USS Maryland (1799)
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | USS Maryland |
| Wystrzelony | 3 czerwca 1799 |
| Upoważniony | sierpień 1799 |
| Wycofany z eksploatacji | 2 października 1801 |
| Los | Sprzedane, 2 października 1801 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Slup wojenny |
| Przemieszczenie | 380 długich ton (386 ton) |
| Napęd | Żagiel |
| Komplement | 180 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie |
|
USS Maryland był slupem wojennym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Służyła podczas quasi-wojny z Francją.
Maryland została zbudowana w ramach publicznej subskrypcji w Baltimore na mocy ustawy z dnia 30 czerwca 1798 r .; zwodowany w Price Shipyard w Baltimore 3 czerwca 1799; i zaakceptowany przez Marynarkę Wojenną w sierpniu 1799 r. pod dowództwem kapitana Johna Rodgersa .
Maryland opuścił Baltimore 13 września 1799 i udał się na stację Surinam . Przybywając 1 października, slup pływał z Gujany Francuskiej do Curaçao , chroniąc amerykańską żeglugę przed atakami francuskich okrętów wojennych i korsarzy . W Europie trwały wojny napoleońskie , a Francuzi przeszukiwali i przejmowali statki handlowe handlujące z Brytyjskimi Indiami Zachodnimi , powodując wiele strat w handlu amerykańskim. Maryland zdobył szkuner Clarissa , amerykański handlarz niewolników bez dokumentów 4 stycznia 1800 r., a następnie 26 lipca zaatakował i odbił bez walki portugalski bryg Gloria da Mar , który został schwytany przez francuskiego korsarza Cherry zaledwie 13 dni wcześniej.
Slup opuścił Surinam i udał się do domu 9 sierpnia 1800, służąc od grudnia 1799 jako jedyny amerykański okręt wojenny na stacji w Surinamie. Żeglując przez St. Kitts i St. Thomas , Maryland eskortował duży konwój amerykańskich i brytyjskich statków handlowych na bezpieczne wody, oprócz schwytania Aerial , amerykańskiego kupca bez dokumentów 2 września.
Maryland przybył do Baltimore 1 października w celu naprawy. Slup opuścił Baltimore 22 marca 1801 r. Wraz z kongresmanem Johnem Dawsonem z Wirginii, wyznaczonym przez prezydenta Adamsa na okaziciela zmienionego i ratyfikowanego traktatu z Mortefontaine z Francją, i przybył do Havre de Grâce , Francja, na początku maja. Slup pozostał do 15 lipca, kiedy z powodu trudności w uzyskaniu ratyfikacji został zwolniony przez kongresmana Dawsona i odesłany do domu. Przewożąc kilku pasażerów dyplomatycznych oraz ważne listy i depesze, wróciła do swojego portu macierzystego Baltimore 28 sierpnia. Kapitan Rodgers zwolnił załogę, a następnie sprzedał Maryland 2 października 1801 roku za 20 200 dolarów.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .