USS YP-290
| Historia | |
|---|---|
 
| |
| Nazwa | USS YP-290 |
| Budowniczy | Maszyna Campbella , Seattle |
| Położony | 1937 |
| Wystrzelony | 1937 |
| Nabyty | nabyte przez US Navy , 1942 |
| Dotknięty | 19 grudnia 1945 r |
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
| Los | nieznany |
| Notatki |
|
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź patrolowa |
| Przemieszczenie | 188 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 127 stóp 9 cali (38,94 m) o / a |
| Belka | 30 m (98 stóp) |
| Napęd |
|
USS YP-290 (dawniej Picoroto ) był przebudowanym statkiem rybackim, który służył jako pomocnicza łódź patrolowa w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .
Historia
okręt położono w 1937 roku w stoczni Campbell Machine w Seattle w stanie Waszyngton jako tuńczykowiec o drewnianym kadłubie i ochrzczono go jako Picoroto . W 1942 roku, wkrótce po ataku na Pearl Harbor , rząd USA zarekwirował 52 z 79 maszyn do strzyżenia tuńczyka (w tym Picoroto ) we flocie Kalifornii (49 przez US Navy i 3 przez US Army). ). Choć powolne z prędkością 10 węzłów, drewniane kadłuby tuńczykowców czyniły je idealnymi do operacji zamiatania min, a ich ładownie chłodnicze nadawały się do dostarczania łatwo psujących się towarów. Ponadto ich załogi były już doświadczone i po minimalnym przeszkoleniu gotowe do służby. Picoroto był pomalowany na szaro i wyposażony w karabiny maszynowe i bomby głębinowe . i został wyznaczony jako łódź patrolowa stoczni ( YP-290 ). Statki tej klasy były pieszczotliwie nazywane „Yippies”.
Został wysłany na Hawaje , gdzie admirał Chester W. Nimitz przygotowywał się do obrony wyspy Midway . YP-290 wraz z YP-284 , YP-345 i YP-350 zostały połączone w grupę zadaniową (TF) 4 i przydzielone do ochrony i patrolowania północno-zachodnich wysp Hawajów . W dniu 20 maja 1942 r. wyruszyli z Pearl Harbor do posterunków na kilku wysepkach i wyspach rozciągających się od Hawajów po atol Midway: YP-290 udał się na wyspę Laysan natomiast YP-284 na Wyspę Lisianski , YP-345 na Gardner Pinnacles , a YP-350 na Wyspę Necker . Przerobiony uzbrojony jacht Crystal stanął na Pearl i Hermes Reef, podczas gdy wodnosamoloty Thornton i Ballard , oba przerobione niszczyciele, stacjonowały na French Fregate Shoals . Okrętom powierzono zadanie patrolowania ich obszaru kontroli, wypatrywania wszelkich działań wroga i ratowania zestrzelonego lotnika. YP przewoziły również benzynę lotniczą, żywność i wodę w razie potrzeby na wyspie Midway. Nimitz słusznie przypuszczał, że Japończycy używali zewnętrznych wysp Hawajów do tankowania wodnosamolotów w celu rozpoznania Pearl Harbor. W rzeczywistości Japończycy dwukrotnie latali Kawanishi H8K „Emily” do French Fregate Shoals, gdzie spotkali się w oczekiwaniu na okręty podwodne w celu uzupełnienia paliwa. Odmawiając Japończykom dostępu, Japończycy zostali zmuszeni do anulowania „Operacji K”, która wiązała się z przelotem czterema H8K z Jaluit i Wotje na Wyspach Marshalla do French Fregate Shoals i tankowanie ich z okrętów podwodnych I-121 i I-123 , aby mogli następnie polecieć do Pearl Harbor i upewnić się, czy amerykańskie lotniskowce pozostały w porcie. Gdyby im się udało, dowiedzieliby się, że amerykańskie lotniskowce już opuściły Pearl Harbor.
19 grudnia 1945 został skreślony z listy Marynarki Wojennej . W 1946 roku została przeniesiona do Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych .