Wyciek ropy z rurociągu kolonialnego w 2020 r

Wyciek ropy z rurociągu kolonialnego w 2020 r
Lokalizacja Hrabstwo Mecklenburg, Karolina Północna , Stany Zjednoczone
Współrzędne Współrzędne :
Data 27 lipca 2020 r
Przyczyna
Przyczyna Wyciek spowodowany pęknięciem tulei naprawczej
Operator Kolonialna firma rurociągowa
Charakterystyka wycieku
Tom 2 000 000 galonów amerykańskich (7 600 000 l)

Wyciek ropy z rurociągu Colonial Pipeline w 2020 r. był głównym uwolnieniem benzyny z rurociągu Colonial Pipeline w rezerwacie przyrody w pobliżu Huntersville w Karolinie Północnej w Stanach Zjednoczonych. Wyciek, który rozpoczął się 27 lipca, spowodował wyciek około 2 000 000 galonów amerykańskich (7 600 000 l) benzyny i doprowadził do prac porządkowych, które wciąż trwają i mają trwać przez kilka lat. Kilka źródeł zauważyło, że wyciek jest jednym z największych w historii Stanów Zjednoczonych, a EnergyWire nazwał go „największym zarejestrowanym wyciekiem rurociągu benzyny w USA”.

Colonial Pipeline to największy system rurociągów paliwowych w kraju, biegnący przez 5500 mil (8900 km) z Teksasu do New Jersey . W Północnej Karolinie system obejmuje rurę benzynową o średnicy 40 cali (1,0 m). 14 sierpnia dwóch nastolatków z okręgu Mecklenburg odkryło kałużę benzyny w pobliżu zakopanego odcinka tej rury w rezerwacie przyrody Oehler i zaalarmowało władze. W ciągu kilku dni Colonial Pipeline Company zamknęła ten odcinek rurociągu i sprowadziła ponad 200 pracowników do pomocy w naprawie rury i rozpoczęciu prac porządkowych. Rurociąg działał w ciągu pięciu dni od zauważenia wycieku po wymianie pękniętego odcinka rury zawierającego mufę typu A z poprzedniej naprawy z 2004 roku. W tym samym czasie firma oszacowała, że ​​wyciekło około 63 000 galonów amerykańskich (240 000 l). Jednak w miarę jak sprzątanie trwało przez kilka następnych miesięcy, szacunki nadal rosły i do lipca 2022 r. Zrewidowane szacunki wyniosły 2 000 000 galonów amerykańskich (7 600 000 l), co czyni go jednym z największych wycieków benzyny w historii Stanów Zjednoczonych. Ponadto firma odkryła, że ​​przyczyną wycieku były problemy z korozją typu tulei użytej podczas naprawy w 2004 roku. W listopadzie 2021 roku Departament Jakości Środowiska Karoliny Północnej pozwał firmę w związku z wyciekiem, ostatecznie zgadzając się na zgodę , na mocy której firma zapłaci prawie 5 milionów dolarów kary i podejmie kilka działań zarządzonych przez departament, w tym miesięczne i kwartalne testy na pobliskich źródeł wody, dostarczając dodatkowych informacji o wielkości wycieku oraz przedkładając plan i harmonogram działań naprawczych do wydziału. Do lipca 2022 roku firma zidentyfikowała i wymieniła wszystkie inne tuleje typu A na swojej linii, co kosztowało ją 50 milionów dolarów. Ponadto prace porządkowe w hrabstwie Mecklenburg, które do tej pory kosztowały firmę 50 milionów dolarów, trwały i miały potrwać jeszcze kilka lat.

