Warzelnia soli w South Bay

South Bay Salt Works
South Bay Salt Works montague.jpg
Salt Works montaż
Współrzędne Współrzędne :
Produkty
Chlorek magnezu Sól

South Bay Salt Works to fabryka soli w Chula Vista , w regionie South Bay w hrabstwie San Diego w Kalifornii .

Początkowo działająca pod nazwą La Punta Salt Works działalność sięgająca co najmniej 1871 roku, przez pewien czas była jedynym dostawcą soli dla południowej Kalifornii . W 1902 roku została zakupiona i przemianowana na Western Salt Company , a później zainstalowano kolejkę wąskotorową. Przez resztę XX wieku był drugim co do wielkości producentem soli w Kalifornii. Teren został zakupiony przez władze regionalnego lotniska hrabstwa San Diego w 1999 roku i przekazany United States Fish and Wildlife Service . W 2000 roku przyjęło obecną nazwę i kontynuuje pozyskiwanie soli.

Woda odparowana w warzelni pochodzi z Oceanu Spokojnego od jej powstania, zebrano ponad milion ton soli. Stawy solne są przystankiem dla ptaków wędrownych , niektóre z nich są zagrożone lub zagrożone. W 2011 r. dwa solanki zakładu zostały przywrócone na tereny bagienne.

Historia

Stawy do odparowywania soli i kopce skrystalizowanej soli czekające na żniwa

Początkowo operacja rozpoczęła się jako La Punta Salt Company. Zapisy datują jego pochodzenie na okres sprzed 1872 r. Potwierdza to raport stanu Kalifornia z 1965 r., A zawiadomienie miasta Imperial Beach z 2015 r. Stwierdza , że ​​obszar ten był używany jako warzelnia soli już w latach 60. XIX wieku. W 1883 r. Warzelnia soli była jedynym producentem soli w hrabstwie, zaspokajającym potrzeby całej południowej Kalifornii. Na przełomie XIX i XX wieku warzelnie soli były jedynym zatrudnieniem przemysłowym na obszarze Chula Vista, poza zakładami pakowania produktów.

W 1902 roku firma La Punta Salt Works została zakupiona i przemianowana na Western Salt Company. W latach 1910-tych z warzelni pozyskiwano rocznie około czterdziestu tysięcy ton soli. W 1915 r. Zainstalowano kolejkę wąskotorową , która przecinała kolejkę normalnotorową kolei San Diego i Arizona ; kolejka wąskotorowa została zdemontowana w latach 70. XX wieku, z wyjątkiem miejsc, w których przejeżdżała po kolei normalnotorowej, zachowując jedyny przypadek takiego zdarzenia w Stanach Zjednoczonych. W 1916 roku działalność została przerwana z powodu powodzi ; powódź zniszczyła stawy solne i zbudowane do tego momentu warzelnie soli. W 1918 r. rozpoczęto odbudowę po zniszczeniach powodzi w 1916 r., zakończoną w latach 50. XX wieku. Po 1910 roku inni producenci soli w hrabstwie San Diego zamknęli się, pozostawiając warzelnię jedynego producenta soli w hrabstwie.

W latach dwudziestych XX wieku inna firma, California Chemical Corporation, wydobywała brom z wód ze słonych stawów . Ponadto firma produkowała również chlorek magnezu , począwszy od 1910 roku. Produkcja bromu zakończyła się po II wojnie światowej .

Przez większą część XX wieku ilość soli zbieranej w warzelniach utrzymywała się na względnie stałym poziomie. W 1958 roku firma Western Salt Company była drugim co do wielkości producentem soli w Kalifornii, który prowadził wówczas również działalność w zakresie produkcji soli w Newport Beach . Jeszcze w 1978 r. Warzelnia soli zaspokajała potrzeby floty tuńczykowej San Diego . W 1999 r. Słone stawy zostały sprzedane władzom regionalnego lotniska hrabstwa San Diego, przekazując je do United States Fish and Wildlife Service; obaj wydzierżawili go w celu dalszego zbioru soli. Dzierżawcami jest firma utworzona przez byłych pracodawców Western Salt Company, którzy zmienili nazwę na obecną, zachowując budynki jako własność prywatną samej warzelni. W 2005 r. pas dawnej linii pasa Coronado w basenach solnych został uznany przez miasto San Diego za historyczny, a później przekształcony w ścieżkę rowerową w ramach „Bayshore Bikeway”. W 2009 roku miasto San Diego zażądało prawa do użytkowania gruntów nad nieruchomością. W 2011 r. dwa solanki zakładu zostały przywrócone na tereny bagienne. Dodatkowa praca jest wymogiem uzyskania zezwolenia na Zakład odsalania w Carlsbadzie .

