Wallerawang
|
Wallerawang Nowa Południowa Walia | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kościół św. Jana Ewangelisty , zbudowany w 1881 r.
| |||||||||||||||
  Wallerawang | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Populacja | 1980 (2016) | ||||||||||||||
| Podniesienie | 890 m (2920 stóp) | ||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||
| LGA | Miasto Litgow | ||||||||||||||
| Region | Środkowe Płaskowyże | ||||||||||||||
| Hrabstwo | Australia | ||||||||||||||
| Elektorat stanowy | Bathurst | ||||||||||||||
| Oddziały federalne | Calare | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Wallerawang to małe miasteczko w Central Tablelands w Nowej Południowej Walii w Australii. Znajduje się około 14 kilometrów (8,7 mil) na północny zachód od Lithgow w sąsiedztwie Great Western Highway . Znajduje się również na linii kolejowej Main Western na skrzyżowaniu linii Gwabegar .
Historia
Pierwotnymi mieszkańcami obszaru na zachód od Gór Błękitnych byli Aborygeni Australijscy z Wiradjuri . Uważa się, że znali ten obszar jako Waller-owang . Rozumie się przez to miejsce w pobliżu lasu i wody lub obfitości wody . James Blackman był prawdopodobnie pierwszym Europejczykiem, który odwiedził ten obszar, kiedy wytyczył trasę nowej drogi z Bathurst do obszaru znanego obecnie jako Wallerawang.
W 1824 roku, 11 lat po pierwszej eksploracji prowadzonej przez Blaxlanda nad Górami Błękitnymi, James Walker otrzymał dużą część ziemi na obszarze znanym obecnie jako Wallerawang. W 1836 roku obiekt miał stać się znany jako Barton Park.
Dwóch skazanych sług Walkera dzierżawiło ziemię w okolicy w latach pięćdziesiątych XIX wieku, jednym z nich był Maddox, który nazwał swoją dzierżawę Lidsdale.
Charles Darwin , angielski przyrodnik , przebywał w „Wallerowang House” (później Barton Park) w 1836 roku . W swojej książce „ The Voyage of the Beagle ” Darwin opisuje tereny wokół obszaru Wallerawang i dziką przyrodę, w tym dziobaka .
Miejscowa szkoła działała w trzech miejscach, w 1860 roku pierwsza mała kamienna szkoła została otwarta w pobliżu obecnej elektrowni, w 1882 roku szkoła została przeniesiona bliżej miasteczka i ostatecznie w 1995 roku do obecnej lokalizacji w pobliżu jeziora Wallace. Szkoła z 1860 roku, która jest nadal na stojąco, otworzyła wdowa po Jamesie Walkerze.
Kościół św. Jana Ewangelisty , wybudowany w 1881 r., został sfinansowany ze środków prywatnych. Został zaprojektowany przez architekta Edmunda Blacketa i znajduje się w rejestrze dziedzictwa stanu Nowej Południowej Walii .
W latach 90. XIX wieku pobliska stacja kolejowa Pipers Flat była proponowaną lokalizacją dużej huty żelaza i stali zaproponowanej przez polityka i biznesmena wolnego handlu, Josepha Mitchella . Wykorzystałby lokalne złoża węgla, wapienia i rudy żelaza. Chociaż Mitchell wygrał rządowy kontrakt na dostawę żelaza i stali, zmarł, zanim zdążył urzeczywistnić swoje plany.
W latach 1950-1951 Wspólny Zarząd Węglowy sporządził obszerne plany nowoczesnego planowanego miasteczka Wallerawang, które miało być końcem elektryfikacji linii kolejowej z Sydney, lokalizacją nowego warsztatu kolejowego i elektrowni oraz węzłem komunikacyjnym do znacznej ekspansji wydobycia węgla w okolicy. Kościół św. Jana Ewangelisty miał zostać przeniesiony w nowe miejsce, aby zrobić miejsce pod nową zabudowę. Poza elektrownią Wallerawang i powiązanymi z nią kopalniami niewiele wyszło z tych planów ze względu na utrzymujący się sprzeciw interesów politycznych związanych z pobliskim Lithgow.
Listy dziedzictwa
Wallerawang ma wiele zabytków wpisanych na listę zabytków, w tym:
- Główna ulica: kościół św. Jana Ewangelisty, Wallerawang
- Główna kolej zachodnia: mosty kolejowe na rzece Coxs, Wallerawang
- Główna kolej zachodnia: stacja kolejowa Wallerawang
Kolej żelazna
Główna linia kolejowa Zachodnia przechodzi przez miasto Wallerawang. W 1870 r. Tor został otwarty dla Wallerawang w drodze do następnej tymczasowej pętli w Rydal później w 1870 r., A następnie w Taranie w 1872 r. Od maja 1882 r. Wallerawang stał się stacją węzłową z węzłem 600 metrów (2000 stóp) na zachód od stacji będącej początek linii kolejowej do Mudgee, później przedłużonej jako linia Gwabegar . Stacja kolejowa zamknięta na początku lat 90.
Elektrownia Wallerawang
Propozycja nowej elektrowni zaprojektowanej specjalnie do wykorzystania niższego gatunku węgla z tego obszaru została zatwierdzona w 1950 r. Zbudowana nad rzeką Coxs , lokalizacja została ustalona w kwietniu 1950 r., A budowa rozpoczęła się prawidłowo w listopadzie 1951 r. Ogłoszono otwarcie w 1957 r. .
- Elektrownia Wallerawang była elektrownią węglową położoną po wschodniej stronie miasteczka.
- W 1951 roku Komisja ds. Energii Elektrycznej Nowej Południowej Walii rozpoczęła budowę elektrowni, a moc została wyprodukowana w 1957 roku.
- W 1978 roku zbudowano Lake Wallace, aby zapewnić dodatkową wydajność chłodzenia wody dla elektrowni.
- Dzięki różnym ulepszeniom stacja generowała energię dla australijskiej krajowej sieci energetycznej.
- Wycofany z eksploatacji w 2014 roku i przeznaczony do rozbiórki.
Historia wojskowości
Podczas II wojny światowej w Wallerawang znajdowała się baza RAAF nr 4 Inland Aircraft Fuel Depot (IAFD) , ukończona w 1942 r. I zamknięta w 1944 r. Zwykle składająca się z 4 zbiorników, w całej Australii zbudowano 31 magazynów paliwa do przechowywania i zaopatrzenia samolotów paliwo dla RAAF i Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych za łączny koszt 900 000 GBP (1 800 000 USD).
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Wallerawangiem w Wikimedia Commons
