejskimi w Skandynawii , Niemczech Zachodnich , Holandii, Wielkiej Brytanii i Francji. Ponadto operował na północnym Atlantyku od 1955 do 1964 roku, wykonując liczne kursy wspierające wojskowe programy budowy i operacje wzdłuż wybrzeża Grenlandii .

Pierwsze rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym

Porucznik Robert Craig odbył swoją pierwszą misję na Morzu Śródziemnym między 25 marca a 20 maja 1956 roku. Od tego czasu wykonał kilkanaście takich rejsów na to niespokojne morze i odwiedził porty w Afryce Północnej, Francji, Włoszech, Turcji, Grecji i Liban . Po amerykańskiej interwencji przeciwko komunistycznej działalności wywrotowej na niespokojnym Bliskim Wschodzie w 1958 roku wspierała amerykańskie operacje pokojowe w Libanie . Ponadto kilka jej rejsów po Morzu Śródziemnym wysłało ją przez Kanał Sueski na dodatkowe misje logistyczne na Morzu Czerwonym , Zatoki Perskiej i Oceanu Indyjskiego .

Operacje na całym świecie

Porucznik Robert Craig zmieniał swoją zajętą ​​służbę na Oceanie Atlantyckim i Morzu Śródziemnym z kilkunastoma misjami w amerykańskich bazach na Pacyfiku i Dalekim Wschodzie. Działając z Nowego Jorku, jej misje zaopatrzeniowe zwykle wysyłały ją przez Kanał Panamski i zachodnie wybrzeże do portów na Dalekim Wschodzie od Japonii po Azję Południowo-Wschodnią.

Od grudnia 1961 do listopada 1964 odbył dwa rejsy dookoła świata z Nowego Jorku na Daleki Wschód iz powrotem. Podczas tego ostatniego rozmieszczenia, które trwało od 7 maja do 18 listopada 1964 roku, odwiedził porty w 17 krajach Europy, Bliskiego Wschodu i Azji, od Danii po Wietnam Południowy , a także bazy USA na Filipinach , Okinawie i Marianach . .

Po wzroście amerykańskiego wsparcia wojskowego w 1965 roku dla obrony Wietnamu Południowego , okręt zapewnił zwiększone wsparcie logistyczne siłom amerykańskim w Azji Południowo-Wschodniej.

Ostateczna inaktywacja

Okręt służył marynarce wojennej do czasu wycofania go z eksploatacji i skreślenia z listy Marynarki Wojennej 15 czerwca 1973 r. Został sprzedany do użytku pozamorskiego 26 grudnia 1973 r. I zezłomowany w 1974 r.

Honory i nagrody

Wykwalifikowany personel statku został upoważniony do:

Medal Służby Obrony Narodowej
Medal Służby Wietnamu (1)
Medal Kampanii Republiki Wietnamu