US Army Corps of Engineers Duluth Vessel Yard

US Army Corps of Engineers Duluth Vessel Yard
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym
U.S. Historic District
Holownik, molo i budynek pomocniczy w Duluth Vessel Yard
Lokalizacja	901 Minnesota Avenue, Duluth, Minnesota
Współrzędne
Obszar	2,2 akra (0,89 ha)
Wybudowany	1926–31, 1940–41, 1948
Styl architektoniczny	Utylitarny
Nr referencyjny NRHP	95001163
Dodano do NRHP	23 października 1995

US Army Corps of Engineers Duluth Vessel Yard to federalny obiekt portowy w Duluth, Minnesota , Stany Zjednoczone. Znajdują się w nim Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych (USACE) używane do utrzymania portów bliźniaczych portów Duluth i Superior w stanie Wisconsin . Został założony w Minnesota Point w 1903 roku, chociaż większość jego obecnej konfiguracji pochodzi z gwałtownej budowy w 1941 roku.

Stocznia Duluth została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1995 r. Ze względu na jej lokalne znaczenie w kwestiach planowania i rozwoju społeczności, konserwacji, inżynierii, historii morskiej, polityki / rządu i transportu. Został nominowany ze względu na swoją znaczącą rolę w rozwoju i utrzymaniu portu, który stanowi podstawę gospodarki bliźniaczych portów, oraz za zaangażowanie federalne w lokalną infrastrukturę transportową.

Historia

ukończeniu budowy kanału okrętowego St. Mary's Falls w Sault Ste. Marie , statki przewożące zboże, drewno, węgiel i rudę żelaza mogłyby przewozić zasoby naturalne środkowo-zachodnich Stanów Zjednoczonych do portów wschodniego wybrzeża . Pod koniec XIX wieku Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych otrzymał zadanie stworzenia tętniącego życiem portu na zachodnim krańcu jeziora Superior . Przez kilka lat budowali falochrony, pogłębiali kanały i budowali doki, aby pomieścić coraz większe statki przewożące towary. Na przełomie XIX i XX wieku Vermilion a Mesabi Iron Ranges produkowały prawie 8 milionów długich ton (8 100 000 Mg ) rudy rocznie. Korpus był zajęty - w latach 1897-1902 wydobył 22 miliony jardów sześciennych (17 000 000 metrów sześciennych) z portów Duluth i Superior, tworząc port o powierzchni 360 akrów (150 ha) z 17 milami (27 km) kanałów statków. Do 1906 roku ilość materiału przewożonego przez porty została zastąpiona jedynie przez Nowy Jork i Filadelfię .

Stocznia Duluth Vessel Yard widziana z wody

Zobacz też

• Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie St. Louis w stanie Minnesota