Operacje

Widok satelitarny stawów solnych.

Operacja jest drugą najdłużej działającą firmą w San Diego , za San Diego Union Tribune . W Chula Vista jest to najdłużej działająca firma w mieście. Chociaż znajduje się w obszarze Chula Vista, nie znajduje się w granicach miasta Chula Vista; nieruchomość znajduje się w dzielnicy Nestor . Budynki warzelni kwalifikują się do wpisania do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych Stanów Zjednoczonych ; budynki są już w Kalifornijskim Rejestrze Miejsc Historycznych .

Na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych tylko zatoki San Francisco i San Diego mają warunki naturalne, które pozwalają na wydobycie soli z soli morskiej. Woda odparowana w warzelniach soli pochodzi z Oceanu Spokojnego, a nie z Zatoki San Diego. Warzelnia soli produkuje rocznie około 75 000 ton soli ze stawów solnych, które pokrywają ponad tysiąc akrów ziemi. Od rozpoczęcia działalności w warzelni zebrano ponad półtora miliona ton soli. Gips można również pozyskać z warzelni soli, jak to zrobiono w badaniu minerału z 2008 roku. Chlorek magnezu jest również produkowany podczas eksploatacji soli słonecznej i jest sprzedawany do użytku przemysłowego. W 2005 roku warzelnia zatrudniała dwadzieścia dwie osoby. W 2017 r. warzelnia nadal produkowała około 80 000 funtów soli na zbiory.

Od 1999 roku działka, na której znajduje się warzelnia, jest własnością Zarządu Regionalnego Portu Lotniczego San Diego, wydzierżawiona firmie South Bay Salt Works. W 2015 roku władze lotniska planowały sprzedać teren, na którym znajdują się warzelnie soli, Fundacji San Diego, aby złagodzić budowę podstacji przez San Diego Gas & Electric . Planuje się, że po wygaśnięciu dzierżawy gruntu budynki zostaną ponownie przeznaczone na cele podobne do tych na Cannery Row . Jednym z proponowanych zastosowań jest przekształcenie warzelni soli w centrum interpretacyjne dla United States Fish and Wildlife Service.

Dzikiej przyrody

Rybitwy eleganckie w warzelni soli w 2009 roku

Słone stawy warzelni soli wchodzą w skład Narodowego Rezerwatu Przyrody Zatoki San Diego . Zasolenie słonych stawów tworzy środowisko, w którym rozmnażają się muchy solankowe (Ephydridae) i krewetki solankowe ( Artemia ) , będące źródłem pożywienia dla ptaków. W miesiącach zimowych odbywają się comiesięczne wycieczki do słonych stawów w celu obserwacji ptaków wędrownych.

Na terenie solanek żyją 94 różne gatunki ptaków, w tym gatunki wędrowne; siedem gatunków jest zagrożonych lub zagrożonych . W 2010 roku na słonych stawach naliczono ponad dwadzieścia tysięcy ptaków, w tym zagrożone gatunki rybitwy białoczelnej ( Sternula antillarum browni ) i rybitwy mewy ( Gelochelidon nilotica vanrossemi ) .

W 2011 roku projekt o wartości prawie 8 milionów dolarów przywrócił dwa najbardziej wysunięte na zachód stawy do bagien. W 2013 r. badanie hipersalowych wód warzelni wykazało, że ich skład mikrobiologiczny znacznie różni się od tego w podobnym stawie solnym w Santa Pola w Hiszpanii. Ze względu na obecność tych zagrożonych i zagrożonych gatunków w solankach zostały one uwzględnione w planie zarządzania zasobami naturalnymi Port of San Diego , który został ukończony we wrześniu 2013 r.

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=South_Bay_Salt_Works&oldid=1137169825 ”