USS Neosho (1863)

Uss Neosho 1863.jpg
USS Neosho (1863–1873) - Akwarela dr Oscara Parkesa
Historia
Union Navy Jack Stany Zjednoczone
Nazwa USS Neosho
Imiennik Rzeka Neoszo
Budowniczy Union Iron Works , Carondelet, Missouri
Położony połowa 1862 r
Wystrzelony 18 lutego 1863
Zakończony 1 lipca 1863
Upoważniony 13 maja 1863, Kair, Illinois, zm
Wycofany z eksploatacji 23 lipca 1865, Mound City, Illinois, zm
przemianowany
  • Lisica , 15 czerwca 1869
  • Osceoli , 2 sierpnia 1869
Dotknięty 1873 (zał.)
Los Sprzedane, 17 sierpnia 1873
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Monitor rzeczny klasy Neosho
Tony ciężaru 523 ( bm )
Długość 180 stóp (54,9 m)
Belka 45 stóp (13,7 m)
Projekt 4 stopy 6 cali (1,4 m)
Głębokość trzymania 9 stóp (2,7 m)
Zainstalowana moc
Napęd
Prędkość 12 mil na godzinę (10 węzłów)
Komplement 100
Uzbrojenie 2 x 11-calowe (279 mm) gładkolufowe pistolety Dahlgren
Zbroja

USS Neosho , czołowy okręt swojej klasy , był pancernym rzecznym monitorem , który został zwodowany dla Marynarki Wojennej Unii latem 1862 roku podczas wojny secesyjnej . Po ukończeniu w połowie 1863 roku statek spędzał czas na patrolowaniu rzeki Mississippi przeciwko najazdom i zasadzkom konfederatów jako część eskadry Mississippi kontradmirała Davida Portera . Brała udział w kampanii Red River w marcu-maju 1864. Neosho wznowił swoje patrole na Mississippi po zakończeniu kampanii. Wspierał operacje armii Unii na rzece Cumberland i zapewniał wsparcie ogniowe podczas bitwy pod Nashville w grudniu 1864 r. Neosho został wycofany ze służby po wojnie i pozostawał w rezerwie do sprzedaży w 1873 r.

Projekt i opis

Na dziobie znajdowała się napędzana parą wieża pistoletu Neosho . Miał pojedynczą nadbudówkę między kominem a kołem rufowym , chociaż później dodano kolejną między wieżą a kominem. Jej sterówka znajdowała się nad tylną nadbudówką, obok przedniej powierzchni koła rufowego. Statek miał całkowitą długość 180 stóp (54,9 m) i szerokość 45 stóp (13,7 m). Po wystrzeleniu okazał się mieć zanurzenie o 1 stopę (0,3 m) głębsze niż planowano i zmierzył 523 tony obciążenia . Neoszo kotły parowe napędzające dwucylindrowy silnik typu zachodniego parowca, który napędzał koło rufowe. Statek miał maksymalną prędkość 12 mil na godzinę (19 km / h) w eksploatacji i przewoził 50 długich ton (51 ton) węgla. Jej załoga liczyła 100 oficerów i szeregowców. Po uruchomieniu statek został zmodyfikowany z małym falochronem na dziobie.

Główne uzbrojenie Neosho składało się z dwóch gładkolufowych 11-calowych (279 mm) dział Dahlgren zamontowanych w pojedynczej wieży o kącie ostrzału 300°. Strzelanie z dział powodowało zacinanie się wieży do czasu wprowadzenia modyfikacji w systemie odrzutu dział. Każdy pistolet ważył około 16 000 funtów (7300 kg). Mogli wystrzelić 136-funtowy (61,7 kg) pocisk na odległość 3650 jardów (3340 m) na wysokości 15 °. Wieża była chroniona przez 6 cali (152 mm) kutego żelaza, podczas gdy kadłub miał 2,5 cala (64 mm) pancerza. Płyty pancerne pokładu i obudowa łopatki miały grubość 1,25 cala (32 mm).

Praca

Neosho walczący z artylerią Konfederacji nad rzeką Cumberland , 6 grudnia 1864 r

Neosho , nazwany na cześć rzeki Neosho , która przepływała przez Kansas i Oklahomę , i pierwszy o jej imieniu, został zwodowany w połowie 1862 roku przez Jamesa Eadsa w jego Union Iron Works w Carondelet w stanie Missouri, a budowę nadzorował Edward Hartt . Został zwodowany 18 lutego 1863 r. I wszedł do służby w Kairze w stanie Illinois 13 maja 1863 r. Pod dowództwem komandora Johna C. Febigera , ale ukończono go dopiero 1 lipca. Opuściła Kair 14 lipca 1863 i dotarła Vicksburg w dniu 6 sierpnia, nieco ponad miesiąc po tym, jak poddał się po długim oblężeniu . Neosho i inne okręty wojenne patrolowały Mississippi i jej dopływy, aby uniemożliwić najeźdźcom Konfederacji i latającym bateriom zasadzki na statki zaopatrzeniowe Unii. Jednym z przykładów był 8 grudnia 1863 r., Kiedy „konfederacka bateria brzegowa zaatakowała i unieruchomiła parowiec handlowy Henry Von Phul ; Neosho i Signal podpłynęli, by bronić statku i uciszyli baterię”.

Od 12 marca do 22 maja 1864 Neosho brał udział w nieudanej kampanii Red River pod dowództwem kontradmirała Davida Portera. Podczas odwrotu w dół Rzeki Czerwonej, Neosho został uwięziony nad wodospadami w Aleksandrii w Luizjanie , wraz z większością innych pancerników eskadry Mississippi, kiedy poziom wody w rzece niespodziewanie zaczął spadać. Dwie tymczasowe tamy, znane jako Bailey's Dam , musiały zostać zbudowane w kwietniu-maju, aby podnieść poziom wody na tyle wysoko, aby pancerniki mogły płynąć w dół rzeki. Podczas kampanii Franklin-Nashville w grudniu 1864 r. Neosho , w towarzystwie pancernego kazamaty Carondelet , zbombardował konfederackie baterie artyleryjskie nad rzeką Cumberland, w pobliżu Bell's Mills w stanie Tennessee, 6 grudnia. Pomimo uderzenia ponad 100 razy, nie została poważnie uszkodzona. Monitor zbombardował prawe skrzydło Konfederacji podczas bitwy pod Nashville w dniach 15–16 grudnia.

Neosho został wycofany ze służby w Mound City, Illinois w dniu 23 lipca 1865 roku i umieszczony w rezerwie . Został przemianowany na Vixen 15 czerwca 1869 i ponownie przemianowany na Osceola 2 sierpnia 1869. Statek został sprzedany 17 sierpnia 1873 za 13 600 $.

Zobacz też

Notatki

  •   Canney, Donald L. (1993). Stara marynarka parowa: pancerniki, 1842–1885 . Tom. 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-586-8 .
  •   Gibbons, Tony (1989). Okręty wojenne i bitwy morskie wojny secesyjnej . Nowy Jork: Galeria Książki. ISBN 0-8317-9301-5 .
  •   Konstam, Angus (2002). Union River Żelazny 1861–65 . Nowa Awangarda. Tom. 56. Oksford, Anglia: Osprey. ISBN 1-84176-444-2 .
  •   Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: oblężenie wojny secesyjnej, wybrzeże i armata morska . Alexandria Bay, Nowy Jork: Usługa renowacji muzeów. ISBN 0-88855-012-X .
  •   Silverstone, Paul H. (1989). Okręty wojenne marynarki wojennej wojny secesyjnej . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6 .

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne