USS Miss Toledo (SP-1711)
Miss Toledo jako prywatna motorówka w stoczni jej konstruktora, firmy Dachel-Carter Boat Company w Benton Harbor w stanie Michigan , przed jej przejęciem przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych . Wśród osób stojących na jej pokładzie jest oficer US Navy i co najmniej jeden marynarz .
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Miss Toledo |
Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
Budowniczy | Dachel-Carter Shipbuilding Corporation w Benton Harbor w stanie Michigan |
Zakończony | 1917 |
Nabyty | 30 kwietnia 1918 r |
Los | Wrócił do właściciela 14 grudnia 1918 r |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek patrolowy |
Tonaż | 19 ton rejestrowych brutto |
Długość | 60 stóp (18 m) |
Belka | 11 stóp (3,4 m) |
Projekt | 4 stopy (1,2 m) |
Napęd | Silnik benzynowy |
Prędkość | 25 mil na godzinę |
USS Miss Toledo (SP-1711) był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , zakupionym na kilka miesięcy w 1918 roku.
Miss Toledo została zbudowana w 1917 roku przez firmę Dachel-Carter Shipbuilding Corporation w Benton Harbor w stanie Michigan . W dniu 30 kwietnia 1918 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nabyła go w ramach bezpłatnej dzierżawy od jej właściciela, RM Ellery z Toledo w stanie Ohio , do użytku jako łódź patrolowa sekcji podczas I wojny światowej . Otrzymała patrolu sekcji SP-1711.
Choć prawdopodobnie nabyty do pracy patrolowej na Wielkich Jeziorach , panna Toledo najwyraźniej nie widziała czynnej służby morskiej. Marynarka zwróciła ją do Ellery 14 grudnia 1918 r.
Zobacz też
- Inne statki zbudowane przez Dachel-Carter Shipbuilding Corporation:
Notatki
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Internetowa biblioteka wybranych obrazów Departamentu Marynarki Wojennej Marynarki Wojennej i Dowództwa Dziedzictwa: Statki cywilne: Miss Toledo (łódź motorowa, 1917). Przejęty przez Marynarkę Wojenną w 1918 roku
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft Miss Toledo (SP 1711)