Zajezdnia kolejowa Pere Marquette, stacja Bay City

Zajezdnia kolejowa Pere Marquette, stacja Bay City,
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Lokalizacja	919 Boutell Pl., Bay City, Michigan
Współrzędne
Obszar	1 akr (0,40 ha)
Wybudowany	1903 ( 1903 )
Architekt	Williama T. Coopera
Nr referencyjny NRHP	82002828
Dodano do NRHP	15 kwietnia 1982

Stacja kolejowa Pere Marquette w Bay City , znana również jako The Depot Building , to dawna zajezdnia kolejowa zlokalizowana przy 919 Boutell Place w Bay City w stanie Michigan . Został wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 1982 roku.

Historia

Kolej Pere Marquette została założona w 1863 roku i prowadziła swoją pierwszą linię między Flint i Saginaw . Przedłużyli linię do Ludington , a następnie starali się rozszerzyć dalej do doliny Saginaw. W międzyczasie inwestorzy w Bay City utworzyli Bay City i East Saginaw Railroad Company, aby położyć oddzielną linię. Widząc potencjał, Pere Marquette kupił linię Bay City i East Saginaw w 1867 roku. Pierwszy pociąg wjechał do Bay City 23 listopada 1867 roku.

Do 1899 roku Pere Marquette połączył się z innymi kolejami i był największym w Michigan. W ciągu następnych kilku lat zbudowali kilka nowych składów pasażerskich i towarowych. Obejmuje to magazyn, który został otwarty w 1904 roku i został zaprojektowany przez architekta Saginaw, Williama T. Coopera.

Budynek służył zarówno pasażerom, jak i towarom do około 1951 roku, po czym został opuszczony. W 1953 roku Zajezdnia została wyremontowana do użytku przez Greyhound Bus Company , która usunęła wieżę nad linią dachu, a także porte cochere. Firma autobusowa opuściła budynek w 1969 roku i pozostał on pusty do 2003 roku. W tym czasie Fundacja Centrum Wielkich Jezior zakupiła Zajezdnię i rozpoczęła plany jej renowacji. Prace konserwatorskie rozpoczęto w 2007 roku, wymieniając wieżę i porte cohere. Najemcy wprowadzili się w następnym roku.

Opis

Budynek Zajezdni to prostokątny, dwupiętrowy budynek z czerwonej cegły z wykończeniem z wapienia. Mierzy 24 stopy na 88 stóp. Zajezdnia osadzona jest na przypadkowej podstawie z popiołu i ma niski, czterospadowy dach z wydłużonymi okapami. Okna i drzwi znajdują się w zaokrąglonych otworach łukowych, a lukarny przebijają dach. Główna fasada, która kiedyś była zwrócona w stronę torów, jest asymetryczna z wnęką wejściową zawierającą zaokrąglone drzwi łukowe na pierwszym piętrze i cztery podwójnie zawieszone okna jeden na jeden na drugim. na piętrze dodatkowe drzwi i okna oraz trójstronny wykusz. Powyżej znajduje się wapienny pas oddzielający pierwsze i drugie piętro, a na drugim piętrze znajdują się pary podwójnie zawieszonych okien jeden na drugim.

Linki zewnętrzne

• Pere Marquette Depot , Bay City

Stacja poprzedzająca	Kolej Chesapeake i Ohio			Następna stacja
Aleja Kolumba w kierunku Grand Rapids		Grand Rapids – Bay City		Stacja końcowa