USS PGM-32
Siostrzany statek, PGM-17
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | PGM-32 |
Budowniczy | Leathem D. Smith Shipbuilding Co. |
Położony | 14 sierpnia 1944 r |
Wystrzelony | 14 października 1944 r |
Upoważniony | 9 lutego 1945 r |
Czynny | 1945 |
Nieczynne | 1947 |
Identyfikacja | PGM-32 |
Los | Sprzedane, październik 1947 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Kanonierka motorowa klasy PGM-9 |
Przemieszczenie | 280 ton (lekkie) 450 ton (pełne) |
Długość | 173 stopy, 8 cali |
Belka | 23 stopy |
Projekt | 10 stóp, 10 cali |
Napęd | Dwa silniki wysokoprężne Hooven-Owen-Rentschler RB-99 DA o mocy 1280 KM |
Prędkość | 19 węzłów |
Komplement | 65 oficerów i szeregowców |
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | nic |
Obiekty lotnicze | nic |
Notatki |
USS PGM-32 był kanonierką motorową klasy PGM-9, która służyła w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych pod koniec II wojny światowej i krótko po wojnie.
Historia
Stępkę pod PGM-32 położono 14 sierpnia 1944 roku jako PC-1568 przez stocznię Leathem D. Smith Shipbuilding Co. Dwa dni później, 16 sierpnia, został przeklasyfikowany na Motor Gunboat i przemianowany na PGM-32 . Został zwodowany 14 października 1944, a do służby wszedł 9 lutego 1945.
2 września 1945 roku PGM-32 był obecny w Zatoce Tokijskiej podczas kapitulacji Japonii na pokładzie USS Missouri .
W 1946 roku brała udział w operacji Crossroads , amerykańskiej próbie jądrowej na atolu Bikini . PGM-32 przetrwałby wybuchy.
Los statku
PGM-32 został przekazany Departamentowi Stanu Komisji Likwidacji Zagranicznej 27 października 1947 r., a następnie został sprzedany. Jej los jest nieznany.