Ustawa o kolei dużych prędkości (Londyn - West Midlands) z 2017 r
 | |
| Długi tytuł | Ustawa o stworzeniu linii kolejowej między Euston w Londynie a skrzyżowaniem z główną linią West Coast w Handsacre w Staffordshire, z ostrogą od Water Orton w Warwickshire do Curzon Street w Birmingham; i do powiązanych celów. |
|---|---|
| Cytat | 2017 ok. 7 |
| Zasięg terytorialny | Anglia i Walia oraz Szkocja |
| Daktyle | |
| Królewska zgoda | 23 lutego 2017 r |
| Inne ustawodawstwo | |
| Odnosi się do | Ustawa o kolei dużych prędkości (przygotowanie) z 2013 r |
| Historia przejścia przez parlament | |
| Tekst ustawy w pierwotnym brzmieniu | |
Ustawa o kolei dużych prędkości (Londyn – West Midlands) z 2017 r. to ustawa parlamentu w Wielkiej Brytanii , która zezwala na budowę pierwszej fazy High Speed 2 , kolei dużych prędkości między Londynem a Birmingham. Ustawa została wprowadzona do parlamentu jako ustawa hybrydowa w dniu 25 listopada 2013 r. I otrzymała zgodę królewską w dniu 23 lutego 2017 r.
Komisja
Komisja Specjalna ds. Ustawy o Kolei Dużych Prędkości (Londyn - West Midlands) była komisją specjalną Izby Lordów w parlamencie Zjednoczonego Królestwa . Komisja została powołana w 2016 r. w celu umożliwienia osobom i organom, których bezpośrednio dotyczy ustawa, wniesienia sprzeciwu wobec określonych przepisów ustawy.
Członkostwo
Na dzień 31 marca 2019 roku skład komisji przedstawia się następująco:
| Członek | Impreza | |
|---|---|---|
| Rt. szanowny panie Lord Walker z Gestingthorpe na PC | Ławka poprzeczna | |
| Rt. szanowny panie Lord Brabazon z Tary PC DL | Konserwatywny | |
| Panie Starszy | Praca | |
| Rt. szanowny panie Komputer Lorda Freemana | Konserwatywny | |
| Rt. szanowny panie Lorda Jonesa z Cheltenham | Liberalny Demokrata | |
| Rt. szanowny panie Baronowa O'Cathain OBE | Konserwatywny | |
| Lorda Younga z Norwood Green | Praca | |