Tło

Mapa systemu rurociągów z 2012 roku

Colonial Pipeline to największy system rurociągów paliwowych w Stanach Zjednoczonych, rozciągający się na długości 5500 mil (8900 km) z Houston do Linden w stanie New Jersey w obszarze metropolitalnym Nowego Jorku . System, którego właścicielem jest spółka zależna, która ma inwestorów, w tym Koch Industries i Royal Dutch Shell plc , transportuje produkty naftowe z wybrzeża Zatoki Perskiej do różnych punktów wzdłuż wschodniego wybrzeża , z dzienną wydajnością około 100 000 000 galonów amerykańskich (380 000 000 L) . W Północnej Karolinie system składa się z dwóch równoległych rur: 40-calowej (1,0 m) średnicy do transportu benzyny i 36-calowej (0,91 m) do innych produktów ropopochodnych, takich jak paliwo do silników odrzutowych . Ten odcinek rurociągu został zbudowany w 1978 roku i obejmował odcinek przebiegający w pobliżu Charlotte w Północnej Karolinie . Chociaż w czasie budowy obszar ten był w większości wiejski , do 2020 r. Lokalizacja przeżywała wzrost rozwoju ze względu na rozwój obszaru metropolitalnego Charlotte .

W całej swojej historii rurociąg był świadkiem kilku znaczących incydentów związanych z bezpieczeństwem i wycieków ropy . W latach 90. dwa wycieki z rurociągu w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych spowodowały dochodzenie przeprowadzone przez National Transportation Safety Board , co doprowadziło do zmian w sposobie badania wypadków rurociągowych przez rząd federalny . Obejmowało to wyciek, który uszkodził rzekę Reedy w Południowej Karolinie , co było jedną z najgorszych klęsk żywiołowych w historii stanu. Ponadto w incydencie z 2016 r. z rurociągu wyciekło około 300 000 galonów amerykańskich (1 100 000 l) w wyniku wycieku w pobliżu Birmingham w stanie Alabama . Podczas późniejszych prac naprawczych związanych z wyciekiem dwóch wykonawców zginęło, a czterech zostało rannych w wyniku eksplozji i późniejszego pożaru podczas wykonywania prac koparką. Według Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA, agencja Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych ), rurociąg zajął siódme miejsce wśród rurociągów paliwowych i naftowych pod względem liczby wypadków „mających wpływ na ludzi i środowisko” (IPE), ale kiedy dostosowany do swojej długości i ilości transportowanego paliwa, sprawował się lepiej niż wiele innych rurociągów. Ponadto firma konsultingowa RPC, Inc. stwierdziła, że ​​spośród dziesięciu największych rurociągów w Stanach Zjednoczonych Colonial Pipeline Company ma najniższy wskaźnik wypadków IPE mających wpływ na ich rurociągi, a na początku sierpnia 2020 r. American Petroleum Institute ogłosił, że firma otrzymała nagrodę „Distinguished Pipeline Safety Award” w oparciu o swoje wyniki w 2019 r. Ogłoszenie pojawiło się zaledwie cztery dni przed wykryciem wycieku w Północnej Karolinie.

