Stacja Lehrte
Węzeł kolejowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Lehrte , Dolna Saksonia, Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | 3620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod DS100 | HLER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategoria | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strefa taryfowa | GVH : C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 15 sierpnia 1843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lehrte ( niemiecki : Bahnhof Lehrte ) to stacja kolejowa zlokalizowana w Lehrte , Niemcy . Stacja została otwarta 15 sierpnia 1843 roku i znajduje się na kolejowej Berlin-Lehrte i Hanower – Brunszwik . Pociągi są obsługiwane przez Deutsche Bahn , WestfalenBahn i Metronom .
Historia
Do połowy XIX wieku Lehrte rozwinęło się w główny węzeł kolejowy Królewskich Hanowerskich Kolei Państwowych ( Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen ) i stało się znane jako typowe miasto kolejowe. Linia kolejowa między Hanowerem a Lehrte przez Peine została zbudowana w 1843 roku i przedłużona w następnych latach do Brunszwiku (Braunschweig). Następnie zbudowano odgałęzienia z Lehrte do Celle (1845) i do Hildesheim (1846). W 1844 r. wybudowano w budynku wejściowym budynek neoklasycystyczny według projektu Eduarda Ferdinanda Schwarza.
Linia kolejowa Berlin-Lehrte została zbudowana przez Magdeburg-Halberstadt Railway Company ( Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft , MHE) i została otwarta przez cały czas w 1871 r. Konkurowała z istniejącą linią przez Magdeburg i Brunszwik. Koniec linii znajdował się przy Lehrter Bahnhof w Berlinie, który został zburzony w 1958 roku. Znajdował się on w miejscu nowego Berlin Hauptbahnhof .
Linia do Hildesheim, która wcześniej biegła na południe przez centrum miasta, została przeniesiona w 1990 roku i ponownie połączona z linią Berlin-Lehrte na wschód od Lehrte. W rezultacie odciążył korki w centrum miasta, co było od dawna pożądane. Dawny nasyp kolejowy został przekształcony w miejską przestrzeń zieleni . W rezultacie przejazdy kolejowe, które były powszechne w Lehrte, zostały usunięte w centrum miasta.
W 1998 r. otwarto kolej dużych prędkości z Hanoweru do Berlina obok starej linii kolejowej Berlin-Lehrte przez Lehrte, Meinersen , Gifhorn , Wolfsburg , Oebisfelde , Stendal i Spandau . Stacja Lehrte jest obecnie używana tylko do regionalnych usług transportowych, ponieważ Intercity-Express i Intercity (IC) w kierunku Berlina oraz usługi IC w kierunku Lipska kursują bez zatrzymywania się.
Do lata 2008 r. Węzeł w Lehrte został ponownie przebudowany, aby zapewnić bezpoziomowe połączenie dla pociągów towarowych z obwodnicy towarowej Hanoweru na wschodzie oraz zapewnić bezpoziomową trasę z Celle do Hildesheim i Brunszwiku; wiązało się to z podniesieniem torów linii kolei dużych prędkości. Pociągi dalekobieżne z Wolfsburga i Brunszwiku mogą teraz kursować przez Lehrte z prędkością 120 km/h.
Usługi kolejowe
Lehrte jest głównym węzłem komunikacyjnym w Großraum-Verkehr Hannover (GVH; Greater Hanover Transport Association) z połączeniami z Hanowerską S-Bahn . Pociągi różnych klas do/z Bielefeld , Brunszwiku , Celle, Hanoweru , Hildesheim , Rheine i Wolfsburga zatrzymują się na stacji Lehrte.
Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:
- Usługi regionalne RE 30 Hannover - Lehrte - Gifhorn - Wolfsburg
- Usługi regionalne RE 60 Rheine - Osnabrück - Minden - Hanower - Braunschweig
- Usługi regionalne RE 70 Bielefeld - Herford - Minden - Hanower - Braunschweig
- Usługi Hanower S-Bahn S3 Hanower - Lehrte - Hildesheim
- Usługi Hanower S-Bahn S7 Hanower - Lehrte - Celle
Notatki
- Alberta Diedricha (1984). 140 Jahre Eisenbahn Hannover - Lehrte: 1843 - 1983 (w języku niemieckim). Lehrte.
- Wernera Mikusa (1966). Die Auswirkungen eines Eisenbahnknotenpunktes auf die geographische Struktur einer Siedlung: am speziellen Beispiel von Lehrte und ein Vergleich mit Bebra und Olten/Schweiz (w języku niemieckim). Freiburg: Freiburger Geographische Hefte. (rozprawa Uniwersytetu we Freiburgu, 1966)
Linki zewnętrzne
- „Plan toru” (PDF) (w języku niemieckim). Deutsche Bahn . Źródło 9 lutego 2015 r .