William James (inżynier)

William James (15 listopada 1854 - 16 lutego 1889) był brytyjskim inżynierem , który pracował w Indiach .

William James był synem Edwarda Jamesa, JP, z Greenbank House, Plymouth . Kształcił się w pobliskiej prywatnej szkole dr P. Holmesa z Mannamead. Od 1872 służył jako uczeń SW Jenkin przez trzy lata, podczas którego był zaangażowany w związku z planami parlamentarnymi i roboczymi oraz odcinkami kilku linii kolejowych dla Cornwall Minerals Railway, Fal Valley Railway oraz Truro and Penzance Railway . Przez rok, od 1875 do 1876, był uczniem Szkoły Inżynierii Praktycznej w Crystal Palace. pod kierunkiem WJ Wilsona. W 1876 wyjechał do Indii, jednak nie udało mu się uzyskać zatrudnienia jako inżynier, został uczniem H. Whympera z Murree Brewery i przez piętnaście miesięcy zajmował się zaopatrzeniem w wodę dla Murree Brewery Company w Pendżabie.

Następnie udał się do Kalkuty , gdzie został zatrudniony przez Mitchell and Co., inżynierów i wykonawców, których został partnerem w 1881 roku. Najpierw był zatrudniony przy budowie bungalowów, warsztatów mechanicznych i parowozowni dla stanu Bengal Północny Railway w Saidpore, a następnie, w roku 1879, była odpowiedzialna za budowę 10 mil Tramwaju parowego Darjeeling . Zajmował się również budową drogi przez dolinę Teesta i Bengal Central Railway, pracami melioracyjnymi w Kalkucie, koleją Dacca i Mymensingh oraz tramwajami Patna i Bankipore .

W ciągu ostatnich dwóch lat swojego życia był wspólnikiem-rezydentem w firmie Walsh, Lovett, Mitchell and Co. , wykonawcy robót wodociągowych Tansa , za dostarczenie dużej ilości dobrej wody do miasta Bombaj . W tym czasie miał w sezonie roboczym od sześciu do dziesięciu tysięcy ludzi pod swoją opieką, ale niepokój wynikający z jego odpowiedzialności działającej na ramie już znacznie osłabionej gorączką dżungli był dla niego zbyt duży i zmarł nieco nagle z powodu apopleksja ciepła w Vasind 16 lutego 1889 r., w trzydziestym piątym roku życia.