USS PC-1141

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS PC-1141
Budowniczy Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan
Położony 12 marca 1943 r
Wystrzelony 22 czerwca 1943 r
Upoważniony 23 grudnia 1943 r
przemianowany USS Pierre (PC-1141), 15 lutego 1956
Imiennik Pierre, Dakota Południowa
Wycofany z eksploatacji 25 października 1958
Dotknięty 25 października 1958
Los Przeniesiony do indonezyjskiej marynarki wojennej 25 października 1958 r
Historia
Indonezja
Nazwa KRI Tjakalang
Imiennik Tuńczyk bonito
Nabyty 25 października 1958
Dotknięty 1981
Los nieznany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ PC-461 – ścigacz okrętów podwodnych klasy
Przemieszczenie
  • 280 długich ton (284 t) światła
  • 450 długich ton (457 ton) pełnych
Długość 173 stóp 8 cali (52,93 m)
Belka 23 stopy (7,0 m)
Projekt 7 stóp 7 cali (2,31 m)
Napęd
Prędkość 20 węzłów (37 kilometrów na godzinę; 23 mph)
Komplement 65 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie

USS PC-1141 był ścigaczem okrętów podwodnych klasy PC-461 zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Został przemianowany na USS Pierre (PC-1141) w 1956 roku, został wycofany ze służby w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych w październiku 1958 roku i przeniesiony do marynarki indonezyjskiej jako KRI Tjakalang .

Kariera

Stępkę PC-1141 położyła stocznia Defoe Shipbuilding Company z Bay City w stanie Michigan 12 marca 1943 r., zwodowano 22 czerwca 1943 r. i wszedł do służby w Nowym Orleanie w Luizjanie 23 grudnia 1943 r. jako USS PC-1141 .

Po wyposażeniu w Naval Station, PC-1141 opuścił Nowy Orlean 6 stycznia 1944 i przybył trzy dni później do Submarine Chaser Training Center w Miami na Florydzie . Po Shakedown off Miami nastąpiły zmiany w Merrill-Stevens Drydock & Repair Co. w Miami, aż do 13 lutego, kiedy wyjechał na szkolenie do Fleet Sonar School w Key West . Została przydzielona do służby pod dowódcą Gulf Sea Frontier i eskortowała konwoje w Zatoce Meksykańskiej oraz między Key West, Miami i Kubą . 13 maja wypłynął z Key West eskortując konwój, który 18 maja dotarł do Nowego Jorku .

PC-1141 został przydzielony do służby pod dowódcą Eastern Sea Frontier i opierał swoje operacje z Naval Frontier Base w Tompkinsville w stanie Nowy Jork do 18 czerwca. Od 31 maja 1944 do 10 maja 1945 odbył dwanaście rejsów eskortowych z Nowego Jorku do Zatoki Guantánamo iz powrotem . docierając do San Diego 9 lipca. PC-1141 następnie popłynął niezależnie do Pearl Harbor Navy Yard , docierając 25 lipca do służby w Siły serwisowe Floty Pacyfiku Stanów Zjednoczonych . 7 sierpnia wyruszył w drogę jako jednostka eskortująca konwój, który 17 sierpnia przybył na atol Kwajalein na Wyspach Marshalla .

Pozostał w Marshallach do 12 lutego 1946 r., Prowadząc patrol ratownictwa powietrzno-morskiego u wybrzeży wysp Kwajalein i Roi oraz pozostając w gotowości do ratownictwa powietrzno-morskiego dalekiego zasięgu. Opuścił Kwajalein 12 lutego i przybył do Mare Island Navy Yard 17 marca w celu utrzymania.

PC-1141 wypłynął z San Francisco 15 czerwca na krótkie operacje w Pearl Harbor, a następnie popłynął do portu Pago Pago w Tutuila na Samoa , gdzie dotarł 15 lipca. Jako jednostka 11 Dywizji Służbowej Floty Pacyfiku Stanów Zjednoczonych stacjonowała w Pago Pago do końca stycznia 1948 r., prowadząc patrol stacji ratowniczej wśród Wysp Samoa z okresowymi rejsami do Funafuti na Wyspach Ellice . W maju objął stację ratownictwa powietrzno-morskiego na wyspie Johnston .

PC-1141 pełnił obowiązki powietrzno-morskiej stacji ratowniczej i patroli do kwietnia 1954 roku. W tym czasie przebywał na przemian na Johnston Island, Midway Island , Pearl Harbor i Kwajalein Atoll na Wyspach Marshalla. W dniu 10 kwietnia 1954 roku przebywał na stałe w Pearl Harbor, aby do końca swojej kariery w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych działać pod dowództwem komendanta 14. Okręgu Marynarki Wojennej. Jej głównym obowiązkiem było prowadzenie rejsów szkoleniowych dla rezerwistów marynarki wojennej między Wyspami Hawajskimi oraz rejsów szkoleniowych na wyspę Kanton na Samoa; San Francisco, Kalifornia i Papeete , Tahiti , Polinezja Francuska . PC-1141 został nazwany Pierre (PC-1141) 15 lutego 1956 roku, na cześć stolicy Południowej Dakoty .

Pierre został wycofany ze służby w Pearl Harbor w dniu 25 października 1958 roku i skreślony z listy Navy tego samego dnia. Następnie został przekazany rządowi Indonezji w ramach programu wzajemnej pomocy w obronie i został KRI Tjakalang w indonezyjskiej marynarce wojennej .

Linki zewnętrzne