Wyciek oleju

Identyfikacja i wstępna odpowiedź

14 sierpnia 2020 r. dwóch nastolatków jechało pojazdami terenowymi w rezerwacie przyrody Oehler w hrabstwie Mecklenburg w Północnej Karolinie , kiedy zauważyli kałużę benzyny bulgoczącą z ziemi. Lokalizacja kałuży w rezerwacie znajdowała się w pobliżu skrzyżowania Huntersville-Concord Road i Asbury Chapel Road, około 2 mil (3,2 km) na wschód od centrum Huntersville w Północnej Karolinie . Nastolatki zadzwoniły pod numer 9-1-1 , a strażacy byli na miejscu około dziesięć minut później. Benzyna pochodziła z wycieku rurociągu kolonialnego, który przebiegał przez rezerwat przyrody na głębokości około 5 stóp (1,5 m). Dwa dni wcześniej pracownicy rurociągu przelatywali nad tym obszarem i nie zauważyli wycieku. Po powiadomieniu o wycieku firma Colonial Pipeline Company rozpoczęła operację oczyszczania i naprawy, w której uczestniczyło ponad 200 pracowników. Działając w ramach systemu dowodzenia incydentami , pracowali przez całą dobę, aby oczyścić obszar produktu ropopochodnego, zwłaszcza pracując nad tym, aby benzyna nie dotarła do pobliskiego strumienia. We wstępnych raportach opublikowanych już 17 sierpnia oszacowali, że z rurociągu wyciekło około 63 000 galonów amerykańskich (240 000 l). Podczas procesu czyszczenia i naprawy firma odkryła, że ​​przyczyną wycieku był rurociąg tylko z benzyną, który był zamknięty przez około pięć dni, zanim został naprawiony i ponownie uruchomiony. W rezultacie przepływ benzyny został wznowiony we wrześniu. Wyciek był spowodowany pęknięciem rury, w szczególności na odcinku rury, który został naprawiony kilka lat wcześniej w 2004 r., Zakładając metalową tuleję, aby naprawić coś, co EnergyWire określił jako „anomalię” w rurze . Do 18 sierpnia firma poinformowała, że ​​większość rozlanej ropy została odzyskana. W związku z wyciekiem Departament Jakości Środowiska Karoliny Północnej (NCDEQ) zażądał również od firmy przeprowadzenia testów studni do picia w promieniu 1500 stóp (460 m) od wycieku. Na początku września firma poinformowała, że ​​po kilku rundach testów w pobliskich studniach nie znaleziono ropy.

Prace porządkowe do 2020 roku

8 września na posiedzeniu zarządu miasta Huntersville przedstawiciel Colonial oświadczył, że prosi mieszkańców, którzy mieszkają w promieniu 1500 stóp od tego miejsca, o zamknięcie studni i zaoferował mieszkańcom 1000 dolarów, oprócz posiadania ich domów podłączonych do miejskiej sieci wodociągowej. Jednak kilku mieszkańców wyraziło frustrację z powodu warunków umów, które oferowała im firma, które, jak twierdzili, umożliwiłyby firmie dostęp do ich nieruchomości. Również na początku września senator z Północnej Karoliny , Natasha Marcus , reprezentująca hrabstwo północnej Meklemburgii, oświadczyła, że ​​firma powiadomiła ją, że ich zdaniem wstępne szacunki 63 000 galonów były niższe niż rzeczywista kwota i że mogą przedstawić wyższą liczbę w raport o incydencie dla organów regulacyjnych, który miał się ukazać 15 września. W raporcie firma stwierdziła, że ​​po szeroko zakrojonych testach oszacowała teraz, że wyciekło około 272 580 galonów amerykańskich (1 031 800 l), czyli ponad czterokrotnie w stosunku do pierwotnych szacunków. Ponadto firma stwierdziła, że ​​chociaż rurociąg posiada SCADA , nie odnotował spadku ciśnienia w momencie wycieku. Firma stwierdziła również, że wyciek kosztowałby ich około 10,3 miliona dolarów, z czego co najmniej 2,5 miliona dolarów przeznaczono na oczyszczanie środowiska, w tym usuwanie zanieczyszczonej gleby i wód gruntowych .

