USS Kittery (AK-2)
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Cesarstwo Niemieckie
| |
| Nazwa | Prezydent (1905–18) |
| Właściciel | HAPAG (1905–18) |
| Budowniczy | Schichau Seebeckwerft , Bremerhaven |
| Położony | data nieznana |
| Wystrzelony | 30 listopada 1905 |
| Nieczynne | internowany w San Juan w Puerto Rico w 1915 r |
| Los | Nabyty przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych 14 maja 1917 r |
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Kittery |
| Imiennik | Kittery, Maine |
| Właściciel |
|
| Nabyty | 14 maja 1917 r |
| Upoważniony | 6 lipca 1918 r |
| Wycofany z eksploatacji | 5 kwietnia 1933 r |
| Dotknięty | 11 kwietnia 1933 r |
| Identyfikacja | Symbol kadłuba : AK-2 |
| Los | Złomowany 1937 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 1839 BRT |
| Przemieszczenie | = 3300 ton (3200 długich ton) |
| Długość | 293 stóp 8 cali (89,51 m) |
| Belka | 40 stóp 6 cali (12,34 m) |
| Projekt | 13 stóp 3 cale (4,04 m) |
| Zainstalowana moc | 1400 shp (1000 kW) |
| Napęd | silnik parowy potrójnego rozprężania |
| Prędkość | 15,5 węzła (17,8 mil na godzinę; 28,7 km / h) |
| Komplement | 87 |
| Uzbrojenie | nic |
USS Kittery (AK-2) był niemieckim liniowcem pasażerskim linii Hamburg America Line , zbudowanym w 1905 roku jako D/S Präsident . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przejęła go w 1918 roku, przemianowała i oddała do użytku jako statek wojskowy i wojskowy transport ładunków podczas I wojny światowej . Został przeniesiony do United States Shipping Board w 1933 i złomowany w 1937.
Zdobycie przechwyconego niemieckiego frachtowca
Schichau Seebeckwerft z Bremerhaven zbudował Präsident , wodując go 30 listopada 1905 roku. Hamburg America Line obsługiwał go w Indiach Zachodnich i na Karaibach.
Po wybuchu I wojny światowej był podejrzany o zaopatrywanie niemieckich krążowników na Wyspach Podwietrznych . Po kilku rejsach, podczas których ledwo uniknął schwytania przez angielskie i francuskie , wpłynął do portu San Juan w Puerto Rico na początku 1915 roku i został internowany wraz z dwoma innymi niemieckimi statkami handlowymi. Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do wojny w kwietniu 1917 r. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przejęła go na mocy dekretu wykonawczego 2619-A prezydenta Woodrowa Wilsona z dnia 14 maja 1917 r. Präsident popłynął do Stanów Zjednoczonych w eskorcie USS Hancock i został przystosowany do służby w marynarce wojennej. Wszedł do służby jako USS Kittery 6 lipca w Filadelfii w Pensylwanii .
Służba północnoatlantycka z I wojny światowej
Przydzielony do transportu ładunków i żołnierzy między Stanami Zjednoczonymi a Indiami Zachodnimi, Kittery opuścił Filadelfię 18 lipca. Operując z Charleston w Południowej Karolinie , przez pozostałą część wojny co miesiąc podróżował, by zaopatrywać siły amerykańskie.
Operacje powojenne
Po wojnie kontynuował obsługę ładunków z Charleston i Norfolk w Wirginii przez ponad 15 lat, wykonując dziesiątki kursów do portów Indii Zachodnich. Po ostatniej podróży do Guantanamo Bay Naval Base , Port-au-Prince i Cap-Haïtien , dotarł do Norfolk 21 grudnia 1932. Wypłynął 28 stycznia 1933 i dotarł do Filadelfii dwa dni później.
Likwidacja
Kittery został wycofany ze służby 5 kwietnia, a jego nazwisko zostało skreślone z listy Marynarki Wojennej 11 kwietnia 1933. Został przeniesiony do United States Shipping Board 26 czerwca 1933 i zezłomowany w 1937.
Odznaczenia i odznaczenia wojskowe
Kittery otrzymali następujące medale:
- Medal za zwycięstwo w I wojnie światowej (z zapięciem transportowym)
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego - AK-2 Kittery
- Galeria zdjęć w Centrum Historycznym Marynarki Wojennej