Wiadukt Solis

Wiadukt Solis Wiadukt Soliser
Wiadukt Solis
Współrzędne
Niesie	Kolej Retycka
Krzyże	Albula
Widownia	Solis, Szwajcaria
Oficjalne imię	Wiadukt Soliser
Właściciel	Kolej Retycka
Utrzymywany przez	Kolej Retycka
Charakterystyka
Projekt	Most łukowy , wiadukt
Materiał	Wapień
Długość całkowita	164 m (538 stóp)
Wysokość	86 m (282 stopy)
Najdłuższa rozpiętość	42 m (138 stóp)
Liczba przęseł	11
Historia
Projektant	Hansa Studera
Koniec budowy	1902
Otwierany	1902
Lokalizacja

Wiadukt Solis ( niemiecki : Soliser Viadukt ) to jednotorowy, jedenastołukowy, wapienny wiadukt kolejowy . Obejmuje rzekę Albula na wschód od wioski Solis, w kantonie Graubünden w Szwajcarii .

Zaprojektowany przez inżyniera Hansa Studera, został zbudowany w 1902 roku przez Munari, Cayre und Marasi dla Kolei Retyckich , która jest jego właścicielem i używa go do dziś. Jedna z najważniejszych budowli na wpisanej na Listę Światowego Dziedzictwa Kolei Albula , ma 89 metrów (292 stóp) wysokości, 164 metrów (538 stóp) długości i ma główne przęsło 42 metrów (138 stóp).

Lokalizacja

Wiadukt Solis stanowi część odcinka linii kolejowej Albula między Thisis a Tiefencastel i znajduje się w odległości 49,33 km (30,65 mil) od Thisis. Na wschód od wiaduktu znajduje się Stausee Solis .

Opis

Wiadukt zbudowany z wapienia został zaprojektowany przez Hansa Studera jako pierwszy kamienny most łukowy w Szwajcarii zaprojektowany zgodnie z teorią sprężystości . Taki wybór konstrukcji pozwolił na zastosowanie łuku parabolicznego , a co za tym idzie bardzo smukłej formy konstrukcji. W ten sposób koszty budowy można było ograniczyć do 125 000 franków szwajcarskich po cenach z 1902 roku.

Ze swoją wysokością 89 metrów (292 stóp) wiadukt Solis jest najwyższym wiaduktem Kolei Retyckich . Składa się z głównego przęsła o długości 42 metrów (138 stóp), otoczonego 10 innymi przęsłami o rozpiętości od 8 metrów (26 stóp) do 10 metrów (33 stóp).

Renowacja

W 1997 roku dużym kosztem przeprowadzono remont wiaduktu . Dotychczasowa izolacja między podłożem żwirowym a ścianami została wypełniona nowym systemem uszczelnień, obejmującym płynną folię z tworzywa sztucznego i torkret. Ponadto odnowiono szyny i podsypkę.

Galeria

• 

  Wąwóz Schin z wiaduktem.

• 

  Bliższy widok na wiadukt

• 

  Nowa rzeźba herbowa Graubünden na głównym przęśle.

• Film z lotu ptaka wiaduktu Solis.

Zobacz też

• Ekspres Bernina
• Ekspres lodowcowy

• Zobacz odniesienia w Soliser Viadukt (de Wikipedia) (w języku niemieckim)

Linki zewnętrzne

Media związane z wiaduktem Solis w Wikimedia Commons

• „Solisbrücke” . brueckenweb.de (w języku niemieckim).
• Wiadukt Solis w Structurae