USS Helori (SP-181)
USS Helori w Puget Sound Navy Yard , Bremerton , Waszyngton , 17 marca 1921. Jego oznaczenie zostało zmienione na YP-181 w 1920, ale nadal nosi poprzednie oznaczenie, SP-181.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Helori |
Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
Budowniczy | Johnson Brothers i Blanchard, Seattle , Waszyngton |
Zakończony | 1911 |
Nabyty | 23 kwietnia 1917 |
Upoważniony | 21 maja 1917 r |
Wycofany z eksploatacji | marzec 1922 |
przeklasyfikowany | Od jednostki patrolowej sekcji (SP-181) do jednostki patrolowej okręgowej (YP-181) w 1920 r. |
Los | Sprzedane 17 września 1925 r |
Notatki | Eksploatowany jako cywilna motorówka Helori 1911-1917 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek patrolowy |
Przemieszczenie | 90 ton |
Długość | 92 stopy 4 cale (28,14 m) |
Belka | 15 stóp 8 cali (4,78 m) |
Projekt | 5 stóp 6 cali (1,68 m) |
Zainstalowana moc | 200 koni mechanicznych (0,3 megawata ) |
Napęd | Jeden standardowy silnik benzynowy , jeden wał |
Prędkość | 12 węzłów |
Uzbrojenie | 2 x 6-funtowe pistolety |
USS Helori (SP-181) , później YP-181 , była uzbrojoną motorówką , która służyła w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych jako statek patrolowy od 1917 do 1922 roku.
Helori została zbudowana jako cywilna łódź motorowa o tej samej nazwie w 1911 roku przez Johnson Brothers i Blanchard w Seattle w stanie Waszyngton do użytku jako statek wycieczkowy. Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych kupiła ją od jej właściciela, Omara J. Humphreya lub HG Kenneya z Seattle, 23 kwietnia 1917 r. Do w I wojnie światowej jako statek patrolowy. Wszedł do służby jako USS Helori (SP-181) 21 maja 1917 w stoczni Puget Sound Navy Yard w Bremerton w stanie Waszyngton.
Przydzielony do 13. Okręgu Marynarki Wojennej Helori był jedyną łodzią patrolową sekcji na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, wyposażoną w standardowy silnik benzynowy o mocy 220 koni mechanicznych (0,3 megawata ) , przystosowany do użytku w ścigaczach okrętów podwodnych z I wojny światowej . Sound Navy Yard szkoli załogi maszynowni do ścigania okrętów podwodnych i pełnienia obowiązków wartowniczych . Często podróżowała do iz Bremerton i Seattle.
W 1920 roku Helori został przeklasyfikowany z jednostki patrolowej sekcji na jednostkę patrolową dystryktu i przemianowany na YP-181
Helori został wycofany ze służby w marcu 1922 i sprzedany firmie Crowley Launch and Tugboat Company z San Francisco w Kalifornii 17 września 1925.
Notatki
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Departament Marynarki Wojennej: Centrum Historyczne Marynarki Wojennej: Biblioteka online wybranych obrazów: Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych: USS Helori (SP-181, później YP-181), 1917-1925. Wcześniej cywilna łódź motorowa Helori (1911)
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft YP-181 ex-Helori (SP 181)