Przeznaczenie VLF

VLF Destino
Przegląd
VLF Destino
Producent	Motoryzacja VLF
Nazywane również	; VL Destino WM Destino
Produkcja	2016
Montaż	Auburn Hills , Michigan
Projektant	Henryk Fisker
Nadwozie i podwozie
Klasa	Pełnowymiarowy luksusowy samochód
Budowa ciała	4-drzwiowy sedan
Układ	silnik umieszczony centralnie z przodu , napęd na tylne koła
Platforma	Platforma GM E-Flex
Powiązany	; ; Fisker Karma Karma Revero Chevrolet Volt Concept
Układ napędowy
Silnik	6,2 l GM LS9 V8 z doładowaniem
Przenoszenie	6-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	3159,8 mm (124,4 cala)
Długość	4988,6 mm (196,4 cala)
Szerokość	2133,6 mm (84 cale)
Wysokość	1331,0 mm (52,4 cala)
Masa własna	1905 kg (4200 funtów)

VLF Destino to proponowany samochód amerykańskiej firmy samochodowej VLF Automotive . Destino to duży czterodrzwiowy sedan , który został po raz pierwszy pokazany publiczności na North American International Auto Show w styczniu 2013 roku jako VL Destino, a następnie WM Destino, zanim został nazwany VLF Destino w styczniu 2016 roku. rozpocznie się w 2014 roku, ale oczekiwane rozpoczęcie sprzedaży zostało później przesunięte na 2016 rok.

Historia

Destino jest oparty na Fisker Karma , którego produkcja zakończyła się w 2012 roku. VL otrzymał dwadzieścia „ szybowców ” Karmy od Fisker Automotive i zgłosił 100 zamówień do maja 2013 roku. Pierwotnie sprzedaż Destino miała rozpocząć się w drugiej połowie 2013 roku, ale początek został przesunięty na rok 2014 z powodu trwającej restrukturyzacji firmy Fisker.

Destino zachowuje wnętrze Karmy i większość paneli zewnętrznych, ale usuwa silnik elektryczny Karmy i układ akumulatorów oraz instaluje 6,2-litrowy silnik benzynowy V-8 General Motors LS9 o mocy 638 KM (476 kW; 647 KM) i 604 lbf·ft (819 Nm) momentu obrotowego wyposażonego w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów . Główne zmiany zewnętrzne dotyczą konstrukcji przedniej osłony chłodnicy oraz tylnego zderzaka i pokrywy bagażnika.

W maju 2014 VL połączył się z WM GreenTech Automotive , w wyniku czego nowi właściciele zmienili nazwę samochodu na WM Destino.

W styczniu 2016 roku samochód został przemianowany na VLF Destino V8, aby uczcić utworzenie nowej firmy VLF Automotive .

Planuje się, że samochody będą budowane w Auburn Hills w stanie Michigan.

Producent proponuje cenę sprzedaży 200 000 USD .

Techniczny

W przeciwieństwie do wycofanej z produkcji hybrydowej Fisker Karmy , Destino jest napędzany tradycyjnym silnikiem benzynowym firmy GM, produkowanym do napędzania Chevroletów i Cadillaków. 6,2-litrowy (6162 cm3) silnik V8 LS9 z doładowaniem jest umieszczony centralnie z przodu i napędza tylne koła. Wytwarzając 638 KM przy 6500 obr./min i moment obrotowy 604 lb-ft (819 Nm) przy 3800 obr./min, Destino przyspiesza od 0 do 100 mil na godzinę w 3,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 200 mil na godzinę.

Linki zewnętrzne