USS Rębak (SP-1049)
.jpg)
Chipper jako cywilna motorówka w latach 1909-1917, przed służbą w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych .
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Chipper |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
| Zakończony | 1909 |
| Nabyty | 21 lipca 1917 |
| Upoważniony | 24 lipca 1917 r |
| Los | Wrócił do właściciela 24 marca 1919 r |
| Notatki | Eksploatowany jako cywilny motorówka Chipper 1909-1917 i od 1919 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy i prom |
| Długość | 56 stóp (17 m) |
Drugi USS Chipper (SP-1049) był okrętem patrolowym i promem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1917 do 1919 roku.
Chipper został zbudowany jako cywilna łódź motorowa o tej samej nazwie w 1909 roku w Morris Heights w Bronksie w stanie Nowy Jork . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wydzierżawiła ją 21 lipca 1917 r. do służby w I wojnie światowej jako statek patrolowy. Wszedł do służby jako USS Chipper (SP-1049) 24 lipca 1917 roku.
Chipper , przydzielony do 4. Okręgu Marynarki Wojennej , początkowo pełnił służbę patrolową w Filadelfii w Pensylwanii, a następnie został zatrudniony na promie w Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Annapolis w stanie Maryland . W marcu 1918 został przeniesiony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej , a w sierpniu 1918 miał służyć w Naval Air Station Anacostia w Waszyngtonie.
Chipper wrócił do właściciela 24 marca 1919 roku.
Chippera nie należy mylić z innym okrętem patrolowym, USS Chipper (SP-256) , później USS SP-256 , który również służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Departament Marynarki Wojennej: Dowództwo Marynarki Wojennej: Biblioteka online wybranych obrazów: Statki cywilne: Chipper (amerykańska łódź motorowa, 1909). Służył jako USS Chipper (SP-1049) w latach 1917-1919
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft: Chipper (SP 1049)