USS Lady Mary (SP-212)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Lady Mary |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
| Budowniczy | George Lawley & Son , Boston , Massachusetts |
| Zakończony | 1905 |
| Nabyty |
|
| Upoważniony | 24 lipca 1917 r |
| Los | Wrócił do właściciela 9 grudnia 1918 r |
| Notatki | Eksploatowany jako jacht cywilny Glenda i Lady Mary 1905-1917 oraz jako Lady Mary od grudnia 1918 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy |
| Tonaż | 62,7 ton |
| Długość | 96 stóp 6 cali (29,41 m) |
| Belka | 14 stóp (4,3 m) |
| Projekt | 5 stóp 6 cali (1,68 m) |
| Prędkość | 10 węzłów |
| Komplement | 9 |
| Uzbrojenie | 1 × 3-funtowy pistolet |
USS Lady Mary (SP-212) był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1917 do 1918 roku.
Lady Mary została zbudowana jako cywilny jacht Glenda w 1905 roku przez firmę George Lawley & Son w Bostonie w stanie Massachusetts . Należała do BE Niese z Nowego Jorku i CS Smitha ze Stamford w stanie Connecticut i ostatecznie została przemianowana na Lady Mary .
US Navy wyczarterowała Lady Mary 16 lipca 1917 r. do służby w I wojnie światowej jako statek patrolowy i odebrała ją 21 lipca 1917 r. Wszedł do służby w Newport w stanie Rhode Island jako USS Lady Mary (SP-212) 24 lipca 1917.
Przydzielony do 2. Okręgu Marynarki Wojennej z siedzibą w Newport, Lady Mary pełniła służbę na łodzi dyspozytorskiej i patrolowała wody przybrzeżne w cieśninie Block Island Sound od Newport do Block Island .
Lady Mary została zwrócona swojemu byłemu właścicielowi 9 grudnia 1918 roku.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft: Lady Mary (SP 212)