USS Pikieta (ACM-8)

MGRandolph.jpg
Army M 1 Mine Planter USAMP MP-7 Generał dywizji Wallace F. Randolph, siostrzany statek generała USAMP-1 Henry'ego Knoxa . Records (nr 742), Dział Zbiorów Specjalnych, JY Joyner Library, East Carolina University, Greenville, Karolina Północna, USA.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Pikieta (ACM-8)
Budowniczy Marietta Manufacturing Company, Point Pleasant, Wirginia Zachodnia
Położony jako generał USAMP-1 Henry Knox dla US Army Planter Service
Zakończony 1942 - konwersja marynarki wojennej: 15 marca 1945 r
Nabyty 2 stycznia 1945 r
Upoważniony 6 marca 1945 r
Wycofany z eksploatacji 24 czerwca 1946 r
przeklasyfikowany ACM-8, 5 marca 1945 r
Dotknięty 19 lipca 1946 r
Los Przeniesiony do Straży Przybrzeżnej 24 czerwca 1946 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1320 długich ton (1341 ton) pełnych
Długość 188 stóp 2 cale (57,35 m)
Belka 37 stóp (11 m)
Projekt 12 stóp 6 cali (3,81 m)
Napęd Tłokowy silnik parowy Skinner Engine Company; 2 kotły inżynierii spalinowej; bliźniacze śmigła; 1200 KM.
Prędkość 12,5 węzłów (23,2 km / h; 14,4 mil / h)
Komplement 69
Uzbrojenie Pistolet 1 × 40 mm
Ensign of the United States Coast Guard.svg
Nazwa Wierzba (WAGL/WLB-332)
Nabyty 1947
Upoważniony 20 września 1947 r
Wycofany z eksploatacji 10 października 1969
Identyfikacja Numer IMO : 7338298
Los Skreślony z rejestrów 1993
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1240 długich ton (1260 ton) pełnych
Długość 188 stóp 2 cale (57,35 m)
Belka 37 stóp (11 m)
Projekt 12 stóp 6 cali (3,81 m)
Napęd Tłokowy silnik parowy Skinner Engine Company; 2 kotły inżynierii spalinowej; bliźniacze śmigła; 1200 KM.
Prędkość 12,5 węzłów (23,2 km / h; 14,4 mil / h)
Zakres 2450 mil przy 8,5 węzła (15,7 km / h; 9,8 mil / h)
Komplement 52
Uzbrojenie Tylko broń strzelecka
Notatki Udźwig wysięgnika 20 ton

USS Picket (ACM-8) był stawiaczem min typu Chimo w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .

Picket został ukończony 15 kwietnia 1942 przez Marietta Manufacturing Co., Point Pleasant, Wirginia Zachodnia , jako sadzarka min armii amerykańskiej USAMP-1, generał Henry Knox, jako pierwsza sadzarka z okresu II wojny światowej zbudowana dla US Army Mine Planter Service . USAMP Knox został przeniesiony do US Navy 2 stycznia 1945; zakończono konwersję na pomocniczy stawiacz min ACM-8 w Charleston Navy Yard 5 marca 1945 r .; i wszedł do służby 6 marca 1945 r.

Historia serwisowa

Operacje Teatru Pacyfiku

Picket opuścił Charleston w Południowej Karolinie 11 marca 1945 roku i przybył do Little Creek w Wirginii 13 marca. Po odcinku próbnym zgłosił się do służby 3 kwietnia do dowódcy Service Force, Atlantic, Norfolk, Wirginia . Załadowany do trałowania min opuścił Norfolk 26 kwietnia, przepłynął przez Kanał Panamski 7 maja i przybył do San Diego 20 maja. Po szkoleniu Picket opuścił San Diego 9 czerwca i udał się przez Pearl Harbor , Eniwetok , Guam i Saipan na Okinawę , gdzie przybył 28 lipca, by służyć jako trałowiec.

Picket opuścił Okinawę 16 sierpnia i po spotkaniu z Task Force 31 21 sierpnia wpłynął do Zatoki Tokijskiej 28 sierpnia. Z trałowcami opuścił Zatokę Tokijską 12 września i przybył do Wakayama w Japonii 14 września.

Wypłynął z Kii Suido 20 września, a 22 września wpłynął na Morze Wewnętrzne . Do 31 października operował z trałowcami , aby oczyścić podejścia do Hiro , Kure , Gunchū i Matsuyamy w celu lądowania armii amerykańskiej .

Likwidacja marynarki wojennej

W następstwie powojennych obowiązków okupacyjnych, Picket wrócił do Stanów Zjednoczonych. Został wycofany ze służby 24 czerwca 1946 i tego dnia został przeniesiony do US Coast Guard . Został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 19 lipca 1946 r.

Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych

Były Picket (ACM 8) były generał Henry Knox wszedł do służby 20 września 1947 jako USCGC Willow (WAGL/WLB-332). Statek został przekształcony w bojówkę i przydzielony do San Juan w Puerto Rico od 23 lipca 1947 r. Do przeniesienia do San Francisco w Kalifornii w czerwcu 1949 r. Obszar odpowiedzialności Willow rozciągał się od zatoki San Luis Obispo do Golden Gate w północnej zatoce San Francisco , San Pablo Bay i Suisun oraz wspólne wsparcie logistyczne stacji Farallon Island Lightship i San Francisco Lightship z USCGC Magnolia (WAGL/WLB-328) . W dniu 10 października 1969 Willow został wycofany ze służby i przechowywany w Centrum Wsparcia Szkolenia Straży Przybrzeżnej w Alameda w Kalifornii. Jako boja przetargowa, największa w Straży Przybrzeżnej w czasie konwersji, do obowiązków należało dbanie o pomoce nawigacyjne oraz prowadzenie poszukiwań i ratownictwa oraz egzekwowanie prawa w razie potrzeby.

Zobacz też

Linki zewnętrzne