Wkładka JAM

JAM Liner Incorporated
JAM Transit Inc. 1556.jpg
Autobus JAM Liner zmierzający do stacji Buendia.
Rodzic Wkładka JAC
Założony 17 kwietnia 1968 ; 54 lata temu ( 17.04.1968 )
Siedziba Tagaytay Road, Pulong Santa Cruz, Santa Rosa, Laguna
Obszar usług Południowy Luzon
Rodzaj usługi Operacja prowincjonalna
Miejsca docelowe
Stacje
Buendia : 2124 Taft Avenue, Pasay Cubao : 831 EDSA, Kamuning, Brgy. Najświętszego Serca, Quezon City
Prezes , CEO Dennisa Trajano
Strona internetowa jamlinerbus .com

JAM Liner Inc. to firma autobusowa obsługująca bezpośrednie połączenia z Manili do prowincji Laguna , Batangas i Quezon . Dennise Trajano pełni funkcję prezesa i dyrektora generalnego JAM Liner oraz Philtranco Services Enterprises, Incorporated .

Etymologia

Nazwa JAM Liner pochodzi od pierwszej litery imienia i nazwiska jej założycielek Josefiny Mercado i jej męża Artemio Mercado. Tak więc "J"osefina i "A"rtemio "M"ercado.

Historia

Logo JAM Liner przed sprzedażą do JAC Liner

Firma JAM Liner została założona 7 kwietnia 1968 roku przez Artemio Mercado i jego żonę Josefinę Mercado z zaledwie czterema autobusami. Początkowo obsługiwali Binan, Laguna do Manili . Do tego czasu Mercados rozszerzyli swoją działalność w zakresie transportu autobusowego w Laguna . Doszło do tego, że około 30 procent usług transportowych w prowincji należało do nich. [ potrzebne źródło ]

W 1990 roku rozbudowali swoją sieć autobusową do prowincji Quezon , Batangas , Camarines Sur , Albay i Sorsogon . Rozwinęli swoje franczyzy do około 290 jednostek autobusowych.

Jednak w 2000 roku Jose „Pepito” Ch. Kierowana przez Alvareza Penta Pacific Realty Corporation przejęła zarządzanie. Chavez zintegrował operacje JAM Liner z Philtranco Services Enterprises, Inc. , firmą autobusową, którą Penta Pacific również wykupiła w 1999 roku.

Pomimo integracji tych dwóch firm autobusowych, JAM Liner i Philtranco są prowadzone przez własny zestaw struktur firmy, kierownictwo i spółki zależne. JAM Liner działa w ramach JAM Group of Companies z ich spółkami zależnymi: JAM Liner, JAM Transit, Phil Tourister oraz First Charters and Tours Transport Corporation; podczas gdy Philtranco Services Enterprises Inc. ma własne spółki zależne: Philtranco, Phikargo i Amihan Bus Lines. Firmą kierował później jej prezes i dyrektor generalny Dennise Trajano.

JAM Liner wraz z Philtranco stali się innowacyjni w swoich usługach biletowych dzięki przedsięwzięciom do VMoney i Smart's Pinoy Travel.

W 2013 roku The Dawn skomponował i wykonał piosenkę przewodnią swojej firmy zatytułowaną „JAM Tayo” ( tagalog : Let's Jam).

W 2015 roku JAM Liner zawarł spółkę joint venture z SM Investments Corporation , rozszerzając swoją działalność na Cebu . Spółka joint venture utworzyła Metro Rapid Transit Service Inc. lub znana jako „Cebu MyBus”. System szybkiego transportu autobusowego z usługami w SM Seaside City , SM City Cebu , międzynarodowym lotnisku Mactan – Cebu , do kluczowych miast wzdłuż metra Cebu i odwrotnie. Była to pierwsza ekspansja JAM Liner na Visayas i jedna z ich największych prób w regionie zdominowanym przez największą w kraju, Yanson Group of Bus Companies.

W 2016 roku JAM Liner wraz z QRS Logistics i University of the Philippines mieli własną drużynę koszykówki dla PBA Developmental League jako UP-QRS-JAM. Większość członków ich zespołu pochodzi z UP Maroons, którzy grali w UAAP Basketball Games. W marcu JAM Liner wraz ze swoimi sojuszami Philtranco i FastCat zaprezentował swój program modernizacji mający na celu połączenie Luzon, Visayas i Mindanao. W związku z tym Philtranco i JAM Liner przewidziały posiadanie floty liczącej 1000 jednostek z FastCat jako partnerem morskim w celu rozbudowy sieci drogowej w całym kraju.

W 2021 roku JAC Liner przejął JAM Liner Inc. i JAM Transit, aby rozszerzyć swoją siatkę tras. [ potrzebne źródło ]

Flota

JAM Liner wykorzystuje autobusy wykonane przez lokalnego producenta autokarów, Santarosa Motor Works Philippines, a niektóre z nich mają nadwyżki koreańskich autobusów, które również zostały zmodyfikowane w maskę Santarosa Daewoo.

  • Kia Asia AM928
  • Kia Granbird
  • Daewoo BH116
  • Daewoo BH115E
  • Nissan Diesel Euro Trans
  • Santarosa Nissan Diesel Euro Autobus
  • Santarosa Daewoo BH117H
  • Santarosa Daewoo BS120S
  • Santarosa Daewoo BV115
  • Santarosa Daewoo BS106
  • Santarosa Daewoo BF106
  • Moduł Santarosa MAN
  • Santarosa MAN Explorer
  • Santarosa UD Nissan Diesel PKB212
  • Santarosa UD Nissan Diesel EXFOH
  • Yutong ZK6107HA
  • Yutong ZK6119H2

Terminale

Autobus JAM Transit w drodze do Luceny

Miejsca docelowe

Metro w Manili

Miejscowości prowincjonalne

Trasy międzywojewódzkie

Dawne miejsca docelowe

Spółki zależne

Ich spółki zależne od 2000 roku:

  • Tranzyt JAM
  • Wkładka JAC

Zobacz też

Linki zewnętrzne