USS PC-817

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS PC-817
Budowniczy
Położony 8 stycznia 1943 r
Wystrzelony 4 marca 1943 r
Upoważniony 13 lipca 1943 r
Wycofany z eksploatacji 22 lipca 1946
Czynny 22 lipca 1946
Nieczynne grudzień 1949 r
przemianowany USS Welch (PC-817), 15 lutego 1956
Dotknięty 1 kwietnia 1959 r
Los los nieznany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ PC-461 – ścigacz okrętów podwodnych klasy
Przemieszczenie 280 ton
Długość 173 stóp 8 cali (52,93 m)
Belka 23 stopy 0 cali (7,01 m)
Projekt 10 stóp 10 cali (3,30 m)
Prędkość 20,2 węzła
Komplement 65
Uzbrojenie

USS PC-817 był ścigaczem okrętów podwodnych klasy PC-461 zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Później przemianowano ją na Welch (PC-817) , ale nigdy nie widziała czynnej służby pod tym nazwiskiem.

Kariera

pod PC-817 położono w Portland w stanie Oregon przez Albina Engine & Machinery Works 8 stycznia 1943 roku; zwodowany 4 marca 1943 r.; sponsorowany przez panią HO McAlpine; i wszedł do służby 13 lipca 1943 r.

PC-817 zakończył wyposażanie w Portland do 6 sierpnia, kiedy przeniósł się na południe do San Pedro w Kalifornii . Po próbnym w San Pedro między 18 sierpnia a 30 września, statek patrolowy został przydzielony do Western Sea Frontier . Służył wzdłuż Kalifornii — eskortował konwoje przybrzeżne i prowadził patrole przeciw okrętom podwodnym — do 1 grudnia, kiedy przybył do Naval Station w Seattle w stanie Waszyngton w celu naprawy związanej z jej rychłym przeniesieniem na Alaska Sea Frontier . 16-go opuściła Seattle i cztery dni później przybyła do Ketchikan .

Przez następne 11 miesięcy PC-817 pływał między różnymi bazami amerykańskimi wzdłuż łańcucha Aleutów , eskortując konwoje zaopatrzeniowe, transportując pasażerów i pocztę oraz prowadząc badania. W dniu 5 listopada 1944 roku statek patrolowy opuścił Shemya , aby eskortować SS Griffco do Seattle w stanie Waszyngton . Po postojach w Adak , Dutch Harbor i Ketchikan przybył do Seattle 29 listopada.

W stoczni Puget Sound Navy Yard rozpoczął generalny remont, który trwał do kwietnia 1945 roku. 18 kwietnia okręt patrolowy opuścił Puget Sound i skierował się — przez San Francisco w Kalifornii — na swój ostatni wojenny przydział — na Wyspy Hawajskie . Dotarł do Pearl Harbor 1 maja i do końca wojny prowadził patrole i eskortował statki między wyspami.

11 września udał się z powrotem na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych , docierając do San Pedro w Kalifornii 20 września. Stamtąd popłynął do Kanału Panamskiego , a stamtąd przez Key West na Florydzie do Jacksonville na Florydzie , gdzie dotarł 28 listopada.

PC-817 miał przejść przegląd inaktywacyjny w Jacksonville, a następnie został wycofany ze służby i zacumowany w Florida Group, Atlantic Reserve Fleet . Jednak jej inaktywacja nigdy nie została zakończona. Pozostał w Jacksonville do kwietnia 1946 roku, kiedy przeniósł się na północ do Charleston w Południowej Karolinie , do dyspozycji komendanta 6. Okręgu Marynarki Wojennej . Jednak podczas pobytu w Charleston otrzymał zwolnienie w drodze przydziału jako okręt szkoleniowy Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych dla 9. Okręgu Marynarki Wojennej . 4 czerwca skierował się na północ od Charleston. Po wizycie w Nowym Jorku i zawinięciach do portów amerykańskich i kanadyjskich wzdłuż drogi wodnej św. Wawrzyńca , 11 lipca przybył do Toledo w stanie Ohio . Chociaż PC-817 został wycofany ze służby 22 lipca, pozostał aktywny — w służbie — jako okręt szkoleniowy Rezerwy Marynarki Wojennej dla 9. Okręgu Marynarki Wojennej .

Po ponad trzech latach służby w szkoleniu rezerwistów marynarki wojennej na Wielkich Jeziorach PC-817 rozpoczął swój ostatni rejs 14 listopada 1949 roku. Z Chicago w stanie Illinois płynął w dół systemu rzecznego Des Plaines i Illinois do rzeki Mississippi tuż nad St. Louis , Missouri , a stamtąd przeniósł się na południe do Nowego Orleanu w Luizjanie , gdzie przybył 29 listopada. Tydzień później kontynuowała podróż — przez Pensacola , Petersburg i Key West na Florydzie — i przybył do Filadelfii w Pensylwanii 19 grudnia.

21 stycznia rozpoczął remont dezaktywacyjny w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii . W marcu 1950 został przeniesiony na południe do Norfolk w Wirginii i zacumowany w Grupie Norfolk, Atlantyckiej Flocie Rezerwowej . Pozostała tam przez następne dziewięć lat; iw tym czasie otrzymała imię. 15 lutego 1956 PC-817 stał się USS Welch (PC-817). 1 kwietnia 1959 został skreślony z listy Marynarki Wojennej . Wkrótce potem prawdopodobnie został sprzedany na złom.

Linki zewnętrzne