Ustawa o trenerach scenicznych z 1790 r
Ustawa o dyliżansach z 1790 r. (30 Geo. 3 c. 36) była ustawą Parlamentu Wielkiej Brytanii regulującą korzystanie z dyliżansów . Ustawa opierała się na przepisach ustawy o trenerach scenicznych z 1788 r , zmniejszając dozwoloną liczbę pasażerów, doprecyzowując rodzaj pojazdów, do których ma zastosowanie, oraz przewidując uproszczony sposób pobierania grzywien. Weszło w życie 29 września 1790 r. Stanowiło, że na dachu wolno jeździć nie więcej niż czterem osobom i nie więcej niż jednej (poza woźnicą) na pudle dowolnego powozu lub powozu trzech lub więcej koni podróżowanie na wynajem. Każdy powóz lub powóz z mniej niż trzema końmi podróżującymi na wynajem miał ustalony limit na jeden na pudle i trzy na dachu, chociaż cztery na dachu były dozwolone, jeśli powóz nie jechał dalej niż 25 mil od Urzędu Pocztowego w Londynie . Jeśli autokar przekroczył te limity, kierowca miał zapłacić pięć szylingów za każdą nadmierną osobę inkasentowi opłat za przejazd przy każdej rogatce, przez którą przejeżdżał. Zawieść lub podnieść ludzi w celu uniknięcia 5 kara pozbawienia wolności kierowcy od czternastu dni do jednego miesiąca. Ustawa wymagała również, aby nazwisko właściciela każdego dyliżansu (z wyjątkiem dyliżansów pocztowych) było czytelne namalowane na ich bocznych drzwiach. Woźnica, który pozwolił komukolwiek prowadzić swój autokar bez zgody pasażerów lub który przewrócił powóz lub naraził pasażerów lub ich mienie na niebezpieczeństwo poprzez wykroczenie, miał zostać ukarany grzywną w wysokości od czterdziestu szylingów do czterech funtów; a strażnik, który strzelał z broni, będąc z trenerem, poza obroną, miał zostać ukarany grzywną w wysokości dwudziestu szylingów.
Ustawa została uchylona sekcją 1 ustawy 50 Geo.3 c.48.
- Księga roczna, czyli rzut z dziejów, polityki i literatury na rok 1790 . Londyn, 1802. s. 274–275.