25 września wiele źródeł wiadomości poinformowało, że NCDEQ wystosowało do firmy wezwanie w formie zawiadomienia o naruszeniu , stwierdzając, że próbki wód gruntowych w okolicy zawierały poziomy chemikaliów wprowadzone przez wyciek, które były wyższe niż dopuszczalne przez państwo standardy. Te chemikalia obejmowały benzen , etylobenzen , toluen i ksylen , przy czym ten pierwszy uważany jest za czynnik rakotwórczy . W ramach wezwania firma została zobowiązana do przywrócenia lokalnych wód gruntowych do akceptowalnego poziomu. Dodatkowo, spółce wyznaczono termin do 20 stycznia 2021 roku na złożenie kompleksowego raportu dotyczącego incydentu. W pierwszym tygodniu listopada NCDEQ poprosiło również firmę o aktualizację szacunków, uważając, że 272 580 galonów to wciąż zbyt niskie szacunki. Do tego czasu firma odzyskała około 267 313 galonów amerykańskich (1 011 890 l), a dalsze wysiłki polegały na usunięciu dodatkowych 3000 galonów amerykańskich (11 000 l) do 5000 galonów amerykańskich (19 000 l) dziennie. Mniej więcej w tym samym czasie firma usunęła część uszkodzonej rury, która spowodowała wyciek, w celu przeprowadzenia na niej badań metalurgicznych. Do 12 listopada NCDEQ poinformowało, że z miejsca zebrano około 311 000 galonów amerykańskich (1 180 000 l), co czyni go największym wyciekiem benzyny w historii stanu. Do tego czasu firma wykonała około 100 odwiertów, aby określić zasięg wycieku i poinformowała, że ​​nie wydaje się, aby jego rozmiar przekraczał obszar, który firma określiła jako dotknięty obszar. W tym momencie, oprócz benzyny, firma wydobyła około 4000 ton amerykańskich (3600 ton) zanieczyszczonej gleby, którą transportowała na wysypisko Charlotte Motor Speedway Landfill w Concord w Północnej Karolinie . Tymczasem zebrana benzyna została wysłana do firmy recyklingowej w Ohio , a zanieczyszczona woda została wysłana do zakładu odzysku w Asheboro w Północnej Karolinie . Firma poradziła sobie z oparami benzyny, stosując odkurzacze o dużej mocy i miejscowe utleniacze płomieniowe do wypalania oparów. Do 31 grudnia firma oszacowała, że ​​wielkość wycieku wyniosła 492 339 galonów amerykańskich (1 863 710 l).

początek 2021 r

W dniu 21 stycznia 2021 r., Wraz z przedłożeniem przez firmę NCDEQ obszernego, 1600-stronicowego raportu, oficjalne szacunki wielkości wycieku wynosiły około 1 200 000 galonów amerykańskich (4 500 000 l), co czyni go jednym z największych wycieki benzyny w Historia Stanów Zjednoczonych. Firma stwierdziła, że ​​z tej kwoty zebrano tylko około połowy tej sumy (661 668 galonów amerykańskich (2 504 690 l)). Ponadto firma stwierdziła, że ​​szacunki mogą nadal rosnąć w miarę kontynuowania prac porządkowych. Do lutego firma poinformowała, że ​​zebrano około dwóch trzecich z szacowanych 1,2 miliona galonów benzyny, a także 200 000 galonów amerykańskich (760 000 l) zanieczyszczonej wody. W tym momencie firma wydała około 25 milionów dolarów na prace porządkowe, w tym 11 milionów dolarów na rekultywację środowiska.

Do końca lutego NCDEQ wystosował do firmy „Zawiadomienie o ciągłym naruszeniu” i określił 22 „działania naprawcze”, które firma musiała podjąć, aby zaradzić wyciekowi. Wśród tych działań departament wymagał od firmy rozszerzenia promienia inspekcji studzienek pitnych o dodatkowe 500 stóp (150 m), zainstalowania dodatkowych głębokich studni testowych w celu dokładniejszego określenia pionowego zasięgu ropy oraz zapewnienia departamentowi lepszej dokumentacji o tym, jak firma ustaliła swoje szacunki dotyczące ilości rozlanej benzyny. NCDEQ wyznaczył firmie termin do 26 kwietnia na wprowadzenie przepisanych środków. Departament podał również, że jest to termin, w którym firma ma dokonać przeglądu swojego ogólnego raportu, w którym, jak twierdzili, brakuje wystarczających informacji, aby departament mógł określić pełny wpływ wycieku. Mówiąc o reakcji firmy Colonial na wyciek i szacunkach, które podali do tego momentu, Sekretarz ds. uwolniony do tej społeczności. Podejmiemy wszelkie niezbędne kroki i wykorzystamy wszelkie dostępne uprawnienia, aby pociągnąć Colonial Pipeline do odpowiedzialności za to, co stało się jednym z największych wycieków benzyny w kraju”.

„(Nasze) trwające dochodzenie wskazuje, że w systemie rurociągów kolonialnych mogą istnieć warunki, które stwarzają zagrożenie integralności rurociągu dla bezpieczeństwa publicznego, mienia lub środowiska. Warunki, które doprowadziły do ​​awarii, potencjalnie występują w całym systemie rurociągów kolonialnych. Ponadto niezdolność firmy Colonial skuteczne wykrywanie i reagowanie na tę publikację, jak również na inne wcześniejsze publikacje, potencjalnie nasiliło wpływ tej i wielu innych awarii na historię operacyjną całego systemu Colonial. Po ocenie wstępnych ustaleń faktycznych opisanych poniżej i rozważeniu charakterystyki Colonial Pipeline System, jak również historię awarii tego systemu, wydaje się, że dalsza eksploatacja Colonial Pipeline System bez środków naprawczych stanowiłaby zagrożenie dla integralności rurociągu dla bezpieczeństwa publicznego, mienia lub środowiska”.

Wyciąg z proponowanego zarządzenia złożonego przez Administrację Bezpieczeństwa Rurociągów i Materiałów Niebezpiecznych , 29 marca 2021 r.

Do 12 kwietnia firma stwierdziła, że ​​​​odzyskano 85 procent z szacowanych 1,2 miliona galonów wyciekającej benzyny, chociaż NCDEQ uważało, że szacunki te są zbyt niskie, biorąc pod uwagę, że ilość zbieranej codziennie benzyny utrzymywała się na poziomie od 3000 do 5000 galonów. Ponadto mapowanie 3D obszaru wykazało, że benzyna przedostała się głębiej w ziemię, niż początkowo sądzono. Mniej więcej w tym samym czasie PHMSA poinformował, że wyciek był spowodowany wadą tulei „Typu A” użytej podczas naprawy rury w 2004 roku. Agencja zauważyła również, że ten rodzaj naprawy był bardzo podatny na podobne awarie i że wiele odcinków rurociągu korzystało z tego typu napraw w przeszłości. W rezultacie PHMSA wydała proponowane zamówienie, aby firma wymieniła wszystkie podobne naprawy na swoich rurach i ulepszyła swoje systemy wykrywania nieszczelności. Agencja złożyła proponowane zamówienie 29 marca, a firma ma 30 dni na odpowiedź i 90 dni po wejściu w życie na przedstawienie agencji planu dotyczącego oceny skuteczności istniejących systemów wykrywania wycieków. W czerwcu firma złożyła umowę z PHMSA, zgodnie z którą uniknie kar lub sporów sądowych w zamian za kontrolę i ulepszenie swoich systemów wykrywania wycieków i protokołów konserwacji. Firma miałaby czas do października na przedstawienie planu i harmonogramu prac, a także musiałaby składać agencji kwartalne raporty. Niespełnienie przez firmę tych wymagań może skutkować opłatami w wysokości 200 000 USD dziennie.

koniec 2021 r

Aktywiści protestowali przed rezydencją senatora Thoma Tillisa w Huntersville (na zdjęciu 2016) 25 lipca w odpowiedzi na wyciek.

25 lipca kilkudziesięciu aktywistów klimatycznych z Sunrise Movement zorganizowało wiec w Veterans Park w Huntersville, aby podnieść świadomość na temat wycieku i naciskać na wybranych urzędników, aby promowali bardziej przyjazną dla środowiska infrastrukturę. Po demonstracji niektórzy protestujący przenieśli protest poza rezydencję senatora Thoma Tillisa w Huntersville , a dalsze protesty trwały do ​​następnego ranka. Trzech protestujących zaangażowanych w późniejszą działalność zostało oskarżonych przez policję o wtargnięcie na teren posesji. W późniejszej wiadomości dla The Charlotte Observer rzecznik Tillis stwierdził, że „ członkowie Kongresu nie mają jurysdykcyjnego organu regulacyjnego w zakresie lokalnych i stanowych kwestii regulacyjnych”.

Do 31 lipca firma ogłosiła, że ​​odzyskała 1 225 000 galonów amerykańskich (4 640 000 l), a dalsze prace porządkowe usuwały dodatkowe 1000 galonów dziennie. Chociaż ta nowa suma przekroczyła wcześniej podane przez firmę szacunki 1,2 miliona, nie przedstawiła wówczas zaktualizowanych szacunków. Do tego momentu firma usunęła około 8700 ton amerykańskich (7900 ton) skażonej ziemi i całkowicie pokryła bezpośredni obszar rurociągu ziemią wypełniającą, a także współpracowała z lokalnym wydziałem parków i rekreacji nad ponownym zasadzeniem rodzimej roślinności w strefa. Ponadto firma wykopała 281 studni w celu monitorowania i odzyskiwania benzyny na obszarze 12 akrów (4,9 ha). Jednak NCDEQ zlecił firmie wykonanie dodatkowych głębszych odwiertów, aby dokładniej określić, jak głęboko pod powierzchnią osiągnęła benzyna. Do pierwszej rocznicy odkrycia wycieku firma wydała ponad 30 milionów dolarów na prace porządkowe, w tym koszt podłączenia czterech pobliskich domów do miejskich wodociągów i bezpośredni zakup kolejnych trzech domów, w których firma mieszkała pracowników . Do 23 sierpnia oficjalne szacunki firmy wzrosły do ​​1 250 000 galonów amerykańskich (4 700 000 l).

2 listopada NCDEQ złożyło pozew przeciwko firmie Colonial w Sądzie Najwyższym Hrabstwa Mecklenburg, twierdząc, że firma złamała prawo stanowe, nie informując departamentu o zakresie wycieku. Oprócz dodatkowych informacji i zaktualizowanych szacunków, departament chciał również, aby firma przedstawiła plan działań naprawczych, „kompleksowy model koncepcyjny” wycieku oraz dodatkowe informacje na temat systemu wykrywania wycieków rurociągu w stanie. Ponadto departament chciał, aby firma przeprowadzała comiesięczne badania pobliskich wód powierzchniowych nie tylko pod kątem benzyny, ale także pH , ołowiu , lotnych związków organicznych oraz substancji per- i polifluoroalkilowych (PFAS). Stan musiałby również zostać powiadomiony o lokalizacji wszystkich tulei typu A obecnych na linii w Północnej Karolinie oraz o tym, czy wymagały one wymiany, ponieważ do tego czasu firma zidentyfikowała problemy związane z korozją tulei jako przyczynę rozlanie. W odpowiedzi wydanej w następnym miesiącu firma stwierdziła, że ​​​​pozew „nie ma podstaw faktycznych i prawnych” oraz że chociaż firma dostarczyła departamentowi część żądanych informacji, innych danych „nie można dostarczyć”. Do końca 2021 roku firma odzyskała około 1 400 000 galonów amerykańskich (5 300 000 l) i nadal zużywała średnio dodatkowe 1000 galonów dziennie.

2022

Pod koniec czerwca 2022 r. Firma i departament zgodziły się na zgodę , na mocy której Colonial dostarczy NCDEQ dodatkowe informacje, a także zapłaci prawie 5 milionów dolarów kar. Kwota ta obejmowała 4,5 miliona dolarów kary cywilnej i dodatkowe 250 000 dolarów na pokrycie kosztów śledztwa, z dodatkowymi karami, jeśli firma nie spełni warunków dekretu. Zgodnie z ustawą 4,5 miliona dolarów miałoby zostać przeznaczone na stanowy fundusz edukacyjny. Zgodnie z warunkami umowy spółka musiałaby przedstawić plan i harmonogram działań naprawczych, zainstalować dodatkowe odwierty badawcze, aby sprawdzić, czy benzyna dotarła do podłoża skalnego, wykonywać comiesięczne badania i składać raport o jakości powierzchni wody oraz wykonywać kwartalne badania dla PFAS. Komentując porozumienie, Elizabeth Biser, Sekretarz ds. Jakości Środowiska, powiedziała: „Rozporządzenie w sprawie zgody wymaga, aby firma Colonial wywiązała się ze swoich zobowiązań wobec społeczności, na które miało wpływ uwolnienie, począwszy od dokładnego rozliczenia objętości wycieku. To uwolnienie jest na dobrej drodze, aby stać się największym na lądzie wyciek w historii naszego narodu, a zakon pociąga Colonial do odpowiedzialności za niezbędne oczyszczenie w celu przywrócenia środowiska”. Ugoda została zatwierdzona przez sędziego Kimberly Best 7 lipca.

Do końca czerwca firma dysponowała zaktualizowanymi szacunkami dotyczącymi wycieku około 1 470 000 galonów amerykańskich (5 600 000 l) benzyny, a do 13 lipca informowała, że ​​około 1,4 miliona galonów oprócz 10 000 000 galonów amerykańskich (38 000 000 l ) skażonej wody zostało zebranych. Jednak 22 lipca, zgodnie z warunkami dekretu o zgodzie, firma wydała oświadczenie, w którym stwierdziła, że ​​​​obecnie szacuje, że wyciekło co najmniej 2 000 000 galonów amerykańskich (7 600 000 l), co skłoniło organy regulacyjne w stanie do nazwania wycieku największym wyciek benzyny na lądzie w historii Stanów Zjednoczonych. Według firmy rurociąg uległ awarii 27 lipca 2020 r., co oznacza, że ​​benzyna wyciekała z tego miejsca przez co najmniej 18 dni przed jego odkryciem. Firma oświadczyła również, że zainstalowała w okolicy ponad 385 odwiertów, aby pomóc w usuwaniu benzyny, i zidentyfikowała wszystkie obszary wzdłuż głównej linii, w których zastosowano tuleję typu A, i zastąpiła je tulejami typu B. Koszt tych napraw i wymian wyniósł 50 milionów dolarów, podczas gdy firma wydała do tej pory również 55 milionów dolarów na sprzątanie w hrabstwie Mecklenburg. Stwierdzili, że w tym czasie odzyskano 1 490 000 galonów amerykańskich (5 600 000 l). Zgodnie z artykułem z 25 lipca w EnergyWire , czyszczenie ma potrwać jeszcze kilka lat.

Następstwa

Ponieważ szacunki dotyczące ilości benzyny nadal rosły w trakcie sprzątania, w wielu publikacjach odnotowano historyczny rozmiar wycieku. W lutym, po tym, jak firma podała szacunkową wartość 1,2 miliona galonów, EnergyWire poinformowało, że wyciek stanowi obecnie „jeden z największych wycieków benzyny, jakie miały miejsce w Stanach Zjednoczonych”, a także „największy wyciek benzyny z rurociągu poza zbiornikiem magazyn rolniczy". Do lipca 2022 r., przy szacunkach około 2 milionów galonów, ta sama publikacja nazwała incydent „największym zarejestrowanym wyciekiem rurociągu benzyny w USA”. Ponadto lokalni nadawcy telewizyjni nazwali to „największym wyciekiem paliwa na lądzie w kraju”. Wyciek miał miejsce w okresie wzmożonej kontroli bezpieczeństwa rurociągów naftowych w Stanach Zjednoczonych, co zostało podkreślone przez budowę rurociągu Dakota Access Pipeline i wyrażone obawy dotyczące jego bezpieczeństwa.

W marcu 2021 roku dwójka nastolatków, którzy początkowo zidentyfikowali wyciek, otrzymała od burmistrza Huntersville klucze do miasta .

Zobacz też

Notatki

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne