Vauxhall SRV

Vauxhall SRV (lipiec 2009)

Vauxhall SRV (Styling Research Vehicle) to samochód koncepcyjny z 1970 roku zaprojektowany przez Wayne'a Cherry'ego i Chrisa Fielda dla Vauxhall Motors . Samochód, który nigdy nie był przeznaczony do produkcji, był próbą podniesienia profilu i wizerunku Vauxhalla, zapewniając jednocześnie platformę badawczą dla nowatorskich koncepcji projektowych.

Wygląd zewnętrzny samochodu został zainspirowany ówczesnymi kierowcami Le Mans z krótkimi nosami i długimi ogonami , ale był w stanie wygodnie pomieścić cztery dorosłe osoby, mimo że miał zaledwie 41 cali (104 cm) wysokości. Co niezwykłe, projekt obejmował stałe przednie siedzenia, ale wszystkie elementy sterujące kierowcy można było regulować pod kątem położenia, kąta i zasięgu. Samochód był prezentowany ostatnio, na przykład na London Classic Car Show w marcu 2017 roku.

Samochód miał czworo drzwi, przy czym tylne drzwi były pozbawione klamek i były w dużej mierze zamaskowane, co zajęłoby ponad trzydzieści lat, zanim zostałoby zastosowane w prawdziwych samochodach produkcyjnych. Samochód mógł zmieniać swój profil aerodynamiczny za pomocą regulowanego płata, który znajdował się w przedniej części. SRV miał również elektrycznie regulowane poziomowanie zawieszenia z tyłu, a samochód mógł redystrybuować paliwo do różnych zbiorników, aby dostosować środek ciężkości.

Instrumenty zostały przymocowane do kapsuły, która była przymocowana zawiasami do drzwi kierowcy. Silnik to 2,3-litrowy, montowany poprzecznie pośrodku Slant-Four z wtryskiem paliwa . Silnik zamontowany w SRV był w rzeczywistości makietą; samochód nie był w stanie jeździć o własnych siłach, a niezbędna przekładnia poprzeczna nigdy nie została opracowana.