USS Latona (AF-35)

USS Latona (AF-35) at anchor in San Francisco Bay, California (USA), in 1945-1946 (NH 82214).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Zamówione jako kadłub R1-M-AV3, kadłub MC 2199
Położony data nieznana
Wystrzelony 10 sierpnia 1944 r
Nabyty 31 stycznia 1945 r
Upoważniony 25 lutego 1945 r
Wycofany z eksploatacji 15 kwietnia 1949 r
Dotknięty data nieznana
Los Złomowany w 1973 roku
Charakterystyka ogólna
Tonaż 2120 długich ton nośności (DWT)
Przemieszczenie 3139 t (l) 6240 t (fl)
Długość 338 stóp (103 m)
Belka 50 stóp (15 m)
Projekt 18 stóp (5,5 m)
Napęd silnik wysokoprężny , pojedyncza śruba, 1700 KM
Prędkość 12 węzłów. (maks.)
Komplement 84
Uzbrojenie jedno pojedyncze mocowanie pistoletu uniwersalnego 3 cale (76 mm) , sześć pojedynczych mocowań pistoletu 20 mm

USS Latona (AF-35) był statkiem magazynowym klasy Adria , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od 1945 do 1949 roku. Został zezłomowany w 1973 roku.

Historia

Latona została zwodowana w ramach kontaktu Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych 10 sierpnia 1944 przez Pennsylvania Shipyards , Inc., Beaumont, Texas ; sponsorowana przez panią Claude Frazier; nabyty przez Marynarkę Wojenną 31 stycznia 1945 r .; i wszedł do służby 25 lutego 1945 w Houston w Teksasie.

II wojna światowa

Opuszczając Galveston w Teksasie 15 marca, Latona załadował suchy i schłodzony ładunek w Mobile w Alabamie , przepłynął przez Kanał Panamski i dotarł do Pearl Harbor 17 kwietnia. Przydzielony do Service Squadron 8, popłynął 28 kwietnia na zachodni Pacyfik. Dotarł do Ulithi w zachodnich Karolinach 14 maja, dołączył do 10 eskadry serwisowej i 15 maja wyruszył w konwoju do Ryūkyūs . Przybyła Kerama Retto 21 maja. Pomimo częstych alertów lotniczych zakończyła rozładunek ładunku 30 maja.

Działalność powojenna

Latona opuścił Kerama Retto 31 maja. Płynąc przez Ulithi, dotarł do Pearl Harbor 24 czerwca, załadował zapasy dla floty, po czym wrócił do Ulithi od 4 do 21 lipca. Popłynął na Okinawę od 25 lipca do 4 sierpnia, wyładował swój ładunek w Buckner Bay i 17 sierpnia wyruszył do Nowej Zelandii. Żeglując przez Ulithi i Manus w Admiralicji , 10 września dotarł do Auckland . Po załadowaniu ładunku chłodniczego popłynął na Guam od 19 września do 4 października. Przez następny miesiąc przewoziła zapasy do baz na Marianach i na Iwo Jimie przed powrotem do Pearl Harbor 18 listopada z 64 pasażerami wojskowymi na pokładzie. Po dostarczeniu zaopatrzenia na wyspę Wake i Marshalls między 1 grudnia a 12 stycznia 1946 roku popłynął na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych , gdzie 2 lutego dotarł do San Pedro w Kalifornii .

Załadowany zaopatrzeniem floty Latona wyruszył na Daleki Wschód 19 lutego. W ciągu prawie 3 lat wykonał dziewięć misji w bazach rozsianych po całym zachodnim i środkowym Pacyfiku, w tym pięć dostaw na Wyspy Marshalla i Mariany oraz cztery na Daleki Wschód. Podczas służby na Dalekim Wschodzie przewoził ładunki suche i chłodzone z Zatoki Subic , Zatoki Manilskiej i Zatoki Leyte na Filipinach do Japonii i Chin. Między 16 sierpnia 1946 a 21 listopada 1948 czterokrotnie płynęła parą do Tsingtao , Szanghaj i Chinwangtao , Chiny, w celu zaopatrzenia statków wspierających nacjonalistyczne operacje chińskie na kontynencie chińskim.

Likwidacja i los

Latona opuścił Tsingtao 21 listopada i przybył do Oakland w Kalifornii 12 grudnia. Wszedł do Mare Island Navy Yard 22 grudnia i został tam wycofany ze służby 15 kwietnia 1949. Został zwrócony do Administracji Żeglugi Wojennej i wszedł do Floty Rezerwowej Obrony Narodowej . Został umieszczony w rezerwie w Suisun Bay w Kalifornii i wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej (data nieznana). Ostateczna dyspozycja: złomowany w 1973 roku.

Odznaczenia i odznaczenia wojskowe

Latona otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej. Jej załoga była uprawniona do następujących medali:

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne