Weser-Leine-Express

Przegląd
RE 70 Weser-Leine-Express
NRW-RE70.png
Widownia Nadrenia Północna-Westfalia , Niemcy
Praca
Numer trasy 310, 370
Techniczny
Długość linii 109,4 km (68,0 mil)
Prędkość robocza 160 kilometrów na godzinę (99 mph) (maksymalna)
Mapa trasy
 Punkty i linie operacyjne 
Bielefeld Hbf
ICE , IC , RE
Herford
ICE, IC, RE
Löhne (Westfalia)
RE, RB
Zły Oeynhausen
IC, RE
Porta Westfalica
ODNOŚNIE
Minden (Westfalia)
ICE,IC,RE,S
Bückeburg
RE, S
Miasto
RE, S
Pośpiech (Han)
RE, S
Wunstorf
RE, S
Hannover Hbf
ICE,IC,RE,RB,S
Lehrte
RE,RB,S
Hämelerwald
ODNOŚNIE
Vöhrum
ODNOŚNIE
Peine
IC, RE
Wechelde
ODNOŚNIE
Braunschweig Hbf
ICE,IC,RE,RB

Weser -Leine-Express (RE 70) to nazwa używana w Nadrenii Północnej-Westfalii (NRW) dla usługi Regional-Express , która łączy wschodnio-westfalskie regionalne centrum Bielefeld i Minden oraz regionalne centra Dolnej Saksonii Hanower i Brunszwik . Rząd NRW uznał, że interes państwa jest wystarczający, aby wspierać operacje na odcinku w tym stanie. Usługa zmienia się z Ems-Leine-Express , który łączy Rheine z Minden i Brunszwikiem. Granica między Nadrenią Północną-Westfalią a Dolną Saksonią Pomiędzy Minden a Bückeburgiem przekracza granicę .

Historia i przyszłość

Od wprowadzenia zintegrowanego regularnego rozkładu jazdy w całej Nadrenii Północnej-Westfalii ( NRW-Takt ) w 1998 r., połączenie między Bielefeld a Brunszwikiem jest obsługiwane jako RE 70 pod nazwą Weser -Leine Express , po rzeki Weser i Leine . Do grudnia 2015 roku jest obsługiwany przez DB Regio Nord. Nowy przetarg przeprowadzony w 2012 roku wygrał WestfalenBahn , który będzie obsługiwał tzw. Mittellandlinie (linia midland) od grudnia 2015 r. do grudnia 2030 r. Według komunikatu prasowego liczba miejsc zostanie zwiększona nawet o 60 na wagon dwupoziomowy.

Usługi kolejowe

Usługa kursuje co dwie godziny. Wraz z usługą oznaczoną jako Ems-Leine-Express w NRW, która kursuje również co dwie godziny do Rheine , między Brunszwikiem a Löhne świadczone jest co godzinę połączenie . Odcinek Bielefeld-Löhne-Minden jest obsługiwany razem z pociągami RE Rhein-Weser-Express i Porta-Express (do Nienburga ) co pół godziny od poniedziałku do piątku (z niewielkimi odchyleniami od kursu ściśle 30-minutowego). Linia S1 S-Bahn Hannover kursuje co godzinę między Minden a Hanowerem, więc jest to zaplanowane półgodzinne połączenie między Bielefeld a Hanowerem (w dni powszednie), ale w Minden jest niewiele połączeń, ponieważ opóźnienia pociągów często uniemożliwiają połączenia z Westfalen-Express. Ponadto cała trasa jest obsługiwana przez międzymiastowe .

Usługa gastronomiczna z minibarem jest świadczona w przypadku połączeń do Hanoweru.

Usługa jest obsługiwana pociągami składającymi się z pięciu wagonów piętrowych, ciągniętych głównie lokomotywami klasy 111 lub czasami lokomotywami klasy 146 . Ponieważ linia jest obsługiwana dwupokładową przyczepą sterującą – pchaną w kierunku Bielefeld – lokomotywa nie musi być przestawiana na stacji końcowej.

Taryfy

Weser-Leine-Express przebiega przez przełęcze przez terytorium trzech regionalnych stowarzyszeń transportowych z różnymi systemami opłat. Pomiędzy Bielefeld a Minden Der Sechser („szóstka”) Verkehrsverbund OstWestfalenLippe (zrzeszenie transportowe OstWestfalenLippe). Pomiędzy Haste i Hämelerwald obowiązują taryfy Großraum-Verkehr Hannover (zrzeszenie transportowe aglomeracji Hanoweru, GVH). Między Hämelerwald a Brunszwikiem taryfy regionu Verbundtarif Brunszwik (Braunschweig Region Fare Alliance, VRB). Ogólnokrajowe taryfy Dolnej Saksonii (np. Niedersachsen-Ticket ) obowiązują również między Löhne a Brunszwikiem.

Szyny kolejowe

Z zachodu na wschód Ems-Leine-Express korzysta z następujących linii:

Zobacz też

Współrzędne :