USS Maud (SP-1009)

USS Maud (SP-1009) gdzieś między 1917 a 1919 rokiem. Dodano do niego sterówkę do służby w marynarce wojennej.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Maud
Imiennik	Zachowano poprzednią nazwę
Zakończony	Patrz uwaga
Nabyty	15 czerwca 1917 r
Upoważniony	15 czerwca 1917 r
Los	Wrócił do właściciela 7 stycznia 1919 r
Notatki	Eksploatowany jako prywatna motorówka Maud do 1917 i od 1919 roku
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek patrolowy
Tonaż	15 ton rejestrowych brutto
Długość	50 stóp (15 m)
Belka	12 stóp (3,7 m)
Projekt	3 stopy 3 cale (0,99 m)
Napęd	Silnik benzynowy
Prędkość	9 węzłów
Komplement	6
Uzbrojenie	Nic

Maud jako prywatna motorówka na jakiś czas przed służbą w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych .

USS Maud (SP-1009) był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1917 do 1919 roku.

Maud została zbudowana jako prywatna drewniana motorówka o tej samej nazwie. Została przebudowana w 1913 roku.

W dniu 15 czerwca 1917 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nabyła Maud w ramach bezpłatnej dzierżawy od jej właściciela, WH Pattisona, do użytku jako łódź patrolowa sekcji podczas I wojny światowej . Wszedł do służby tego samego dnia co USS Maud (SP-1009).

Przydzielony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej Maud operował w rejonie Norfolk w Wirginii przez resztę I wojny światowej. Oprócz wykonywania obowiązków patrolowych, służył jako łódź dyspozytorska i w służbach specjalnych dla komendanta 5. Okręgu Marynarki Wojennej. .

Maud wróciła do Pattison 7 stycznia 1919 roku.

Notatki

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• Biblioteka online wybranych obrazów Departamentu Historii Marynarki Wojennej i Dziedzictwa Marynarki Wojennej: Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych: USS Maud (SP-1009), 1917-1919. Pierwotnie cywilna łódź motorowa Maud
• NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft Maud (SP 1009)