Wirginia State Route 72
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez VDOT | ||||
Długość | 49,19 mil (79,16 km) | |||
istniał | 1 lipca 1933 – obecnie | |||
Trasy turystyczne |
Obwodnica Wirginii | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | SR 71 w Gate City | |||
SR 65 w Dungannon US 58 Alt. w Coeburn |
||||
północny koniec | SR 83 w pobliżu Clintwood | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Wirginia | |||
Powiaty | Scott , Mądry , Dickenson | |||
System autostrad | ||||
|
State Route 72 ( SR 72 ) to główna autostrada stanowa w południowo-zachodniej części amerykańskiego stanu Wirginia . Biegnie od SR 71 w Gate City na północ do SR 65 w Fort Blackmore , na północny wschód z SR 65 do Dungannon i na północ przez Coeburn do SR 83 w pobliżu Clintwood .
Opis trasy
SR 72 zaczyna się na SR 71 w Slabtown , na wschód od centrum miasta Gate City. Przecięcie tych dwóch tras leży na granicach miasta Gate City. Kieruje się na północ przez Moccasin Ridge przez kilka małych dolin potoków i przecina Copper Creek w Williams Mill. SR 72 biegnie dalej na północ przez Copper Ridge i do rzeki Clinch , gdzie spotyka się z SR 65. SR 65 i SR 72 zachodzą na siebie , równolegle do rzeki Clinch do Dungannon. Po rozdzieleniu się dwóch tras, SR 72 nadal podąża wzdłuż rzeki na północny wschód, ale potem rozdziela się, aby przekroczyć Kamienną Górę.
Teren spłaszcza się w pobliżu granicy hrabstwa Scott - Wise , a SR 72 biegnie dalej na północny zachód i północ przez rzekę Guest River i obok Maytown do skrzyżowania z US Route 58 Alternate w granicach miasta Coeburn. Oznakowanie w Coeburn kieruje ruchem na SR 72 do korzystania z US 58 Alt. do Front i Second Streets na zachód od centrum Coeburn, zamiast korzystać z oficjalnej trasy na Front Street. Zaledwie 0,1 mili (0,16 km) za węzłem, SR 72 osiąga SR 158 na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. SR 72 skręca na zachód z SR 158, dawniej US 58 Alt. do czasu zbudowania obwodnicy wokół Coeburn, a następnie rozdziela się na północ. Biegnie wzdłuż małych potoków, mijając Bondtown i Cranes Nest w drodze do Fuller Gap, gdzie przecina Guest Mountain i Tennessee Valley Divide . Następnie schodzi przez małe doliny potoków i wzdłuż rzeki Cranes Nest do linii hrabstwa Dickenson .
SR 72 biegnie dalej wzdłuż rzeki Cranes Nest, ale rozdziela się, by przekroczyć mały grzbiet w Hibbitts Gap. Następnie biegnie dalej na północ wzdłuż małych potoków, obok Darwin do końca na SR 83 w Georges Fork , na zachód od Clintwood.
Historia
Droga z Coeburn na północ do Clintwood była częścią pierwotnego systemu autostrad stanowych wyznaczonego w 1918 roku jako ostroga SR 11 (obecnie US 58 Alt.). W numeracji 1923 stała się częścią SR 114 , która trwała dalej na wschód od Clintwood do Haysi . Kawałek na południe od Clintwood został przemianowany na SR 122 w numeracji 1928 iw tym samym roku został przedłużony na południe od Clintwood do Dungannon i na południowy wschód, aby zakończyć się na SR 107 (obecnie SR 71). SR 122 został przemianowany na SR 72 w numeracji 1933 . W 1949 roku odcinek na południe od Dungannon został przeniesiony do systemu drugorzędnego jako SR 774, ze względu na jego „lokalny charakter i bardzo małe natężenie ruchu” wynoszące 187 dziennie . (SR 774 przewozi obecnie około 360 pojazdów dziennie). SR 72 został przedłużony w 1986 r., Biegnąc na południowy zachód SR 65 do Fort Blackmore, a następnie na południe do SR 71 w Gate City, przejmując części SR 619, SR 676, SR 661 , SR 710 i SR 660.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Scotta | Miasto brama | 0.00 | 0.00 | SR 71 (autostrada Nickelsville / East Jackson Street) – Nickelsville , Gate City | Końcówka południowa |
Fort Blackmore | 10.78 | 17.35 |
SR 65 na południe (autostrada Clinch River) / SR 619 (stara trasa 72) - Clinchport |
Południowy kraniec współbieżności SR 65 | |
Dungannon | 19.17 | 30.85 |
SR 65 na północ (autostrada Sinking Creek) – St. Paul , Gate City |
Północny koniec współbieżności SR 65 | |
Mądry | Coeburna | 30,59 | 49.23 |
US 58 Alt. – Nortona |
Wymieniać; zjazd 2 (US 58 Alt.) |
30,78 | 49,54 |
SR 158 na wschód (Front Street) |
Południowy koniec współbieżności SR 158 | ||
31.43 | 50,58 |
SR 158 zachód (Front Street) |
Północny koniec współbieżności SR 158 | ||
Dickensona | Georgesa Forka | 49.19 | 79.16 | SR 83 (Dickenson Highway) – Pound , Clintwood , Breaks Interstate Park | Północny koniec |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :