Zaawansowane Centrum Badań Rakietowych

Centrum Badań nad Zaawansowanymi Rakietami
Typ	Instytut Badawczy
Przemysł	R & D
Założony	kwiecień 2012 r
Siedziba	Miasto Hsinchu , Tajwan
Kluczowi ludzie	Jong-Shinn Wu (reżyser)
Produkty	transport kosmiczny
Liczba pracowników	45
Strona internetowa	http://arrc.tw/

Centrum Badań nad Zaawansowanymi Rakietami ( ARRC ; chiński : 前瞻火箭研究中心 ; pinyin : Qiánzhān Huǒjiàn Yánjiū Zhōngxīn ) to tajwańska organizacja badawcza zajmująca się transportem kosmicznym z siedzibą na Narodowym Uniwersytecie Chiao Tung w mieście Hsinchu na Tajwanie , skupiająca się na badaniach nad rakietami hybrydowymi . Założona w kwietniu 2012 r. ARRC jest wspierana przez granty badawcze i prywatnych darczyńców za pośrednictwem platform crowdsourcingowych .

Wstęp

ARRC jest organizowany wspólnie przez wiele uniwersytetów na Tajwanie. Został założony na Narodowym Uniwersytecie Chiao Tung w czerwcu 2012 roku i był finansowany z darowizn korporacyjnych i prywatnych.

Główni uczestnicy to wybitny profesor Jong-Shinn Wu, profesor Tsung-Lin Chen z National Chiao Tung University , profesor nadzwyczajny Ming-Tzu Ho z National Cheng Kung University , profesor Hui-Wen Hu z National Pingtung University of Science and Technology , profesor Hsin -Piao Lin z National Taipei University of Technology , adiunkt Jen-Perng Yu z Ming Chuan University oraz adiunkt Juan-Chen Haung z National Taiwan Ocean University . Jong-Shinn Wu jest teraz przewodniczącym grupy.

Projekt testowy

APLIKACJA

APPL to rodzaj rakiety na paliwo stałe , która jako paliwo wykorzystuje cukier z utleniaczem. Ten typ rakiety jest również znany jako rakieta cukrowa . Nazwa APPL pochodzi od Laboratorium Aerotermii i Fizyki Plazmy na Narodowym Uniwersytecie Chiao Tung , które pod kierownictwem profesora Jong-Shinn Wu rozpoczęło opracowywanie i produkcję małych rakiet w 2007 roku. Ponieważ rakiety cukrowe są bezpieczne i łatwe w produkcji, a także produkują mniej zanieczyszczenie ^{[ potrzebne źródło ]} , były pierwszym typem rakiety wykonanej przez grupę. Od czasu formalnego ustanowienia ARRC w 2012 r., rakiety APPL były używane w testach kilku systemów drugorzędnych w dużych rakietach, dzięki czemu systemy te można zastosować w HTTP Hybrid Rocket.

APPL-0 alfa 22 czerwca 2008 r. odbył się pierwszy test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. Rakieta pomyślnie wystartowała. Jednak z powodu przyłożenia nadmiernej siły do stożka, stożek pękł i spadochron został uruchomiony wcześnie.
APPL-0 beta 22 czerwca 2008 odbył się drugi test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. Rakieta rozpadła się na wieży startowej po zapłonie.
APPL-1 zwany także APPL-I. 18 stycznia 2009 r. odbył się trzeci test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. Rakieta pomyślnie wystartowała. Spadochron nie otworzył się całkowicie, a mimo to rakieta wylądowała. Maksymalna wysokość wynosiła 835 metrów.
APPL-2 zwany także APPL-II. W dniu 28 czerwca 2009 r. Czwarty test w locie ARRC odbył się w Siangshan Wetland, Hsinchu. APPL-2 była rakietą wielostopniową na paliwo stałe jako paliwo. Po wyczerpaniu i oddzieleniu wzmacniacza pierwszego stopnia, udało się zapalić drugi stopień. Jednak rakieta odleciała daleko od kursu i nie można jej było odzyskać.
APPL-3 zwany także APPL-III. 7 września 2009 r. w Changhua Coastal Industrial Park odbył się piąty test w locie ARRC . Jeden ze wzmacniaczy uległ awarii, powodując eksplozję rakiety krótko po wystrzeleniu.
APPL-4 zwany także APPL-IV. 24 stycznia 2011 r. w Siangshan Wetland w Hsinchu odbył się siódmy lot testowy ARRC. Rakieta pomyślnie wystartowała, ale spadochron nie otworzył się podczas lądowania. Maksymalna wysokość wynosiła około 500 metrów.
APPL-5 1 zwany także APPL-V 1. 10 marca 2011 r. w Siangshan Wetland w Hsinchu odbył się ósmy test w locie ARRC. Jeden wzmacniacz uległ awarii i spowodował eksplozję rakiety wkrótce po wystrzeleniu, podobnie jak podczas testu APPL-3.
APPL-5 2 zwany także APPL-V 2. 10 marca 2011 r. odbył się dziewiąty test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. Rakieta z powodzeniem wystartowała i oddzieliła się, ale spadochron nie otworzył się całkowicie podczas lądowania.
APPL-6 zwany także APPL-VI. W dniu 9 maja 2011 r. Na Siangshan Wetland w Hsinchu odbył się dziesiąty test w locie ARRC. Łącznik między rakietą a wieżą startową pękł, więc rakieta nie wystartowała, ale zamiast tego pozostała na wieży startowej do wyczerpania paliwa.
APPL-6 2 zwany także APPL-VI 2. 24 czerwca 2011 r. Na Siangshan Wetland w Hsinchu odbył się jedenasty test w locie ARRC. Rakieta pomyślnie wystartowała, ale nie udało jej się oddzielić z powodu wadliwego pasma V.
APPL-mini 1 była małą rakietą z cukrem stałym, opracowaną na potrzeby obozu zorganizowanego przez Narodową Organizację Kosmiczną . Była to mała rakieta bez sterowania elektrycznego. W sumie 12 małych rakiet APPL-mini 1 wykonanych zarówno przez studentów, jak i wykładowców zostało wystrzelonych w 青青草原 20 lipca 2012 r. Był to czternasty lot próbny ARRC.
APPL-mini 2 była małą rakietą z cukrem stałym, opracowaną na potrzeby obozu zorganizowanego przez Narodową Organizację Kosmiczną . Była to mała rakieta bez sterowania elektrycznego. W sumie 11 małych rakiet APPL-mini 2 wykonanych zarówno przez studentów, jak i wykładowców wystrzelono w 青青草原 18 lipca 2013 r. W niektórych rakietach zainstalowano smartfon, który rejestrował wysokość, przebytą odległość, prędkość i inne informacje.
APPL-Banan 1 1 września 2013 r. w Siangshan Wetland w hsinchu odbył się szesnasty test w locie ARRC. Rakieta została uniesiona w powietrze balonem o średnicy 3 metrów i miała zostać wystrzelona na wysokości 1000 metrów. Jednak lina użyta do połączenia balonu z rakietą była luźna i rakieta spadła 30 metrów nad ziemią. Celem testu było sprawdzenie systemu podnoszenia spadochronu.
APPL-7 9 listopada 2013 r. w Siangshan Wetland w Hsinchu odbył się siedemnasty test w locie ARRC. Rakieta pomyślnie wystartowała, ale system odzyskiwania nie działał zgodnie z oczekiwaniami, co doprowadziło do awarii rakiety.
APPL-7 II 28 grudnia 2013 r. w Siangshan Wetland w Hsinchu odbył się osiemnasty test w locie ARRC. Tym razem rakieta wykorzystywała 2 spadochrony rezerwowe i 1 główny system odzyskiwania spadochronu. Rakieta pomyślnie wystartowała i spadochrony otworzyły się sekwencyjnie.
APPL-8 26 stycznia 2014 r. odbył się dziewiętnasty test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. Rakieta z powodzeniem wystartowała, a maksymalna wysokość wyniosła prawie 1000 metrów.
APPL-9 α 4 stycznia 2015 r. odbył się dwudziesty pierwszy test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. APPL-9 była rakietą dwustopniową. Pierwszym etapem była rakieta cukrowa, a drugim etapem była rakieta hybrydowa z podtlenkiem azotu jako utleniaczem. Rura korpusu rakiety została wydrukowana w 3D, a stożek dziobowy wykonano z włókna szklanego. Wystąpił problem z pierwszym stopniem, który doprowadził do jego eksplozji podczas zapłonu. Drugi stopień został zapalony po wybuchu i odleciał w pewnej odległości. Wszystkie trzy spadochrony uruchomione. Celem tego testu było przetestowanie awioniki na rakiecie.
APPL-9 ß 18 kwietnia 2015 r. odbył się dwudziesty drugi lot testowy ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. Ze względu na awarię APPL-9 Alpha, ARRC zastosował PLA w tubie drukowanej w 3D i wzmocnił tubę włóknem szklanym. Rakieta z powodzeniem wystartowała, ale nie oddzieliła się z powodu awarii pasma V. Ze względów bezpieczeństwa nie zapalono drugiego stopnia. Stwierdzono, że dwa wybuchowe pociski nie oddzieliły się. Spadochron został pomyślnie uruchomiony.
APPL-9 C 31 stycznia 2016 r. odbył się dwudziesty trzeci test w locie ARRC w Siangshan Wetland, Hsinchu. ARRC wykonał małą dwustopniową rakietę o podobnej konfiguracji tp APPL-9 alfa i APPL-9 beta. Zostało to wykorzystane do przetestowania niektórych systemów drugorzędnych używanych w HTTP-3, w tym systemu awioniki i urządzeń separujących. Rurka korpusu została wykonana z tych samych materiałów, co tuba APPL-9 Beta. Pierwszym etapem była rakieta na paliwo stałe , napędzana cukrem i utleniaczem. Drugim etapem była rakieta hybrydowa z podtlenkiem azotu jako ciekłym utleniaczem i polietylenem jako paliwo. Całkowita waga rakiety wynosiła około 27 kg. Rakieta z powodzeniem wystartowała i oddzieliła się, ale spadochron na pierwszym stopniu nie otworzył się. Trzy spadochrony na drugim stopniu otworzyły się pomyślnie. Maksymalna wysokość wynosiła około 1100 metrów.
APPL 10 wystrzelono 1 grudnia 2018 r. Rakieta miała 3,2 metra długości i średnicę 0,156 metra. Całkowita waga wynosiła 30 kg, a maksymalna wysokość wynosiła około 1000 metrów. APPL 10 nie powiodło się podczas separacji i nie osiągnął oczekiwanej wysokości.

HTTP

HTTP to sondująca rakieta (rakieta przenosząca instrumenty naukowe). Nazwy HTTP pochodzą od czterech miast, w których znajdują się współpracujące uniwersytety: Hsinchu ( National Chiao Tung University ), Taipei ( National Taipei University of Technology ), Tainan ( National Cheng Kung University ) i Pingtung ( National Pingtung University of Science and Technologia ). Ponadto przewodniczący ARRC, profesor Jong-Shinn Wu, powiązał rakietę HTTP z Hypertext Transfer Protocol i wskazał, że podobnie jak w przypadku Internetu, możliwości rakiety HTTP mogą być nieograniczone.

HTTP-1 16 września 2010 r. na wschodnim wybrzeżu Pingtung odbył się szósty lot testowy ARRC. Był to pierwszy test rakiety hybrydowej dla ARRC i pierwszy na Tajwanie. Test miał na celu regulację ciągu poprzez zmianę ilości utleniacza w silniku.
HTTP-2 α 3 września 2011 r. na wschodnim wybrzeżu Pingtung odbył się dwunasty test w locie ARRC. HTTP-2 α była rakietą dwustopniową, w której pierwszy stopień zapewniał ciąg, a drugi był wyposażony w awionikę. Podczas pierwszego startu przepustnica się zacięła, a rakieta nie działała prawidłowo. Były próby rozwiązania problemu, ale przepustnica utknęła w martwym punkcie i ostatecznie test został anulowany.
HTTP-2ß 7 września 2013 r. na wschodnim wybrzeżu Pingtung odbył się szesnasty lot testowy ARRC. HTTP-2β był rakietą dwustopniową. Pierwszym etapem był hybrydowy silnik rakietowy, który zapewniał ciąg; podczas gdy drugi stopień zawierał awionikę. nagrania testu użyto UAV . Dwie sekundy po wystrzeleniu rakieta straciła połączenie z ziemią z nieznanego powodu.
HTTP-3S 24 marca 2014 roku na wschodnim wybrzeżu Pingtung odbył się dwudziesty lot testowy ARRC. Przy wsparciu Ministerstwa Nauki i Technologii (Tajwan) , Narodowej Organizacji Kosmicznej , Narodowego Uniwersytetu Chiao Tung oraz Tajwańskiego Instytutu Badań nad Typhoonami i Powodziami , HTTP-3S była największą rakietą opracowaną przez ARRC. Rakieta miała 6,35 metra długości i 0,4 metra średnicy. Mógł przelecieć ponad 10 000 metrów ^{[ potrzebne źródło ]} . Ten test miał na celu zbadanie wydajności każdego systemu wtórnego przy dużej prędkości.
HTTP-3A to projekt realizowany przez ARRC. Projekt zakłada opracowanie w pełni hybrydowej rakiety orbitalnej. HTTP-3A poleciał 10 lipca 2022 roku na test drugiego etapu.

uruchamia

W dniu 24 marca 2014 r. ARRC przetestował rakietę HTTP-3S w pobliżu wybrzeża hrabstwa Pingtung . Rakieta HTTP-3S była jedną z największych hybrydowych rakiet sondujących wystrzelonych na Tajwan, o długości 6,35 m, średnicy 0,4 m i masie 300 kg. Był napędzany silnikiem hybrydowym, który wykorzystywał podtlenek azotu jako utleniacz. Silnik był w stanie dostarczyć 1000 kg ciągu (przy I _sp do 250 sekund). Celem uruchomienia HTTP-3S było przetestowanie funkcji wszystkich podsystemów podczas lotu z dużą prędkością. Dane z lotu zebrane podczas startu zostały wykorzystane do projektowania rakiet drugiego etapu przyszłych dwustopniowych rakiet sondujących oraz do walidacji środków bezpieczeństwa w miejscu startu.

W dniu 18 kwietnia 2015 r. ARRC przetestował rakietę sondującą APPL-9β na mokradłach Siangshan w mieście Hsinchu. Rakieta APPL-9β w pierwszym stopniu była napędzana paliwem stałym, aw drugim – paliwem hybrydowym. Obudowa została wydrukowana w 3D i wykonana z PLA. Rakieta przewoziła satelitę testowego wykonanego przez National Central University .

Kultura popularna

Zespół Mayday napisał piosenkę Tough o inżynierze ARRC Jong-Shinn Wu.

Zobacz też

Linki zewnętrzne