Wyścigi Mountune
Przemysł | Inżynier automatyki |
---|---|
Założony | 1980 |
Właściciel | Revolve Technologies Ltd |
Strona internetowa | mountuneracing.com |
Mountune Racing to specjalistyczna firma zajmująca się inżynierią motoryzacyjną . Został założony w 1980 roku w Maldon w hrabstwie Essex przez Davida Mountain w celu dostarczania silników wyścigowych Mini .
Pod koniec lat 80. firma Mountune zaczęła przygotowywać silniki Cosworth YB do licznych mistrzostw sportów motorowych . David Mountain szybko zdał sobie sprawę z potencjału tego dwukrzywkowego , 4-zaworowego silnika z turbodoładowaniem i rozpoczął prace rozwojowe pod kątem zastosowań wyścigowych i rajdowych. Zespół inżynierów Mountune ściśle współpracował z własną grupą sportów motorowych Forda z siedzibą w zakładzie Boreham w Wielkiej Brytanii, aby zaopatrywać różne zespoły fabryczne i setki prywatnych klientów w silniki Ford YB, tworząc długoterminową współpracę z Ford Motor Company .
napędzany przez Mountune Ford Sierra RS500 Robba Gravetta wygrał Brytyjskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych , w wyniku czego firma Mountune dostarczała zwycięskie w wyścigach silniki klientom na całym świecie. We wczesnych latach 90. rajdy grupy A były szczytem jej sportu, a zakłady Escort Cosworth były napędzane 2-litrowymi silnikami Ford YB firmy Mountune.
Do tej pory firma Mountune dostarczała silniki do wyścigów drogowych i rajdowych, wspierając zespoły mistrzowskie Forda, Formuły Palmer Audi , Ascari i Petronas / Proton . W 2009 roku zlecono im budowę nowych Audi dla nowych mistrzostw FIA Formuły 2 . Obecnie firma dostarcza zarówno silniki Forda, jak i Subaru na potrzeby Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych .
Kierowcy, którzy używali silników Mountune to Robb Gravett , Stig Blomqvist , Colin McRae , Mohammed bin Sulayem , François Delecour , Carlos Sainz Sr. , Malcolm Wilson , Pentti Airikkala , Robbie Head, Miki Biasion , Gwyndaf Evans , Juha Kankkunen , Tommi Mäkinen , Guy Smith i Tom Chilton .
Firma została przejęta przez Roush Industries w 2004 roku, łącząc doświadczenie i lokale z Roush Europe w Brentwood w Anglii. W 2008 roku, po wykupie menedżerskim Roush Europe, firma macierzysta stała się Revolve Technologies Ltd.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
rok | osiągnięcie |
---|---|
1990 | Brytyjskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych Grupa A |
1992 | Grupa N Rajdowych Mistrzostw Wielkiej Brytanii |
1993 | Cztery zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata |
1994 | Rajd Monte Carlo |
1995 | Mistrzostwa Europy i Wielkiej Brytanii Formuły Ford |
1996 | Rajdowe Mistrzostwa Wielkiej Brytanii |
1997 | Dwa zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA |
1998 | Rajdowe Mistrzostwa Bliskiego Wschodu FIA |
1999 | Rajd Safari w Kenii |
1999 | Rajd Portugalii |
2000 | Rajdowe Mistrzostwa Bliskiego Wschodu FIA |
2002 | Rajd Monte Carlo Super 1600 |
2003 | Rekord okrążenia samochodu turystycznego w Makau |
2004 | Sportowy prototyp LMP1 Le Mans z silnikiem Diesla |
2005 | Formuła Ford Duratec |
2006 | Europejski GT3 z Damaxem |
2007 | Projekt i rozwój 2-litrowego silnika S2000 Ford Duratec dla Ford Australia Super 2000 Fiesta w rajdowych mistrzostwach Australii |
2007 | Projekt i rozwój silnika Yamaha R1 Superbike dla Jentin Racing w mistrzostwach British Superbike |
2007 | 2-litrowego silnika Mitsubishi Emotive / Lola dla amerykańskiego programu jednomiejscowych |
2008 | Projekt i rozwój silnika Jaguar XKR V8 s/c dla Jaguar Cars w FIA European GT3 Championship |
2009 | Projektowanie, rozwój i budowa silnika V6 BTCS dla Chad/Kia w BTCS |
2009 | Projektowanie, rozwój i budowa silnika F2 Championship dla FIA F2 Championship |
2009 | Projektowanie, rozwój i budowa silnika BTCC dla Arena Motorsport Focus ST |
2016 | Niezależni mistrzowie BTCC z Motorbase, 13 zwycięstw dla samochodów z napędem Mountune (7 dla Motorbase, 6 dla BMR Subaru) |
Linki zewnętrzne