Obstruktor USS

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Obstructor (ACM-7)
Budowniczy Marietta Manufacturing Company, Point Pleasant, Wirginia Zachodnia
Położony jako porucznik USAMP 1. porucznik William G. Sylvester (MP-5) dla armii amerykańskiej
Nabyty 4 stycznia 1945 r
Upoważniony 1 kwietnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji 28 czerwca 1946 r
przemianowany Obstruktor , 19 stycznia 1945 r
Dotknięty 19 lipca 1946 r
Los
  • Przeniesiony do Straży Przybrzeżnej 28 czerwca 1946, wszedł do służby 1 lutego 1947 jako USCGC Heather (WABL / WLB-331)
  • Wycofany ze służby USCG 15 grudnia 1967 r
Notatki Przeniesiony do Seattle 12 kwietnia 1968 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Stawiacz min klasy Chimo
Przemieszczenie 880 długich ton (894 t)
Długość 188 stóp 2 cale (57,35 m)
Belka 37 stóp (11 m)
Projekt 12 stóp 6 cali (3,81 m)
Prędkość 12,5 węzłów (23,2 km / h; 14,4 mil / h)
Komplement 69
Uzbrojenie Pistolet 1 × 40 mm

USS Obstructor (ACM-7) był stawiaczem min klasy Chimo w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .

Zbudowany przez firmę Marietta Manufacturing Company w Point Pleasant w Wirginii Zachodniej jako sadzarka min armii amerykańskiej, porucznik USAMP 1. William G. Sylvester (MP-5) został dostarczony w grudniu 1942 r. Korpusowi Artylerii Wybrzeża Armii Stanów Zjednoczonych , Mine Planter Service . Został nazwany na cześć pierwszego oficera artylerii przybrzeżnej zabitego (w Hickam Field na Hawajach, 7 grudnia 1941 r.) W akcji podczas II wojny światowej. Sylwestra Zaokrętowana załoga, oznaczona w terminologii wojskowej jako 12. bateria sadzarki min artyleryjskich wybrzeża, została wdrożona w listopadzie 1942 r. do stacjonowania w Fort Miles w stanie Delaware.

Okręt został przekazany marynarce wojennej 4 stycznia 1945 r. 19 stycznia 1945 r. Przemianowano go na Obstructor , przebudowano w Charleston Navy Yard i wprowadzono do służby 1 kwietnia 1945 r.

Po przekazaniu do United States Coast Guard w 1946 roku statek wszedł do służby 1 lutego 1947 jako USCGC Heather do 15 grudnia 1967.

Historia służby US Navy

Operacje Teatru Pacyfiku

Po odcinku próbnym w zatoce Chesapeake , Obstructor , trałowiec i statek naprawczy, załadował sprzęt i inne zapasy w Norfolk w Wirginii i 11 czerwca 1945 popłynął do Kanału Panamskiego . Przepływając przez kanał 21 czerwca 1945 r., popłynął wzdłuż wybrzeża do San Diego. Tam pod koniec wojny popłynął na Daleki Wschód 18 sierpnia 1945. Na parze przez Marshalla i Mariany dotarł do Manili i zgłosił się do służby w MinRon 106 8 października 1945. 17 października 1945 wyszedł w rejs Do Haiphong , przybywający i dołączający do jednostki zadaniowej TU 74.4 22 października 1945 r. Przejmując obowiązki okrętu flagowego MinRon 106 tego samego dnia, Obstructor służył jako trałowiec dla tej jednostki zadaniowej, operując w pobliżu portu Haiphong, wyspy Hainan i u wybrzeży Chin portów w ciągu najbliższych sześciu miesięcy.

Likwidacja

Na początku maja 1946 roku popłynął na wschód w drodze powrotnej do Stanów Zjednoczonych. Przybywając do San Francisco w dniu 15 czerwca 1946 roku został wycofany ze służby i został przeniesiony do US Coast Guard w dniu 28 czerwca 1946 roku i został skreślony z listy Navy w dniu 19 lipca 1946 r.

Historia służby US Coast Guard

Drugi przetarg o imieniu Heather ; jeden z pięciu stawiaczy min armii klasy Chimo nabytych przez amerykańską straż przybrzeżną, wszedł do służby w straży przybrzeżnej 1 lutego 1947 r. USCGC Heather (WAGL / WLB-331) stacjonował w Mobile w Alabamie i został przydzielony do opieki nad AIDS do nawigacji (ATON) i przeprowadzania operacji poszukiwawczo-ratowniczych (SAR) w razie potrzeby. Służyła poza Mobile do 5 grudnia 1949 r.

23 lipca 1949 asystował tonącej barce u wybrzeży Isle aux Herbes (Alabama) . W dniu 6 grudnia 1949 roku rozpoczęła działalność z San Pedro w Los Angeles . Oprócz opieki nad ATON brała udział w licznych operacjach SAR oraz innych obowiązkach.

9 lutego 1953 eskortował M/V Greece Victory do San Francisco w Kalifornii. 23 kwietnia 1956 eskortował P/C Avalon do San Pedro w Kalifornii. Od maja do czerwca 1957 patrolował regaty zaburtowe w porcie w Los Angeles .

W dniu 19 lipca 1960 r. Heather asystowała po śmiertelnej kolizji w pobliżu Newport Beach w Kalifornii między USS Ammen (DD-527) a USS Collett (DD-730) , gdy Ammen był w tranzycie między Seal Beach a San Diego w Kalifornii.

Od 15 do 16 marca 1961 roku uratował grecki M/V Dominator w pobliżu Palos Verdes Point w Kalifornii i przetransportował rozbitków do San Pedro. W dniu 19 maja 1961 roku pomagała w podnoszeniu zatopionego CG-40453 . W dniu 22 maja 1966 roku uratowała helikopter US Coast Guard, który rozbił się 96 mil od San Diego w Kalifornii.

Po 3 latach w armii amerykańskiej, 1 roku w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych i 20 latach służby w straży przybrzeżnej, Heather został ostatecznie wycofany ze służby 15 grudnia 1967 r. I przeniesiony do Seattle w stanie Waszyngton 12 kwietnia 1968 r.

Zobacz też

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Obstructor&oldid=1093450743 ”