USS Fuksja

USS Fuschia.jpg
USS Fuchsia
Historia
Stany Zjednoczone
Budowniczy James C. Jewett & Co.
Wystrzelony 1863
Nabyty 22 czerwca 1863
Upoważniony sierpień 1863
Wycofany z eksploatacji 5 sierpnia 1865
Los Sprzedane, 23 września 1865
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 240 ton
Długość 98 stóp 3 cale (29,95 m)
Belka 21 stóp 9 cali (6,63 m)
Projekt 8 stóp (2,4 m)
Napęd
Uzbrojenie
  • jeden 30-funtowy karabin
  • jedna 24-funtowa haubica

USS Fuchsia był parowcem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Był używany przez Marynarkę Wojenną do patrolowania żeglownych dróg wodnych Konfederacji, aby uniemożliwić Południu handel z innymi krajami.

Fuchsia został zbudowany w 1863 roku przez Fincourt w Nowym Jorku; zakupiony przez Marynarkę Wojenną 16 czerwca 1863; i wszedł do służby w sierpniu 1863 r., jako dowódca pełniący obowiązki mistrza WT Street.

Historia serwisowa

Podczas późniejszych etapów Rebelii Taiping lokalne władze Szanghaju zleciły Henry'emu Gamalielowi Wardowi, bratu amerykańskiego najemnika Fredericka Townsenda Warda , który zginął wcześniej w walkach walczących dla dynastii Qing , zakup 5 parowców. Henry Ward zamówił konstrukcje 3 parowców, z których jednym był Kiang Soo ( chiński : 江蘇 ; pinyin : Jiāngsū ; dosł. Jiangsu ”), a pozostałe dwa to Dai Ching (później USS Dai Ching ) i Chih Kiang (później USS Tulip ). Zamiast dostarczać parowce do Chin, Ward odsprzedał je Marynarce Wojennej Unii . Kiang Soo został zakupiony 22 czerwca 1863 roku i przemianowany na Fuchsia w sierpniu.

Fuchsia dotarł do Washington Navy Yard 8 sierpnia 1863, aby dołączyć do Flotylli Potomac w służbie patrolowej na rzekach Potomac , Rappahannock , Piankatank , Tappahannock, Curitoman i St. Mary's . 21 października, płynąc z USS Currituck , Fuchsia zatrzymał parowiec Three Brothers , płynący bez ładunku bez odpowiednich dokumentów. Dziewięć dni później, podczas rejsu po Rappahannock, wysłała na brzeg zwiad w celu aresztowania dwóch mężczyzn znanych jako biegacze blokad, a następnego dnia wzięła do z Wirginii . W dniu 7 marca 1864 roku Fuchsia dokonał wypadu w górę Piankatank, szukając wojskowego holownika Titan , zajętego wcześniej przez Konfederatów. Stwierdziwszy, że holownik spalił się do krawędzi wody, wysłała ludzi, aby unieszkodliwili kotły holownika , uniemożliwiając ich przyszłe użycie przez Konfederatów. Podobny obowiązek zwiadowczy i patrolowy, podczas którego często strzelał do oddziałów konfederatów na lądzie i z kolei trafiał pod ostrzał, trwał przez całą wojnę. Fuchsia pływał po tych samych wodach aż do wycofania ze służby w Waszyngtonie 5 sierpnia 1865. Został sprzedany 23 września 1865 firmie Russell & Company za 11 000 USD.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .