Urząd celny, Porsgrunn
| Urząd celny Urząd celny | |
|---|---|
Tollboden | |
 na początku XX wieku. Po lewej stronie znajduje się targ Torvhallen, późniejszy postój taksówek i Narvesen .
| |
 | |
| Dawne nazwiska | Reformgården, Samlagsgården |
| Informacje ogólne | |
| Status | Zakończony |
| Typ | Urząd celny |
| Styl architektoniczny | neogotycki |
| Adres | Storgata 162 |
| Miasteczko czy miasto | Porsgrunn |
| Kraj | Norwegia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Otwierany | 1891 |
| Odnowiony | 1949-1953, 1999 |
| Klient | Porsgrunds Brændevinssamlag |
| Właściciel | Statsbygg Sør |
| Szczegóły techniczne | |
| Powierzchnia podłogi | 1341 m2 ( 14430 stóp kwadratowych) |
| projekt i konstrukcja | |
| Architekci | Haldor Larsen Børve |
Urząd celny ( norweski : Tollboden ) to zabytkowy budynek w Porsgrunn , Telemark , Norwegia . Został zbudowany w 1891 roku przez architekta Haldora Larsena Børve i służył jako sklep monopolowy i restauracja do 1903 roku, kiedy to miasto przejęło go do użytku jako komora celna . Budynek, w którym obecnie mieszczą się biura Statsbygg Sør , znajduje się na Storgata 162, wzdłuż brzegów rzeki Porsgrunn , naprzeciwko ratusza w Porsgrunn .
Historia
W 1848 r. konsorcjum armatorów i kapitanów kupiło działkę między Storgata a rzeką Porsgrunn i zbudowało tam stocznię , którą nazwali „Reformą” . Uruchomienie nowej stoczni było wówczas ryzykowną propozycją i początkowo ich inwestycja się opłaciła, zwodowano z niej sześć statków w ciągu zaledwie pięciu lat. Jednak ich szczęście wkrótce się skończyło iw 1853 roku wszystkie operacje zostały całkowicie wstrzymane, siła robocza została zwolniona, a magazyny w pobliżu dzisiejszego Reynoldsparken zostały zamknięte.
Aby ograniczyć obskurne bary i sklepy monopolowe, norweski parlament uchwalił w 1871 roku ustawę, która dawała lokalnym samorządom pozwolenie na utworzenie organizacji („ samlag” ) z wyłącznymi prawami do sprzedaży i serwowania alkoholi w gminie . Pomysł posiadania usankcjonowanego przez rząd monopolu na sprzedaż alkoholu w mieście został zainspirowany systemem szwedzkim i był prekursorem współczesnego Vinmonopolet , z tą różnicą, że większość zysków trafiała do samorządów, a nie do rządu stanowego. Wiosną 1873 r. Porsgrunds Brændevinssamlag , aby wykorzystać nowe prawo, aw 1887 r. otrzymali oni licencję na wyłączną sprzedaż napojów alkoholowych w Porsgrunn. Samlag odniósł duży sukces iw ciągu 24 lat działalności zebrał dla miasta łącznie 105 000 koron . Zyski szły na utrzymanie dróg , usługi socjalne , a przede wszystkim na budowę , częściowo sfinansowano budowę miejscowej biblioteki , pływalni i linii kolejowej między Porsgrunn a Larvik .
W latach osiemdziesiątych XIX wieku miasto ogłosiło plany budowy nowego nabrzeża , zwanego Østre Porsgrunn Dampskipsbrygge , na działce dawnej stoczni „Reform”. Porsgrunds Brændevinssamlag działał szybko, kupując sąsiednią nieruchomość w oczekiwaniu na wynikający z tego napływ pasażerów. W 1891 roku zwerbowali miejscowego architekta Haldora Larsena Børve'a do budowy ich nowej posiadłości w centrum miasta. Był to pierwszy duży projekt Børve w ramach jego nowo utworzonej firmy architektonicznej , która później miała zbudować nowy ratusz Porsgrunn po drugiej stronie ulicy, a także wiele innych lokalnych budynków, takich jak kościół Vår Frue . Powstały neogotycki budynek z cegły, zwany potocznie „Samlagsgården” lub „Reformgården”, zawierał trzy restauracje i sklep monopolowy.
Jednak pod koniec XIX wieku nastawienie społeczne zwróciło się przeciwko samlagowi z powodu rosnącego ruchu wstrzemięźliwości w mieście. Ruch, który sprzeciwiał się samlagowi z powodów moralnych, był szczególnie silny w Porsgrunn dzięki staraniom miejscowego mieszkańca Carla Reynoldsa, założyciela norweskiego oddziału Międzynarodowej Organizacji Dobrych Templariuszy . Ich wysiłki opłaciły się 10 kwietnia 1897 r., Kiedy to lokalne referendum w sprawie zerwania samlagu i zakazania wszelkiej sprzedaży i podawania alkoholu w mieście przeszło większością 124 głosów.
Urząd celny
Miasto szukało nowej izby celnej, która zastąpiłaby starą we Frednes (obecnie część Muzeum Morskiego Porsgrunn), ponieważ uznano ją za zbyt daleko od centrum miasta. Lokalizacja w pobliżu nabrzeża parowca została uznana za idealną, ponieważ znajdowała się bardzo centralnie i była miejscem dużego ruchu statków. W 1899 r. kupili pobliską działkę z zamiarem budowy nowej komory celnej, ale wkrótce potem otrzymali ofertę kupna starego budynku samłagu, który miał zostać wyremontowany i umeblowany na koszt sprzedającego. Raport z 1902 r. sporządzony przez Statens bygnignsinspektorat , prekursora Statsbygg, mówi, że ponieważ Reformgården „szczególnie dobrze nadawał się na urząd celny i inne urzędy publiczne, wskazane jest, aby [rząd] przejął Reformgården. Nigdy nie zostanie wbudowany , a rząd będzie miał swobodny dostęp do przystani parowca”.
Kiedy ratusz Porsgrunn po drugiej stronie ulicy spłonął 9 grudnia 1901 r., wiele miejskich służb potrzebowało nowej powierzchni biurowej. Policja przeniosła się tymczasowo do innego budynku na czas budowy nowego ratusza, ale zdecydowano o przeniesieniu lokalnej poczty na stałe, z Reformgården jako nową siedzibą. W 1904 r. do poczty dołączyły biura sądu okręgowego i państwowej firmy telegraficznej Televerket . Nowi właściciele nieruchomości, Norwegian Customs ( norweski : Tollvesenet ), wprowadzili się do budynku 1 lipca 1904 roku, który kupili za sumę 63 500 koron.
W budynku celnym przez wiele lat mieściły się te różne urzędy, ale powoli pozostali najemcy zaczęli przenosić swoją działalność gdzie indziej. Najpierw odeszły biura Televerket, które przeniosły się do nowego budynku między Stangsgate i Skolegata, gdzie znajdowała się lokalna centrala telefoniczna . Następnie poszedł urząd pocztowy, który przeniósł się do niskiego budynku na północ od Urzędu Celnego, a kiedy biura sądu rejonowego wyjechały, w budynku pozostali tylko norwescy celnicy.
W latach 1949-1953 dobudowano niewielką dobudówkę na poziomie piwnic z tyłu budynku, wychodzącą w stronę rzeki. Urząd Celny, który od początku był częścią Okręgu Celnego Larvik, stał się częścią Skien w 1969 roku i pozostawał pod jego jurysdykcją do 1993 roku. część nowo utworzonego okręgu celnego Telemark i Vestfold . W 1997 r. urząd celny w Porsgrunn został uznany za niepotrzebny i zamknięty, a budynek ponownie stał pusty.
Niedawna historia
Urząd celny został kupiony przez Statsbygg w 1999 roku jako powierzchnia biurowa dla ich oddziału Statsbygg Sør. Z pomocą firmy architektonicznej Amlie w Stathelle natychmiast przeprowadzili szeroko zakrojoną renowację wnętrza budynku. Okna oraz wszystkie drzwi wewnętrzne i zewnętrzne zostały wyjęte i zastąpione nowymi replikami. Niektóre oryginalne elementy, takie jak misternie wykonane sufity, panele ścienne i główna klatka schodowa, zostały naprawione i odrestaurowane. Niektóre części wnętrza zostały wyrwane, na przykład wiele nienośnych ścian, sufitów i podłóg, które pochodziły głównie z lat pięćdziesiątych i osiemdziesiątych XX wieku. Budynek został również wyposażony w nowoczesne udogodnienia, takie jak HVAC , winda oraz system tryskaczy przeciwpożarowych .
W 2000 roku nieruchomość przeszła na własność Entra Eiendom , kiedy firma oddzieliła się od Statsbygg i przejęła wszystkie jej nieruchomości komercyjne. Biura Statsbygg Sør pozostały w budynku, obecnie wynajmowanym od nowych właścicieli. Ceglana elewacja przeszła remont w 2003 roku. Nieruchomość wróciła do własności Statsbygg 31 grudnia 2009 roku, kiedy agencja kupiła budynek za kwotę 14,6 miliona koron. Agencja miała jeszcze dziewięć miesięcy dzierżawy, ale uznała za rozsądne kupić budynek z korzyścią finansową, a także nadzorować konserwację zabytkowego budynku.
Architektura
Urząd celny to ceglany budynek w stylu neogotyku szkoły hanowerskiej , który zawiera wiele elementów typowych dla tego stylu architektonicznego, w tym szerokie wykorzystanie stromych szczytów , cofniętych powierzchni ścian, gotyckich ostrołukowych łuków i projektów okien. Budynek jest zbudowany z czerwonej cegły na przemian z czarną glazurowaną cegłą dla kontrastu. fasada Urzędu Celnego zwrócona w stronę Storgata ma dwa wysokie szczyty po obu stronach i niższy szczyt pośrodku. Narożnik zwrócony w stronę ratusza w Porsgrunn jest ścięty pod kątem 45 stopni w stosunku do pozostałych ścian i zwieńczony wiatrowskazem z oznaczeniem 1891, rokiem ukończenia budynku. W rogu znajdował się kiedyś mały balkon , który został później usunięty. Jedną z cech budynku, który był bardzo nowoczesny jak na tamte czasy, było użycie żeliwa na zewnątrz budynku, w szczególności na kolumnach oddzielających podwójne okna na pierwszym piętrze. Kolumny są oznaczone napisem „Porsgrunds mek. Værksted”, która była lokalną odlewnią znajdującą się niegdyś na końcu Porselensvegen, w dół ulicy od Porsgrunds Porselænsfabrik .