USS PGM-11
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | PGM-11 |
| Budowniczy | Komercyjne huty żelaza |
| Położony | 27 września 1943 r |
| Wystrzelony | 30 października 1943 r |
| Upoważniony | 13 grudnia 1944 r |
| Identyfikacja | PGM-11 |
| Los | Przeniesiony do Departamentu Stanu, Zagranicznej Komisji Likwidacyjnej w październiku 1948 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | PGM-9 – kanonierka motorowa klasy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 173 stóp 8 cali (52,93 m) |
| Belka | 23 stopy (7,0 m) |
| Projekt | 10 stóp 10 cali (3,30 m) |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne Hooven-Owen-Rentschler RB-99 DA o mocy 1280 KM (950 kW) |
| Prędkość | 19 węzłów (35 km / h; 22 mph) |
| Komplement | 65 |
| Uzbrojenie |
|
USS PGM-11 był kanonierką motorową klasy PGM-9 służącą w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .
Historia statku
Okręt został zamówiony 27 lutego 1942, a zwodowany 27 września 1943 jako PC-806 przez Commercial Iron Works w Portland w stanie Oregon . Zwodowany 30 października 1943 r., został przeklasyfikowany na PGM-11 w sierpniu 1944 r. Do służby w marynarce wojennej wszedł 13 grudnia 1944 r. Pod dowództwem porucznika EH George'a USNR. Działała na Pacyfiku , głównie towarzysząc trałowcom w okolicach Filipin. 14 kwietnia 1945 został uszkodzony, gdy osiadł na mieliźnie w pobliżu Kerama Retto , na południowy zachód od Okinawy . Później została ponownie wypłynięta i naprawiona.
W dniu 6 kwietnia 1945 roku, PGM-11 asystował w ewakuacji dotkniętego przerobionym trałowcem USS Emmons podczas ataku Japończyków u wybrzeży Okinawy.
Została przeniesiona do Departamentu Stanu, Zagranicznej Komisji Likwidacyjnej w październiku 1948. Jej losy są nieznane.