USS Łoś (1863)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small}  Stany Zjednoczone
| |
| Zamówione | jako Florence Miller II |
| Położony | data nieznana |
| Wystrzelony | 1863 |
| Nabyty | 20 maja 1863 |
| Upoważniony | 20 maja 1863 |
| Wycofany z eksploatacji | 12 kwietnia 1865 |
| Dotknięty | 1865 (zał.) |
| Los | Sprzedane, 17 sierpnia 1865 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 189 ton |
| Długość | 154 stóp 8 cali (47,14 m) |
| Belka | 32 stopy 2 cale (9,80 m) |
| Projekt | 5 stóp (1,5 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 6 węzłów |
| Komplement | nieznany |
| Uzbrojenie | sześć dział 24-funtowych |
USS Moose był parowcem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Był używany przez Marynarkę Wojenną Unii jako kanonierka przydzielona do patrolowania dróg wodnych Konfederacji , aby uniemożliwić Południu handel z innymi krajami.
Moose , drewniana kanonierka parowa z kołem rufowym, zbudowana w Cincinnati w stanie Ohio w 1863 roku jako Florence Miller II , została zakupiona w Cincinnati 20 maja 1863 roku i natychmiast oddana do użytku, komdr. LeRoy Fitch na czele.
Przydzielony jako kanonierka do Eskadry Mississippi
Przydzielony do Eskadry Mississippi , nowy kanonierka opuścił Cincinnati 2 lipca 1863, aby patrolować rzekę Ohio z Louisville w stanie Kentucky w górę rzeki. Raiders Morgana schwytali statki Unii John T. McComb i Alice Dean 7 lipca; Moose i USS Victory odpowiedziały na zagrożenie ze strony Konfederacji, docierając do Brandenburgii w stanie Kentucky 9 lipca.
Moose dogonił bandę partyzancką na Twelve Mile Island 11 lipca; z 1500 żołnierzy Konfederacji próbujących wzmocnić partię Morgana, 45 przekroczyło rzekę Ohio , 39 zostało przetrzymywanych na wyspie i wziętych do niewoli, niektórzy utonęli, a reszta została odparta.
Operacje rzeki Ohio
19 lipca Moose i Allegheny Belle ostrzelali Konfederatów w pobliżu wyspy Buffington i zdobyli porzuconą artylerię. Kontynuując patrolowanie rzek Ohio, Cumberland i Tennessee latem, Moose pełnił służbę konwojową na Cumberland w październiku i dołączył do USS Fairplay , USS Springfield , USS Silver Lake i Victory 8 listopada w pokonaniu konfederackich partyzantów próbujących przekroczyć rzekę Ohio. Wracając z Harpeth Shoals i eskortując 10 transportowców do Nashville w stanie Tennessee , Moose leżał pod Dover 9 listopada, planując zniszczenie obozu partyzanckiego w pobliżu Palmyry , misja przeprowadzona wraz z Victory w grudniu.
Operacje nad rzeką Kentucky
Kontynuował patrole rzeczne, informując o budowie statków na rzece Tennessee , aw kwietniu 1864 wraz z USS Hastings i USS Fairy rozbił konfederacki atak na Columbus w Kentucky . Szesnastego Konfederaci zaatakowali Fort Pillow , unicestwiając jego 500 obrońców; Moose , USS Brilliant i Hastings zostały tam wysłane do sprzątania. 29-go Moose zbadał rzekę do Hickman w stanie Kentucky , porywając związkowców podczas potyczek, aby trzymać partyzantów z dala od rzeki.
Od maja do grudnia Moose patrolował z Nashville, aby powstrzymać przemyt i kontrolować ruchy partyzanckie. Typowe operacje obejmowały ostrzał i rozproszenie grupy 40 kawalerii na skrzyżowaniu linii kolejowych Memphis i Clarksville w pobliżu Johnsonville 5 listopada oraz ostrzał dużego południowego obozowiska nad wyspą Turkey w tym samym miesiącu. W dniach 3 i 4 grudnia walczył z bateriami polowymi w Bell's Hills w stanie Tennessee, wyciszając działa i odbierając trzy transportowce. Wróciła do Nashville, ale uderzyła w inną baterię, 15., przechwytując działa. Wstąpiła do USS Neosho 17 grudnia do eskortowania transportów zmuszonych do powrotu do Nashville przez silne siły południowe.
Niespodziewany atak na partyzantów nad rzeką Cumberland
Moose dokonał niespodziewanego ataku na partyzantów przekraczających Cumberland w Eddyville w stanie Indiana 30 kwietnia 1865 r., Całkowicie rozpraszając i demoralizując partię. Następnie Moose wrócił do Ohio i 2 lipca otrzymał polecenie udania się do Jefferson Barracks w stanie Missouri w celu rozładowania sklepów.
Likwidacja, sprzedaż i kariera cywilna pod koniec wojny
Został wycofany ze służby w Mound City, Illinois , 12 kwietnia 1865 i został sprzedany na aukcji publicznej D. White'owi 17 sierpnia 1865. Ponownie udokumentowany jako Little Rock 9 października 1865, operował na rzekach, dopóki nie został zniszczony przez pożar w Clarendon, Arkansas , 23 grudnia 1867 .
Zobacz też
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .